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Vecchio 06-06-2013, 17:28   #451
maxriccio
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Robert, ad essere sincero al cambio gomme avevo pensato alle Z8... però alla fine ho montato PR3.

Però delle Z8 bimescola me ne hanno parlato un gran bene e magari al prox cambio... chissà.

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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
maxriccio non è in linea  
Vecchio 06-06-2013, 19:33   #452
iteuronet
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Originariamente inviata da iteuronet Visualizza il messaggio
Guarda sotto dove trovi ´VERSIONE SPECIALE´ Confronta il codice.Alla spiegazione non sta scritto bimescola ma ´differente mescola ( al singolare)´.Penso che si tratti di un errore di trascrizione.Puoi leggere anche qua
http://www.moto.it/news/metzeler-z8-interact.html
Cmq non sono affranto,sopravviverei alla notizia
oppure qua
http://it.ridexperience.metzeler.com...sport-touring/
iteuronet non è in linea  
Vecchio 06-06-2013, 20:54   #453
wedgetail
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Z8 di bene in meglio..
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R1150RT wedgetail
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Vecchio 06-06-2013, 22:30   #454
topcat
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Avevo le pr2 poi le bt 23
Ottime entrambi. Poi m hanno montato le Z8.
Sono rimasto sorpreso favorevolmente con una resa prevalentemente autostradale di circa dieci mila k.
Per poi scoprire che erano bimescolace diverse da quelle che mi aspettavo.

ora ho le pr 3.

A parte diversi profili e carcassa diverse nrll uso normale nn ci sono all atto pratico grandi differenze. So n o 4 ottime gomme di ultima generazione.

Non ho motivo x preferire le une alle altre

Le pr maneggevoli e da bagnato preferibili in inverno e forse qualche km di resa in piu. Le z8 con carcassa piu Rigida buone v e consistenti col csrico e meno sensibili ala pressione.
Le bt23 costanti x tutti i dieci mila km indipendente mente da usura.

Inato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2
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Ultima modifica di topcat; 06-06-2013 a 22:36
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Vecchio 07-06-2013, 10:21   #455
robertag
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Quote:
Originariamente inviata da iteuronet Visualizza il messaggio
Guarda sotto dove trovi ´VERSIONE SPECIALE´ ...
...
http://www.moto.it/news/metzeler-z8-interact.html
Cmq non sono affranto,sopravviverei alla notizia
ma se quest'articolo ha quasi un anno!...
la riga relativa all'anteriore mi senbra piuttosto esplicita recitando: NUOVA-BIMESCOLA...

comunque anch'io alla notte ci dormo benissimo, tranquillo!...mah!...
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Vecchio 08-06-2013, 20:33   #456
Doppiolampeggio
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E io sono sempre più perplesso.
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Vecchio 10-06-2013, 12:27   #457
V-Marco
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bt23 a 270€ montate, che faccio l'accendo?

per le angel gt ce ne vogliono 300, meglio queste?
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Vecchio 10-06-2013, 14:41   #458
MARTU
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V-Marco,
nei migliori siti on-line le Bridgestone BT 023 GT costano 201 €. Aggungi 20 € di montaggio .... Totale 221 €... Risparmio 50 € tondi tondi.

Inoltre le Bridgestone BT 023 GT sono già state sostituite dalle nuove T30 ( costo on-line 264,64 € )

La coppia di Pirelli Angel GT costo on-line 254,90

controlla tu stesso su: http://www.123gomme.it/it

Se fossi in te andrei dal tuo gommagolo di fiducia è gli porterei qualche preventivo on-line.... Magari scende con i costi....
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Vecchio 10-06-2013, 15:38   #459
V-Marco
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e lo so, qualche volta l'ho fatto di prendere le gomme on line, ma poi mi hanno chiesto tipo 30 euro per cambiarle, in piu lo sbattimento di smonta porta e riprendi, alla fine non so...
Diciamo che a 'sto giro visto che sono alle tele mi va bene così, l'unico dubbio è proprio su che tipo di gomma.
deciderò stasera dal gommarolo.

cmq grazie dei suggerimenti
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Vecchio 10-06-2013, 15:44   #460
FARAONE
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Anche da me 30-35 euri per montarle
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Vecchio 10-06-2013, 23:08   #461
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Personalmente non prenderei mai delle gomme "on line", perchè se per pura disgrazia fossero fallate te le tieni, mentre se le compri da un gommista, torni, te le fai controllare ed eventualmente sostituire. Insomma il gioco non vale la candela.
Con osservanza.
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Vecchio 11-06-2013, 10:45   #462
V-Marco
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OK fatto!

alla fine ho optato per le T30, i gommista spingeva sulle bt23 sostenendo che per l'rt sono piu indicate e le t30 "troppo" sportive quindi durata limitata.
probabilmente sulle bt23 ci guadagnava di piu visto che me le ha messe allo stesso prezzo.
T30 montate con valvolina angolare in ergal al posteriore, 270€. Sono soddisfatto!

