Metz Z8 bimescola.....

[Flyingzone]

tenuta sul bagnato vai di Metzeler,ma io non parlo per esperienza personale ma per quello che spesso leggo sui forums,le Dunlop vanno molto meglio in situaziioni di asciutto...entrano prima in temp rispetto alle mez Z8....ma pooooooooco prima....basta una o 2 staccatone ed accellerazioni in piu per arrivare alla temperatura delle Dunlop RSmart 2

[Mik]

Sergino considera che sulla tua vanno bene anche le Michelin che sono piene di intagli e secondo me drenano più acqua, ma non le ho mai provate personalmente


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[mparibelli]

Originariamente inviata da Mik

Sergino considera che sulla tua vanno bene anche le Michelin che sono piene di intagli e secondo me drenano più acqua, ma non le ho mai provate personalmente


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Ciao le Michelin Pilot road 3 le ho montate io e devo dire hanno una tenuta eccezionale sopratutto sul bagnato ma proprio per via di tutte quelle lamelle fanno un gran baccano su asfalto!

[drop]

Mio parere personale.
Io sono al secondo treno con le Michelin Pilot Road 3.
Con il precedente treno ho fatto Km. 13.000 prevalentemente fatti in coppia.
Ora ho acquistato il nuovo treno, con il rimborso di € 30 (già effettuauto) che Michelin riconosce sino al 30/4. Con questo rimborso ho pagato € 220 e indipendentemente dallo sconto, le avrei acquistate ugualmente.

Personalmente le trovo insuperabili sul bagnato e ottime sull'asciutto,
Anche in due non ho notato un eccessivo spiattellamento al centro battistrada.

[sergius68]

Mik e Denis, dopo la scivolata per l'acqua dell'uscita a Raffadali (sul dritto !!) vorrei montare qualcosina che abbia un pelo di potere drenante in più.
Certo non voglio gomme da "neve" o gomme da pista, ma un giusto compromesso tra guidabilità (sapete che sono un fermone,quindi la super piega non mi interessa,ma giusto due accennini timidi timidi di piega li vorrei fare )e sicurezza
Ed anche durata perchè no !!
Le Michelin ho letto in giro che dovrebbero essere le più drenanti ma qualcuno si lamenta di qualche vibrazione di troppo (forse per le numerose scanalature)
Ero intenzionato a buttarmi sulle Road2,ora leggendo questo post mi avete fatto venire il dubbio
Tra metz e dunlop secondo voi, quale sarebbe il giusto compromesso ????
P.s. ora ho ancora su le battlax (che penso facciano cag....)di primo equipaggiamento,quindi che differenza troverei con le 2 marche sopra menzionate ?

[Flyingzone]

Sergius...hai mai fatto caso che quando strisci i piedi con alcune scarpe di ginnastica sul 'asfalto bagnato alcune fanno rumore di frenata ed altre pattinano? Intanto tutte e due suno di gomma....dunque non vale come sono intagliate ,ma di che gomma sono fatte...le caratteristiche della molecola.... in Metzeler dicono che le Z8 hanno una molecola adatta al bagnato....questo a me basta,degli intagli me ne frego, .
P.s. Certo che l'estetica degli intagli della Z8 fa proprio Cagare....ma certo nn si puo aver tutto

[Mik]

Allora Metz Z8 codice O :-)


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[sergius68]

Sto controllando on line x Le Metzeler : ho visto che ci sono due codici differenti sono E ed M per l'anteriore, e O od M per il posteriore.....(i prezzi x i due codici sono praticamente uguali)
M starebbe per monomescola ????
Chi sa parli.....

[joski]

Vai con le z8 non sbagli!! rimontate ora x la seconda volta,primo treno fatto 10000km mai una sbavatura anche in inverno.
Avendo nel nagliando un cambio gomme gratuito decisi x le nuove M5 metz.
risultato: 3000km al posteriore e non quella differenza che pensavo.

[micaerarosso?]

...mi interesserebbe il parere di quelli che hanno provato le nuove Metz Z8, magaridi qualcuno che scende dal mischione dunlup, nessun convertito?? ;-))

[foneche]

... io ho ancora le z6 di serie e sono a 11000 km di cui solo 2000 sono miei. viaggio spesso in due e non mi considero uno smanettone, viste le mie precedenti moto. mi interessa un buon compromesso tra tenuta e durata cosa mi consigliate. non amo l autostrada giro spesso sulle dolomiti. Grazie

[Parmax]

io ho su le Michelin PR3 da km 14.000 e mai nessun problema.
Ora vorrei provare le Z8 ma penso che rimonterò le Michelin
prezzi dalle mia parti :
Michelin 265
Mtz Z8 270

[martix77]

Ciao,
scendo da le Metz Z8 bismescola e ho appena montato (600Km) le Dunlop Roadsmart II.

Sono rimasto contentissimo delle Z8!!! Fatti 7500Km, poi anteriore finito. Con il posteriore avrei fatto altri 2000Km circa... Molto costanti come prestazioni, anche a gomma finita. Molto sincere sul bagnato (tengono un sacco e mezzo), fenomenali sull'asciutto.

