consigliate un'amico ......

Originariamente inviata da Alba

Anche l'assistenza non è a livello dalla BMW Motorrad del resto come già detto la produzione e notevolmente inferiore.

beh nel caso dell'amico di Stefano questo non sarebbe un problema visto che il concess MV da cui andrebbe e' pure concess BMW

fatto sta che non capisco il senso di avere due moto da strada con quei 4 km all'anno che fa Stefano... ... ops volevo dire l'amico di Stefano...

[sylver65]

è come dire quale donna scegliere.....
Quella che ti piace di più.

[oblomov]

Originariamente inviata da paolo b

Io ho due K100RS 16v.

Una bianca e una blu.

Quella blu è più indicata per le cene di rappresentanza.

ROTFL

[mapicc]

Originariamente inviata da EnroxsTTer

beh nel caso dell'amico di Stefano questo non sarebbe un problema visto che il concess MV da cui andrebbe e' pure concess BMW

fatto sta che non capisco il senso di avere due moto da strada con quei 4 km all'anno che fa Stefano... ... ops volevo dire l'amico di Stefano...

ho scoperto chi è l'amico di Stefano... non lo hai visto l'altra sera a cena? era dietro di lui... ho anche una foto

e' lui e' lui!!!!!! lo riconosco!!!

Bastar..... TUTTI E TRE !!! Scimmia compresa .....

[SulaSei]

Sai quale sarebbe il problema del tuo amico?

Che quando va in giro col GS troverebbe delle condizioni che gli farebbero dire: ah se fossi venuto con l'altra...
E viceversa.
Digli che faccia come me: K1200S e TDM900, due moto abbastanza lontane.
Peccato che la TDM sia ferma da oltre 6 mesi, non ricordo nemmeno dove sia.
Poveretta

[Alucard]

Originariamente inviata da Barbasma

boh... secondo me due moto stradali si sovrappongono...

se devi averne due... devono essere molto molto diverse come utilizzo...

se compri la SM950.. il GS1200 ti assicuro che non lo usi più....

Confermo, nei periodi passati con due moto a disposizione, quando erano simili (nel mio caso stradali), alla fine una non veniva più usata.
Quando l'accoppiata era costituita da una sport-touring e da una monocilindrica da enduro invece ...
Secondo me, naturalmente con riserva di inventario , il tuo "amico" si potrebbe tenere il gs, oppure venderlo e acquistare due moto diverse.
Buona scelta !


Lamps !!!

[Devilman83]

Io una Speed 955 e un GS1100... Moto simili??? Neanche per sogno!!

Ho i giretti con indole piegosa che faccio con la Speed e i giri vari con indole turistica col GS!

Stafano il tuo unico problema è:"il tuo amico" eliminato LUI la tua vita sarà più serena.....

Originariamente inviata da Alba

Stafano il tuo unico problema è:"il tuo amico" eliminato LUI la tua vita sarà più serena.....

ROTFL!!!!!!

Tu sei un C1 quindi non hai competenza e peso decisionale in questo forum di smanettoni e piloti da oltre 13.000 giri...

Ho riportato al mio amico le vostre indicazioni e la risposta è stata:

Ma hanno capito il dilemma??

Cmq. il mio amico lo vedrete a breve in prima visione in tutti i cinema.

Originariamente inviata da Alba

Stafano il tuo unico problema è:"il tuo amico" eliminato LUI la tua vita sarà più serena.....

[Viggen]

In garage c'è gia una K1200S (del fratellino).
La scimmia vera era per la KTM Superduke.
Ma la mancanza di grana (più che altro) e la voglia di riportare a casa la pelle, mi hanno fatto optare per una paciosa Xjr 1300 del 2000...

[Viggen]

Originariamente inviata da mapicc

come MASCHIO!!! mi hai preso in giro fino adesso e io che avevo già perso la testa x te!!!
dimmi che sono la tua donna... si si


ti puoi riprendere anche la tua foto!!!

Ma zio pork...

[uccio]

secondo me avere due moto ha senso se sono completamente differenti tra loro... ad esempio un mono da enduro e una moto come la RT o il GS.
Affiacare a un GS una moto ignorante come una brutale o simili si corre il rischio di non usarla tanto.... dato che su strada le velocità sono bene o male le stesse.
Se pensi di usare la moto ignorante in pista allora il discorso potrebbe cambiare, ma usate su strada non so quanto valga la pena.

[Devilman83]

Uccio ha ragione! In strada ti diverti anche con un GS rischiando meno sia in termini di patente che di ossa... Invece se fai qualche salto in pista e qualche giretto sportivo...............

[PIERO S]

x StefanoTS:

mode criptato on:

che parere hai su quella informazione di monfalcone?

mode criptato off.

Sei talmente criptato che non ho capito di cosa parli

Originariamente inviata da PIERO S

x StefanoTS:

mode criptato on:

che parere hai su quella informazione di monfalcone?

mode criptato off.

[mapicc]

Originariamente inviata da StefanoTS

Sei tampente criptato che non ho capito di cosa parli

LA TUONO!!!!

Originariamente inviata da mapicc

LA TUONO!!!!

Questa?

[mapicc]

però anche la speed...

Originariamente inviata da mapicc

però anche la speed...

Detto, fatto!

[mapicc]

Originariamente inviata da StefanoTS

Detto, fatto!

sembrano 2 moto attaccate insieme comunque...

[PIERO S]

Originariamente inviata da StefanoTS

Questa?

esatto!

il tuo amico l'ha provata da dagri?

Originariamente inviata da uccio

secondo me avere due moto ha senso se sono completamente differenti tra loro... ad esempio un mono da enduro e una moto come la RT o il GS.
Affiacare a un GS una moto ignorante come una brutale o simili si corre il rischio di non usarla tanto.... dato che su strada le velocità sono bene o male le stesse.
Se pensi di usare la moto ignorante in pista allora il discorso potrebbe cambiare, ma usate su strada non so quanto valga la pena.

Scusa ma non ho capito cosa intendi per "una moto ignorante"?????? Credo che una moto sia una moto e basta..... la passione che ogni uno nutre per le moto va oltre, sia per l'utilizzo, sia per filosofia. Per il discorso che le velocità su strada tra una Bruty ignorante e una BMW Gs intelligente, siano simili è tutta un altra questione......