Test FZ8!!

[rasù]

ormai stando sotto i 900 -1000cc è dura realizzare un quattro cilindri godibile che non sia un appuntito supersport. Una volta si facevano dei bei 750 ma non c'erano i problemi di potenza, consumo e antinquinamento di oggi.

[peka63]

Originariamente inviata da Miki_r1150r

Ho come l'impressione che quelli del conce che ho contattato (tramite yamaha) vogliano fare i furbi... Ho scritto a yamaha mercoledì mattina e mi hanno risposto con una mail che il concessionario della mia zona mi avrebbe contattato entro breve per accordarci. Siamo a venerdì e i test ride finiscono domani..pensate che siano arrivate mail o chiamate??
Io gli telefono e faccio la faccia come il di dietro...che dite??

Presentati direttamente in concessionaria,se hanno moto test te la fanno provare quando vuoi.......hanno più bisogno loro di vendere che tu di comperare.

[Miki_r1150r]

Originariamente inviata da peka63

Presentati direttamente in concessionaria,se hanno moto test te la fanno provare quando vuoi.......hanno più bisogno loro di vendere che tu di comperare.

Ahahahah penso tu abbia proprio ragione.. Comunque sta mattina ho telefonato in concessionaria e mi hanno risposto che non avevano avuto ancora notizia, probabilmente per motivi di "segreteria". Ad ogni modo avrebbero provveduto subito e mi avrebbero contatto via mail...secondo voi l'anno fatto??

Domani mattina mi alzo e controllo il tempo: se è bello vado a prendermi quel cacchio di test! Ahahaha

[Sandrin]

Ad Udine nessun problema per i test rider: le puoi provare sempre.
Peccato che c'è solo la Supertenerè immatricolata....

[quelloconlelica]

[joe]

avuta fz1 per 4 anni e quasi 50000 k percorsi, portata anche qualche volta al pistino di lombardore.
mi sono pentito di averla venduta, non tanto per il motore, ( cambiato pignone e scarico ) quanto per la comodità della posizione di guida. sopra gli 8000 ti strappa le braccia. sospensioni economiche, buoni i freni. guidare con il coltello trai i denti mi sembra fuori luog, sono comunque moto che vanno dai 90-100 ai 150 cv. il suo più grosso limite è che è una moto ...inutile.. va bene per tutto ma fondamentalmente non eccelle in...niente...
pregi: estetica e posizione di guida da touring. motore infinito (per darti un'idea, I° km 150, II° 180 III° 210 in un fazzoletto) con erogaz da 4 cilindri. un dente in meno di pignone fa la differenza

[Skiv]

Spero che a te vada meglio qua diluvia... niente prova per me.

[ConteMascetti]

Originariamente inviata da Miki_r1150r

....Sabato scorso ho provato il C650 GT: me lo hanno dato per un'ora buona e ci ho fatto una 30ina di km!

Minchi@!! 1 ora buona e 30 km?? Sei pronto per il GS visto quanto stai fermo al bar......

Serio: sabato 6 e domenica 7 ci sono gli "Orange Days" KTM , facci un pensierino.

[Sandrin]

Bhe, magari nel traffico kaotico....!

[Lele65]

Dico la mia ..,ho avuto bicilindriche , la Speed che e' una tre o sono sempre stato restio alle quattro pur avendone provate (sono 40 anni che guido 2 ruote)...finche...non ho provato (eppoi comprato) una MV Agusta !
Niente a che vedere con le altre quattro cilindri in commercio...come rumore (e' musica) , coppia, pienezza dell'erogazione , etc...non voglio dire che sia il meglio in assoluto (modestamente e personalmente per me lo e') ma di certo e' una cosa assolutamente diversa ;-)

[quelloconlelica]

La MV fa parte di quelle eccezioni di cui parlavo


Mandato dal mio ... Va be', lo sapete

[Miki_r1150r]

Ahahah simpatico Conte! Ma in realtà ha ragione Sandrin.. purtroppo ci ho girato in città facendo solo un tratto di tange..! E 30km era una cifra un po indicativa.. (anche se non sono andato oltre i 40 mi sa!)

Per rispondere a SKiv anche a me è andata male! Ha piovuto! Sono quindi rimasto a casa...ma ciliegina sulla torta... mi hanno scritto sabato sera (finiti i test ride, sti stronzi) dicendo che la moto non è disponibile perchè stata oggetto di un incidente! Non ho parole...

Comunque Conte... GRAZIE per la dritta degli orangedays!! Ci penso mooooooooooooolto seriamente!!

[Miki_r1150r]

Originariamente inviata da ConteMascetti

Serio: sabato 6 e domenica 7 ci sono gli "Orange Days" KTM , facci un pensierino.

Ho provato la Duke690!!!
Minchia che moto da vecchi che mi sembra ora la RR!!!
Un giocattolo! Assolutamente inutilizzabile per qualche gita senza qualche "sano" sacrificio, ma divertente davvero! Appena ti sporgi, appena dai un minimo di pressione su manubrio o pedane si inclina di qualche grado per invitare alla piega.. Che moto...e come esce dalle curve poi!!

"Semplify and add lightness" (cit.)