Prima impressione molto positiva, più maneggevole e veloce nei cambi e rigorosa nelle traiettorie, ma ho fatto solo una 50ina di km. e poi passando da gomme stra ususrate a gomme nuove le sensazioni possono essere solo positive. Quindi tutto da verificare.

Vi terrò aggiornati!
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Vecchio 11-06-2013, 14:53   #463
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Mah, come ho scritto anche parecchi post fa, io ho avuto modo di provare solo PR2 e (attualmente) Dunlop Road Smart II. Su qualsiasi tipo di strada (montagna, autostrada, statali curvose) e con qualsiasi tempo e sia sul dritto sia in piega (anche in due con valigie e bauletto), soggettivamente non c'è paragone, la PR2 è una gommaccia al confronto con la RSII, per non parlare dell'handling in successione di curve ad andatura allegra o quando c'è da evitare buche o tombini a sbalzo/incassati. Ad oggi ci ho fatto 8000Km, e prossime gomme, pur avendo letto pareri positivi sulle Z8 monterò nuovamente le attuali ma sicuramente in futuro non monterò mai Michelin che a mio avviso vanno giusto bene per piazzarti in autostrada e fare nmila Km (ma che l'autostrada sia bella dritta però, perché già sulla Serravalle, all'andata, o sulla Cisa van solo male)

Ciao
 
Vecchio 11-06-2013, 16:55   #464
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Thumbs up

Roberto,
sebbene non del tutto convinto, ho ordinato le Zotto x l'RT + x curiosità. Vi farò sapere al rientro dalla Sardegna. I PR3 sull'S hanno 8Mm e ancora ce n'é.
Saluti
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Vecchio 11-06-2013, 17:31   #465
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... secondo me ti troverai bene; non so come durata, ma questa meglio di te non la potrà confrontare nessuno... facci sapere.
...buone vacanze!..
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Vecchio 11-06-2013, 17:36   #466
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Quando si dice che la gomma è cosa troppo personale e soggettiva..... Ho acquistato l'RT che montava le Road Smart 2, non riuscivo a guidarla e mi ero quasi avvilito, poi ho deciso di cambiare le gomme anche se erano ancore ottime. Montato le PR3 e tutto è tornato normale anzi....una favola!!!!!
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Vecchio 11-06-2013, 17:40   #467
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...non so se vale... voglio dire: quando hai preso la decisione eri già frequentatore di questa stanza?... no perchè il sottoscritto, metz ultra-convinto, a forza di leggervi, si era quasi convinto di ritornare sulle MICHELIN
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Vecchio 11-06-2013, 17:43   #468
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...e poi ti piace vincere facile, eh... RS2 Versus PR3; credo che non ci sia storia... almeno da quello che mi hanno detto alcuni colleghi....
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Vecchio 11-06-2013, 17:47   #469
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Ancora non frequentavo molto. Ora si, quindi il prossimo treno sarà di Z8 così avrò un termine di paragone....
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Vecchio 11-06-2013, 17:57   #470
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... mi sembra giusto; stessa moto, stesso pilota... sono convinto, alla fine, che si tratterà più di differenza di carattere, che di distanza di prestazioni...
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Vecchio 11-06-2013, 18:20   #471
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V Marco....tieni aggiornato su T30.
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Vecchio 11-06-2013, 18:24   #472
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ecco sì
son curioso di queste T30...

avanti con i commenti di chi le ha provate:
rigide come le BT023?
più o meno svelte?
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Vecchio 11-06-2013, 18:30   #473
FARAONE
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Che e' sto t30?
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Vecchio 11-06-2013, 18:32   #474
V-Marco
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bridgstone T30
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Vecchio 11-06-2013, 21:55   #475
OTTORENATO
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Dovrebbero essere ottime queste nuove BRIDGESTONE T30 "GT"(con le specifiche proprio per le nostre moto)

Aspettiamo il responso di chi le sta usando..!
http://www.mynetmoto.com/motorradrei...tyre_2013.html
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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