1109 gs usati in italia

[flower74]

Originariamente inviata da barbasma

il valore lo dai pagando il prezzo che chiedono

Mentre lo usi il valore cala per tanti fattori abbastanza intuibili

Di sicuro l'essere la moto più venduta e avere una offerta di usato spaventosa non aiuta a fare i gli schizzinosi sul prezzo

Se volessi un gs cerco su moto it e scelgo quello che costa meno a parità di km e accessori

Se voglio venderlo faccio lo stesso e metto il prezzo 500 euro sotto quello più basso che trovo

... se facessimo così... al furia di vendere 500€ più bassi dell'offerta che troviamo... la regaliamo.

[aspes]

ho dato una occhiata su moto.it per curiosita'. giusto per orientarmi se volessi dar via la mia 2005 . CI sono anche li' un sacco di annunci falsi, con testo fotocopia e prezzi stupidamente bassi. Dico stupidamente perche' nella foga di truffare sti idioti fano dei ribassi tali che solo un demente ci abbocca. Pero' generano confusione.

[Tricheco]

Tutto normale

[barbasma]

X flower

Se non la vendi, il prezzo va abbassato

Il gs e' un prodotto come tutti gli altri non è' che sia oro quotato in borsa

Se tutti vendono quel prodotto il prezzo crolla, normali regole di mercato valide da migliaia di anni

Non vuoi regalarla perché credi che sia un mezzo che adempie al suo lavoro?

Allora te la tieni e non fai i capricci perché non hai il gs nuovo

Se io provassi a vendere il mio ktm credo porterei a casa 2500/3000 euro ad esagerare

Poi cosa ci faccio? Compro una bicicletta?????

ho già due biciclette e una moto mi piace averla e quindi dato che va bene (molto bene dato che mi ha portato a caponord e varie uscite dei maiali) me la tengo

Nessuno qui cambia la moto perché quella che ha non va più, la cambia per sfizio

Gli sfizi sono un lusso molto caro

Io cambio sci ogni anno e si bene che lo faccio per sfizio perdendoci soldi ma dato che si tratta di cifre umane lo faccio

Quando si tratta di moto si parla di buttare 10000 euro minimo.. Un po' troppo dato che sono 7 mesi del mio stipendio

[flower74]

Caro Barbasma... la mia era una semplice battuta sul fatto che se ognuno di noi abbassasse il prezzo di 500€... alla fine si arriva a ZERO.
Tutto li.
Per il resto... quoto la tua analisi.
Io, per vendere la mia Speed, ho preso quello che mi davano... e fine dei giochi.
Se non potevo spendere, me la tenevo e, anche in questo caso, fine dei giochi.

[coonba]

Originariamente inviata da barbasma

Quando si tratta di moto si parla di buttare 10000 euro minimo.. Un po' troppo dato che sono 7 mesi del mio stipendio

salvato per redditometro

[panzer]

Si era aperto un tread in ci si evidenziava quanto poco valessero le Honda/Yamaha/Ducati
giustamente nessuno ha parlato di annunci farlocchi, io credo che il mercato lo faccia il momento, non ho mai comprato una moto come investimento, la mia ultima Adv pagata 18500 € più i gialloni l'ho rivenduta a 14500 € dopo 6 mesi, mentre la vituperata CT l'ho venduta a 13500 € dopo 4 mesi.
L'anno scorso l'essehacca 300 era un assegno circolare, oggi non riesco a svenderlo, trovo che a parte la vespa, nel panorama attuale le moto siano tutte cambialoni....

[barbasma]

Chi compra un veicolo a motore per fare soldi o perderne pochi o sta comprando una bugatti degli anni 30 oppure non è' sano di mente

Comunque quando non avevo la moto vedevo i crucchi scendere dallo Stelvio con le gs due valvole tutte rigate e valige di alluminio lerce e sognavo...

ancora adesso quando giro nei parcheggi dei passi alpini quello che mi attira e' il vissuto e non l'ultimo grido senza manco la polvere sopra

[coonba]

insomma:barbOsma :-)

[ardesia]

Non posso che darti ragione. Stiamo parlando di uno sfizio bello e buono. Se possiamo o permettersi dei giocattoli da 20mila euro, allora non prendiamocela quando il concessionario valuta poco la nostra gs. Se crisi sarà anche i conce dovranno trovare il modo di incentivare le vendite, e i sistemi sono due: o abbassi il prezzo della nuova o incentivi il rientro. Resto per cui sulla riva del fiume ed aspetto

[Papà Pig]

Originariamente inviata da slint

Curiosita..domanda agli esperti di mercato:
Se il Gs è una moto invendibile che svaluta tantissimo,ad oggi quale sarebbe la moto che si vende bene e dove non ci perdi quasi nulla? sono curioso!

