Batteria? Gs 1200 quale?

[Pukko 63]

Grazie Mozzy, la prossima volta cercherò un po' meglio!

[managdalum]

Grazie Mozzy, thread uniti.
Per imparare ad usare il "cerca" vedere qui

[bleto]

Originariamente inviata da Pukko 63

... ordinato on line una Yuasa YTX14H-BS, non è AGM ma dovrebbe andar bene lo stesso e rispetto all'originale costa un po' meno...

è AGM perche dici di no?

[lemon]

Certo che e' agm. Mah...

[Pukko 63]

bleto e lemon avete ragione la YTX14H-BS è AGM, semplicemente non avevo letto bene le specifiche...Chiedo venia.

[Rosgone]

Prima che mi facesse kla kla kla,ieri ho sostituito la batteria originale con la Odyssey.
Ormai tutte le volte che schiacciavo il pulsante di accensione per una frazione di secondo il silenzio totale poi si spegneva tutto il quadro infine la moto partiva.
Ora appena guardo il pulsante,si fa per dire,la moto si accende...mai avuto accensioni così anche da nuova...veramente ottima.

[Rafagas]

la mia al momento è solo un po' incerta quando pigio, ma il cruscotto resta luminoso sperem!

[Gio67]

Comprata la Spark 550 (150 eurozzi) Cosmo di Torino.
Tagliato le 3 alette lato polo negativo di modo che i cavi non tocchino, modificata la staffetta di sostegno.
Tutto ok, ora si che gli avviamenti non sono + un incubo (sopratutto a caldo).
Nuovamente grazie a tutti coloro che hanno messo foto e info a riguardo.

Lamps (mooolto intensi)

[genkygs]

[QUOTE=Gio67;7288789]Comprata la Spark 550 (150 eurozzi) Cosmo di Torino.

Puoi postare le foto della batteria e della staffa modificata.
Ciao

[Massimo54]

questa mattina ho provato ad accendere dopo il letargo iniziato ai primi di novembre ed in effetti non è partita, messa in carica tutto il pomeriggio ed adesso è tutto ok, la batteria è la Exite di BMW montata a settembre 2009 e non volendo rischiare ho ordinato al meccanico la Yuasa quella con l'H a € 110,00, forse potrei "tirare" l'estate ma avrei il patema ad ogni accensione, in fin dei conti a parte olio e filtri non ha mai chiesto altro

[mares030]

CHE CASINO!!!....per far partire la moto (funzione della batteria) il 12ah va bene o no???? o bisogna prendere la 14ah?..non ci sto capendo più niente.!!!

[bleto]

Bene anche la mia Exide originale va sostituita (anche se da ancora 155 Ah) di spunto,entro questo mese tagliando,controllo centraline,reset service e Yuasa nuova,dopo 4anni e 1/2 è meglio non rischiare di rimanere appiedato,il tutto fatto in casa

[Massimo54]

per mares030: Yuasa YTX14H-BS

[flagalli]

Ma con questa Yuasa si può utilizzare il mantenitore originale BMW (quello grigio) ?

[mares030]

grazie Massimo54 ma non volevo quella al gel...volevo quella al piombo...ma quasi tutte quelle che ho visto sono da 12ah invece di 14 ah e qualcuno mi ha risposto che la prima fornitura di mamma bmw è da 12ah...sarà vero?

[brusuillis]

Mares030 la yuasa che ti è stata indicata è una agm, non puro gel e confronto alle puro piombo è ritenuta migliore per il tipo di uso.

http://www.kombel.it/it/tecnologia-b...gel-o-agm.html

Dai un occhio alla tabella.



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[Gio67]

Originariamente inviata da Gio67

Comprata la Spark 550 (150 eurozzi) Cosmo di Torino.

Puoi postare le foto della batteria e della staffa modificata.
Ciao

Non ho fatto foto però mi sono attenuto a quelle trovate nel forum dedicato alle batterie sui GS.
Per la staffa prima ho drizzato tutte le pieghe e poi l'ho piegata all'altezza della batteria (unico accorgimento è stato una striscia di gomma nell'angolo tra batteria e staffa).
Seguiranno delle foto per rendere l'idea.

Lamps

[Gio67]

Originariamente inviata da Gio67

Comprata la Spark 550 (150 eurozzi) Cosmo di Torino.

Puoi postare le foto della batteria e della staffa modificata.
Ciao

Ciao, ho trovato le foto che ti servono e le modifiche alle alette batteria.
Ecco il link: http://www.quellidellelica.com/vbfor...hlight=Odyssey.
A me queste foto sono servite per non avere nessun problema.
Importante: metti una verzella da imballo che cintura la batteria per estrarla altrimenti non riesci + a tirarla fuori.
Ciao e buon lavoro

[ughetto]

Anche io sono sul punto di cambiare l'originale del 2010 per una Spark 600 (sperando che non mi lasci a piedi dopo una settimana a -3°)
Qualcuno mi sa dare qualche ragguaglio sul re-routing dei cavetti? Sul forum ho trovato delle foto ma sono in bassissima risoluzione.

Grazie

Ugo

[Gio67]

Ciao Ughetto,
occhio che la 600 mi sembra non vada bene.
La 550 è più bassa e ci sta in larghezza. Ero partito per la 600 poi il negoziante ha preso 2 misure e ci sembrava larga.
Lamps

[cementone]

[QUOTE http://www.kombel.it/it/tecnologia-b...gel-o-agm.html QUOTE]

Io da kombel ho preso le "Deka Etx14" 12Ah per un' Elefant 900, con chiari problemi in avviamento e mi sono trovato benissimo, ora volevo rinnovargli la fiducia prendendo la Deka Etx15 a 14Ah per il Gs, con queste misure 134 x 90 x 166 sai se ci và??

Grazie..

[Massimo54]

ho montato la Yuasa YTX14H-BS, la precedente Exide BMW originale l'ho ricaricata la scorsa settimana e dopo 10 gg partiva al primo colpo ma siccome era di settembre 2009 leggendo tutto quello che è successo con le batterie originali non me la sono sentita di rischiare, l'ho regalata al meccanico, prezzo della nuova € 111,00 che mi sembra acettabile, si poteva spendere molto meno mettendo una Yuasa senza l'H però ho preferito raccogliere i suggerimenti di questo forum, la batteria ha esattamente le dimensioni dell'originale e non occorre alcuna modifica per inserirla

[brusuillis]

Ma come 12h?

Sulla batteria in questione c'è scritto 14h. Perché dici 12?


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[Massimo54]

perchè ho detto una stupidaggine, questa porta scritto 14 Ah

[Leo della Frutta]

Io dopo esser stato mollato a piedi dalla batt originale dopo 4 mesi di moto nuova....... ho messo una Odyssey PC 535 e dal 2007 che mi accompagna con onore..... i pochi gg invernali che lascio la moto ferma in garage attacco il mantenitore, la moto va in moto in un colpo soffre solo un poco se accendo con faretti e manopole riscaldate attaccati.