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06-06-2013, 17:28
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#451
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Robert, ad essere sincero al cambio gomme avevo pensato alle Z8... però alla fine ho montato PR3.
Però delle Z8 bimescola me ne hanno parlato un gran bene e magari al prox cambio... chissà.
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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06-06-2013, 19:33
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#452
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Mar 2013
ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.809
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Quote:
Originariamente inviata da iteuronet
Guarda sotto dove trovi ´VERSIONE SPECIALE´ Confronta il codice.Alla spiegazione non sta scritto bimescola ma ´differente mescola ( al singolare)´.Penso che si tratti di un errore di trascrizione.Puoi leggere anche qua
http://www.moto.it/news/metzeler-z8-interact.html
Cmq non sono affranto,sopravviverei alla notizia 
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oppure qua
http://it.ridexperience.metzeler.com...sport-touring/
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06-06-2013, 20:54
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#453
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2008
ubicazione: going bush
Messaggi: 1.094
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Z8 di bene in meglio..
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R1150RT wedgetail
ex XT600Z 3AJ
ex XT600 34L teamknievel
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06-06-2013, 22:30
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#454
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Feb 2004
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.877
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Avevo le pr2 poi le bt 23
Ottime entrambi. Poi m hanno montato le Z8.
Sono rimasto sorpreso favorevolmente con una resa prevalentemente autostradale di circa dieci mila k.
Per poi scoprire che erano bimescolace diverse da quelle che mi aspettavo.
ora ho le pr 3.
A parte diversi profili e carcassa diverse nrll uso normale nn ci sono all atto pratico grandi differenze. So n o 4 ottime gomme di ultima generazione.
Non ho motivo x preferire le une alle altre
Le pr maneggevoli e da bagnato preferibili in inverno e forse qualche km di resa in piu. Le z8 con carcassa piu Rigida buone v e consistenti col csrico e meno sensibili ala pressione.
Le bt23 costanti x tutti i dieci mila km indipendente mente da usura.
Inato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
Ultima modifica di topcat; 06-06-2013 a 22:36
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07-06-2013, 10:21
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#455
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da iteuronet
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ma se quest'articolo ha quasi un anno!... 
la riga relativa all'anteriore mi senbra piuttosto esplicita recitando: NUOVA-BIMESCOLA...
comunque anch'io alla notte ci dormo benissimo, tranquillo!...mah!...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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08-06-2013, 20:33
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#456
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
Messaggi: 1.429
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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10-06-2013, 12:27
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#457
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2010
ubicazione: Brescia e/o Lecco
Messaggi: 229
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bt23 a 270€ montate, che faccio l'accendo?
per le angel gt ce ne vogliono 300, meglio queste?
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BMW R 1200 RT
Cagiva V-Raptor 1000
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10-06-2013, 14:41
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#458
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 338
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V-Marco,
nei migliori siti on-line le Bridgestone BT 023 GT costano 201 €. Aggungi 20 € di montaggio .... Totale 221 €... Risparmio 50 € tondi tondi.
Inoltre le Bridgestone BT 023 GT sono già state sostituite dalle nuove T30 ( costo on-line 264,64 € )
La coppia di Pirelli Angel GT costo on-line 254,90
controlla tu stesso su: http://www.123gomme.it/it
Se fossi in te andrei dal tuo gommagolo di fiducia è gli porterei qualche preventivo on-line.... Magari scende con i costi....
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BMW R 1200 RT 2011
KAWA GPZ 600 R HONDA VFR 750 KAWA ZX-9R '94 KAWA ZX-9R '99 HONDA VARADERO 1000
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10-06-2013, 15:38
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#459
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2010
ubicazione: Brescia e/o Lecco
Messaggi: 229
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e lo so, qualche volta l'ho fatto di prendere le gomme on line, ma poi mi hanno chiesto tipo 30 euro per cambiarle, in piu lo sbattimento di smonta porta e riprendi, alla fine non so...
Diciamo che a 'sto giro visto che sono alle tele mi va bene così, l'unico dubbio è proprio su che tipo di gomma.
deciderò stasera dal gommarolo.
cmq grazie dei suggerimenti
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BMW R 1200 RT
Cagiva V-Raptor 1000
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10-06-2013, 15:44
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#460
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
Messaggi: 2.169
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Anche da me 30-35 euri per montarle
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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10-06-2013, 23:08
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#461
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
Messaggi: 1.429
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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11-06-2013, 10:45
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#462
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2010
ubicazione: Brescia e/o Lecco
Messaggi: 229
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OK fatto!
alla fine ho optato per le T30, i gommista spingeva sulle bt23 sostenendo che per l'rt sono piu indicate e le t30 "troppo" sportive quindi durata limitata.
probabilmente sulle bt23 ci guadagnava di piu visto che me le ha messe allo stesso prezzo.
