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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Old 23-06-2013, 21:29   #1
romargi
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Default Ha senso tirare all'imite su strada aperta al traffico?

Lungi da me fare il moralizzatore ma sabato riflettevo su alcune considerazioni:
- moto sempre più performanti
- traffico sempre in costante aumento
- potenza media in aumento non proporzionalmente con le capacita di chi le guida.

Detto questo, ripensavo che senso avesse tirare all'imite su strade aperte al traffico!
Noi discutiamo su moto considerate poco potenti perché hanno "solo" 110 cv quando le "best in class" ne hanno 150... Ma se io con la mia raramente supero i 5.00 giri cosa me ne faccio di altri 40 cv aggiuntivi?

Di certo tirare all'imite della zona rossa serve a ben poco...
Guidare all'imite delle proprie capacità di guida è ancora più rischioso...

Vabbè... per ora me ne vado tranquillo tranquillo in giro per i monti, sperando che domani ci sia poco traffico ma soprattutto non piova per godermi un po' di panorami alpini !!!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Old 23-06-2013, 21:32   #2
Dave
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ho una sola risposta da darti:

CERTO CHE NO

infatti, io che sono un talebano BMWuista non sono per nulla attratto dalle nuove performance in fatto di potenza delle nuove moto........
a me basterebbe la potenza di un un R100 con la ciclistica e sistema frenante di un qualsiasi modello successivo
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Last edited by Dave; 23-06-2013 at 21:35.
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Old 23-06-2013, 21:36   #3
Paolo Grandi
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Secondo me non ha senso farlo neppure in pista...se la mattina dopo devi andare a lavorare...

P.S.: al limite
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Old 23-06-2013, 21:37   #4
Dave
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[...]

anche questo ha un suo perchè.......
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Last edited by managdalum; 23-06-2013 at 21:58. Reason: Art. 3 regolamento
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Old 23-06-2013, 21:40   #5
giulianino
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Romargi, tralasciando tutto quello che potrei dire sull' argomento...

Io ho sempre viaggiato anche in coppia con moto da 50 cavalli e 600 cc di cilkindrata .

Che vuoi che ti dica, per me erano più che sufficenti per fare tutto e anche di più ( che non fossero gare o tempi sul giro , per quell oci sono moto apposta ) .

Certo, in autostrada e su certi passi in quota o lunghe e ripide salite mi avrebbero fatto comodo una manciata di cavalli e cc in più.

All' epoca pensavo a un 800 e 70/80 cavalli.

Di più ?
Boh...io personalmente non saprei che farmene.

CAvolo, sono salito sulle Alpi con la fiestina da 75 cavalli a GPL in 3 coi bagagli.
Come rapporto peso potenza rispetto a una moto , se son salito con quella un mezzo a due ruote di pari potenza è uno sputnik.
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Old 23-06-2013, 21:40   #6
romargi
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Originally Posted by Paolo Grandi View Post
Secondo me non ha senso farlo neppure in pista...se la mattina dopo devi andare a lavorare...
Più che il lavoro... quello che mi fa desistere dal tirare all'imite è pensare che la mattina dopo dovrò portare mia figlia al lasilo...


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Old 23-06-2013, 21:47   #7
Paolo Grandi
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Non ho figli...ma capisco

Comunque, possedendo una delle più prestanti sportive del momento, anche se i CV non vengono usati tutti, guidarla rimane una esperienza godevolissima.
Moto progettate per fornire prestazioni altissime hanno una sicurezza intrinseca, se guidate civilmente, indiscutibile.

Poi mi diverto tantissimo anche con i 90 CV spompi della RT, ma non è la stessa cosa
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Old 23-06-2013, 21:51   #8
Dave
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è come quando pretendo che mia moglie si lanci con me a capocollo giù lungo una pista nera con cunette e neve fresca

capacità tecniche a parte il fatto è che lei lavora in proprio e se si fà male il giorno dopo sono .azzi suoi

come dipendente per me è leggermente diverso
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Old 23-06-2013, 22:00   #9
gisly
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che fanno stasera? abboccano?

per Romargi: questa l' hai sentita all' aradio?

Last edited by gisly; 23-06-2013 at 22:06.
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Old 23-06-2013, 22:01   #10
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...only one...
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Old 23-06-2013, 22:03   #11
giulianino
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Ma gli obiettivi delle macchine fotografiche...quando li cambi con uno nuovo, il tuo te lo scontano ?

Cioè....io vorrei cambiare il mio canon 18/55 con lo stesso identico obiettivo MA con lo stabilizzatore.

Mi devo ritrovare con due obiettivi uguali o il mio me lo scontano ?
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Old 23-06-2013, 22:04   #12
romargi
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Originally Posted by giulianino View Post
Ma gli obiettivi delle macchine fotografiche...quando li cambi con uno nuovo, il tuo te lo scontano ? ?

.....
.....

?????????

Ma Giulianì, te non eri astemio???
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Old 23-06-2013, 22:05   #13
Luponero
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"All'imite"....ha poco senso....!
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VADA A BORDO CAZZO!
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Old 23-06-2013, 22:09   #14
vadocomeundiavolo
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Certo le accelerazioni per arrivare alla tua velocità limite,sono più basse.
La frenata è più sicura e la tenuta migliore.
Ben vengano i nuovi modelli più performanti.




Von meinem iPad gesendet
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Old 23-06-2013, 22:12   #15
giulianino
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?????????

Ma Giulianì, te non eri astemio???
Ma scusa, a parte auto e moto...i cellulari te li rottamano.

La roba di ottica è molto richiesta ed essendo costosa l'usato è piuttosto ricercato.

Non vi risulta ?

Oh...mi avranno detto male.
Toccherà rivenderlo a parte l' obiettivo.
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Old 23-06-2013, 22:14   #16
gisly
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only one? mah!

ma, ma, non eravamo sul tread della guida all'imite?

Last edited by gisly; 23-06-2013 at 22:16.
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Old 23-06-2013, 22:19   #17
Trinity
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allo'ra? .
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Old 23-06-2013, 22:21   #18
giulianino
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E vabbè, facevo un attimo una digressione per non aprire un altro 3D
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Old 23-06-2013, 22:24   #19
levrieronero
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Perché Charlize Theron quando la sciura Pina fa le stesse cose?


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Old 23-06-2013, 22:25   #20
motorrader
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...non ho capito che vuol dire al limite...che limite? perche' c'e' un limite?
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Old 23-06-2013, 22:26   #21
gisly
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nessun problema Giulianino, all'imite telo spostano
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Old 23-06-2013, 22:27   #22
giulianino
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.
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Old 23-06-2013, 22:29   #23
Axelroth
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?????????

Ma Giulianì, te non eri astemio???
Si 'na volta!

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Old 23-06-2013, 22:40   #24
Attentatore
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avevo 160 cv...ma mi sono divertito solo facendo viaggi...lunghi...autostrade tedesche e francesi...tipo ero a parigi...e mi ero rotto di prendere acqua...ho tirato fino al golfo di gascoigne....ora ho circa 60 cv.....ma mi diverto ugualmente...il mio andare in moto e' cambiato radicalmente negli ulktimi anni.....preferisco i giorni feriali...strade inesplorate...il fresco....
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Old 23-06-2013, 22:47   #25
Panzerkampfwagen
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io sono già al limite sulla rampa dei box. vale?
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