Per il momento mi piacciono molto anche le RS II, ma mi riservo un giudizio più completo dopo le prime migliaia di Km.

Lamps!

PS: non ho montato il mischione perché ho una guida che consuma molto le spalle dell'anteriore e quindi avrei distrutto prematuramente lo Sport all'anteriore...

[75gp]

Montate le nuove Z8 da circa 1000 Km, sabato strada littoranea tutta a curve, una goduria, vanno veramente bene, prima montavo le Conti Road e il posteriore ogni tanto scivolava un po', con queste per ora sembra incollato a terra.

Spero di non aver chiappato l'autovelox, posizionato a tradimento dentro un furgoncino parcheggiato assieme alle altre auto, meno male che li andavo abbastanza piano!!

[micaerarosso?]

...proprio nessuno ha fatto un confronto tra le nuove metz bimescola e il mischione dunlup??
..coraggio siuri

[pennarossa]

Scusate l'ignoranza, ma tra le Z8 bimescola e le Z8 Interact c'è differenza o sono le stesse ?
Su Motociclismo di maggio a pag 229 c'è la pubblicità della promozione, per ogni treno di Z8 Interact acquistato entro il 31/7/2013 presso i rivenditori ufficiali Metzeler danno un paraschiena Dainese in omaggio.
Chiaramente bisognerà vedere a che prezzo le danno, però se non ci fanno una cresta eccessiva mi sembra una buona offerta, meglio magari di altre case che danno le solite felpe, guanti, cappellini, ecc.
Mi fate sapere....grazie.
Ciao

[Total Black]

Sul sito della metzeler non viene indicata nessuna promozione.

http://www.metzeler.com/site/it/

[ferfabio]

http://www.metzeler.com/site/it/medi...eract_2013.pdf


http://it.ridexperience.metzeler.com...c-z8-interact/

ecco la promo..!!!!

[elbios]

Le Z8 interact possono essere bimescola solo al posteriore (codice O) oppure monomescola (Codice M).
Dopo circa 2mila km dal cambio posso dire che le implementazioni ottenute rispetto al "monomescola" sono percepibili. Avendo utilizzato anche le Z8 "normali", ho notato una migliore tenuta in uscita di curva (le monomescola in apertura eccessiva del gas hanno talvolta manifestato qualche leggera scodata). Ulteriore differenza è rappresentata dalla rigidità che appare maggiore per il bimescola.
Le ho testate anche in presenza di pioggia torrenziale sui passi e devo dire che non hanno manifestato incertezze. Insomma ottima gomma....la ricomprerò

[zonda]

Come diceva qualcuno su, hanno una tenuta superiore a qualunque altra bimescola, ma un decadimento esponenziale dopo i 7mila Km, io ho rimesso le PR3 perchè sono più costanti e con la pioggia a mio parere vanno meglio, il rumore delle PR3? vado in moto mica in business class

[Mixmax37]

Anch'io ho appena rimontate le Z8, squadra vincente non si cambia, percorrenza 10.600 km sempre in sicurezza con tutte le situazioni, perfino su facili sterrati e.....brevi passaggi su strade con un po' di sabbia (portata dal vento).
Insomma non sarò uno smanettone ma ti fanno stare tranquilli...zavorrina inclusa!

[Bomba]

Buongiorno a tutti!
appena tornato da un giro sul lago di Garda con bionda seduta dietro e Z8 montate da una settimana con 290 euri (confermo la promo Metz con in regalo il paraschiena della Dainese).
La mia prima impressione non è completamente positiva: quasi 200 km con la bionda fino qui tutto bene; alla fine del giro ho voluto testare le gomme da solo facendo una decina di km cattivi.....non mi aspettavo il grip delle M5 dalle quali provengo, ma la senzazione di stabilità portate quasi alla terza tacca è negativa. Sembravano ancora fredde!
La scelta delle Z8 viene dai 2 lunghi viaggi che farò questa estate e quindi una resa km maggiore soprattutto per gli spostamenti in autostrada. Le M5 le ho mangiate praticamente metà andando in Puglia...(partenza da Parma)
Spero solo che sia colpa della giovane età delle gomme

[Mik]

Esatto, solo la giovane età...fai qualche km e vedrai... ;-)


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[naked70]

Originariamente inviata da giroingirotondo

ciao, qualcuno ha mai provato anche le dunlop sportsmart/roadsmart cosi' per fare un confronto? Sia in termini di tenuta che di durata?

Io ho messo su le roadsmart2,prima avevo le BT021 ed erano terribili.Ho fatto solo 500km causa maltempo,ma per quel poco che le ho usate sono fantastiche.Alla prima uscita sulla Futa ho lavorato quasi tutta la gomma(mancano 5mm) e non sono uno smanettone sul bagnato non l'ho ancora provata.La mia compagna mi diceva che con le BT021 sentiva scivolare la moto dietro,con queste ha detto che si sentiva su una rotaia.
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EXR1200R,EXK1300S,ORA R1200RMY2011

[Massimino]

Roadsmart montate lo scorso settembre: 10000 km, ancora in ottimo stato, consumate poco e bene, ottima tenuta su asciutto e validissima su bagnato! Per me ideale per la 850....credo che non lascerò più Dunlop!