Non esiste una moto non d'epoca che si vende bene e non ci perdi quasi nulla.

La questione è che la GS (o le BMW in genere) non si svalutano più o meno di altre moto, ma più o meno quanto le altre moto.

Forse, e dico forse, si perde qualcosa in meno con qualche modello abbastanza raro, tipo la R1200C.
Ma neanche.

[Papà Pig]

Originariamente inviata da flower74

Caro Barbasma... la mia era una semplice battuta sul fatto che se ognuno di noi abbassasse il prezzo di 500€... alla fine si arriva a ZERO.

Si ma qui siamo di fronte al problema opposto.

Uno va su moto.it e trova una moto uguale alla sua, stesso anno e km, a 10.000€. Pensando di essere più furbo, mette la sua in vendita a 10.500€.
Poi arriva un altro furbone che, con lo stesso ragionamento, la mette a 11.000€.
Quindi tanti altri furbi...

...vengono sul forum a lamentarsi che il mercato è fermo!

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da slint

....ad oggi quale sarebbe la moto che si vende bene e dove non ci perdi quasi nulla? sono curioso!

PS.parlo di Moto grosse minimo 1000 cc. immaginavo gia' il fenomeno che scrive t-max!

Non so il T-max.

Sicuramente Harley e Goldwing, con le loro peculiarità, sono moto che tengono bene (relativamente, ovvio, di stì tempi).

[Rafagas]

tengono se trovi chi la compra, forse!

[slint]

Originariamente inviata da Rafagas

tengono se trovi chi la compra, forse!

Appunto! La mia era un a provocazione per chi sopra riprendeva a sparare a zero sul GS come motocesso,ma se parliamo di rivendere visto che è stata la piu' venduta,penso sia nonostante tutto la moto che "rischi" maggiormente di vendere,ovviamente come qualsiasi altro mezzo deve avere il GIUSTO prezzo.
Ora mi volete dire che (sempre considerando il GIUSTO prezzo) se devo vendere una 1200c,una Harley o Goldwing la vendo velocemente?

[panzer]

Oltre che dalla domanda il prezzo dell'usato era sostenuto anche per i tempi d'attesa del nuovo, ricordo che attese snervanti facevamo si che usati di 2 anni venivano venduti a prezzi vicinissimi al nuovo.

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da slint

...se devo vendere una 1200c,una Harley o Goldwing la vendo velocemente?

Non dico questo. Dico che, quando riesci a venderla forse (e dico forse) ci smeni meno soldi. Ovvero, la svalutazione percenuale riferito al nuovo è minore, rispetto ad altre marche.

Penso poi che il problema di molti possessori di GS, commercialmente parlando, sia semplicemente uno: pensavano di aver una moto che tenesse meglio il mercato. Forse il risveglio, per alcuni, è stato un pò brusco

Lapalissiano.

[slint]

Certo,ma che si svaluta anche il GS credo lo abbia capito anche chi l'ha venduta a me: io l'ho pagata 10800 euro (un 2006 adv ful piu' tris vario) con 14 mesi di vita,dunque ancora con garanzia ufficiale.
Detto questo io credo che anche ad oggi,la piu' vendibile e quella che svalta meno resta sempre il GS.Semplicemente perche' fa parte del segmento (enduro stradale) che vende di piu' e tra queste è il modello che vende di piu'.

[Boxer Born]

Questo però dipenderà dal trend dei nuovi modelli ...

[ghima]

@ slint: nn ho capito, la tua nel 2007 con 14 mesi full optional l'avevi pagagta appena 10800 euro???

[slint]

si ovviamente da privato.

[bigzana]

barbasma 100%.

[mary]

Originariamente inviata da CISAIOLO

Un mio amico che lavora in ktm mi ha detto che sono andati da lui in diversi con il GS per la permuta con il 1190 ,dopo la valutazione fuggono velocemente.

Fuggiranno anche quando andranno dai concessionari BMW...

[slint]

Rettifico 11800 ed aveva 18 mesi!

[mary]

Qualche tempo fa dissi che sarebbero stati più " fortunati " nelle permute tutti quelli che si sarebbero decisi a fare il cambio della loro GS " subito "., gli altri non non avrebbero fatto alcun cambio!
Così è stato.
Fine del GS usato.
Ora faranno affari solo quelli che la vogliono comperare usata, c'è una scelta infinita.

Dal mio concessionario hanno chiuso il ritiro del GS.