T30 montate con valvolina angolare in ergal al posteriore, 270€. Sono soddisfatto!
Prima impressione molto positiva, più maneggevole e veloce nei cambi e rigorosa nelle traiettorie, ma ho fatto solo una 50ina di km. e poi passando da gomme stra ususrate a gomme nuove le sensazioni possono essere solo positive. Quindi tutto da verificare.
Vi terrò aggiornati!
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BMW R 1200 RT
Cagiva V-Raptor 1000
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11-06-2013, 14:53
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#463
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Guest
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Mah, come ho scritto anche parecchi post fa, io ho avuto modo di provare solo PR2 e (attualmente) Dunlop Road Smart II. Su qualsiasi tipo di strada (montagna, autostrada, statali curvose) e con qualsiasi tempo e sia sul dritto sia in piega (anche in due con valigie e bauletto), soggettivamente non c'è paragone, la PR2 è una gommaccia al confronto con la RSII, per non parlare dell'handling in successione di curve ad andatura allegra o quando c'è da evitare buche o tombini a sbalzo/incassati. Ad oggi ci ho fatto 8000Km, e prossime gomme, pur avendo letto pareri positivi sulle Z8 monterò nuovamente le attuali ma sicuramente in futuro non monterò mai Michelin che a mio avviso vanno giusto bene per piazzarti in autostrada e fare nmila Km (ma che l'autostrada sia bella dritta però, perché già sulla Serravalle, all'andata, o sulla Cisa van solo male)
Ciao
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11-06-2013, 16:55
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#464
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 11 Apr 2013
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 8
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Roberto,
sebbene non del tutto convinto, ho ordinato le Zotto x l'RT + x curiosità. Vi farò sapere al rientro dalla Sardegna. I PR3 sull'S hanno 8Mm e ancora ce n'é.
Saluti 
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R1200RT 2011
R1100S 2006
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11-06-2013, 17:31
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#465
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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... secondo me ti troverai bene; non so come durata, ma questa meglio di te non la potrà confrontare nessuno... facci sapere.
...buone vacanze!..
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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11-06-2013, 17:36
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#466
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Perugia
Messaggi: 347
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Quando si dice che la gomma è cosa troppo personale e soggettiva..... Ho acquistato l'RT che montava le Road Smart 2, non riuscivo a guidarla e mi ero quasi avvilito, poi ho deciso di cambiare le gomme anche se erano ancore ottime. Montato le PR3 e tutto è tornato normale anzi....una favola!!!!!
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R1200RT 2011
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11-06-2013, 17:40
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#467
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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11-06-2013, 17:43
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#468
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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...e poi ti piace vincere facile, eh...  RS2 Versus PR3; credo che non ci sia storia... almeno da quello che mi hanno detto alcuni colleghi....
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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11-06-2013, 17:47
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#469
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Perugia
Messaggi: 347
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Ancora non frequentavo molto. Ora si, quindi il prossimo treno sarà di Z8 così avrò un termine di paragone....
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R1200RT 2011
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11-06-2013, 17:57
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#470
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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... mi sembra giusto; stessa moto, stesso pilota... sono convinto, alla fine, che si tratterà più di differenza di carattere, che di distanza di prestazioni...
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-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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11-06-2013, 18:20
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#471
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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V Marco....tieni aggiornato su T30.
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Singano del T.N.T. group
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11-06-2013, 18:24
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#472
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
Messaggi: 7.168
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ecco sì
son curioso di queste T30...
avanti con i commenti di chi le ha provate:
rigide come le BT023?
più o meno svelte?
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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11-06-2013, 18:30
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#473
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
Messaggi: 2.169
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Che e' sto t30?
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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11-06-2013, 18:32
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#474
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Oct 2010
ubicazione: Brescia e/o Lecco
Messaggi: 229
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bridgstone T30
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BMW R 1200 RT
Cagiva V-Raptor 1000
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11-06-2013, 21:55
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#475
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
Messaggi: 1.532
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 Dovrebbero essere ottime queste nuove BRIDGESTONE T30 "GT"(con le specifiche proprio per le nostre moto)
Aspettiamo il responso di chi le sta usando..!
http://www.mynetmoto.com/motorradrei...tyre_2013.html
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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