autonomia

[Enzino62]

certo che ci sono.
le solite prese per il culo commerciali bmw.
non e cambiato un bel niente come capacità serbatoio perché e sempre stesso e anche i consumi con il bialbero sono uguali perché il motore e uguale,quello che hanno tolto in velocità lo hanno messo sulla ripresa.
500 km di autonomia...la rt di Otto e diesel

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[OTTORENATO]

Evidentemente ex Guru non ha mai usato veramente la Rt....ahahahahahhahaha.

Ci sono delle differenze tra i due modelli usandole esattamente uguali...cioè facendo benzina prima di partire....fare la stessa strada assieme alla stessa andatura..alla sera si rifà benzina assieme allo stesso distributore,magicamente la vecchia Rt consuma sempre meno.3/4 euro.

(Bmw credeva che la nuova bialbero consumasse meno della vecchia)
Abbiamo provato su vari giorni di moto assieme che il Bc segna 0 moltoo prima sulla nuova..questo mi fa pensare che il serbatoio sia effettivamente più piccolo.!

[Enzino62]

primo non puoi paragonare il bialbero con il mono a pari velocità,sotto tu devi dare più gas mentre l altro ha più giri e coppia,cosa che poi sul allungo si eguaglia per poi rovesciare alle alte velocità.poi,mi dici quale potrebbe essere la ragione che bmw butta via tutti i serbatoi che ha in magazzino e di conseguenza anche le fiancatine per farne uno nuovo dà 2 litri in meno?perché poi se le fiancatine risultano sempre le stesse con solo il bordo in plastica in più?

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[maxriccio]

Enzo,
ha pienamente ragione Otto e ti dico di più, l'rt consuma anche meno della dea.
Rilevamento fatto con Pino nel viaggio a Caponord, più parità di condizioni di così ... chiedi a lui.

[PATERNATALIS]

Ragazzi, io volevo SOLO dirvi che quando il MIO BC segna 10 Km di autonomia nel serbatoio ci dovrebbe essere almeno mezzo litro di benza per cui non si dovrebbe rimanere a piedi, fatta salva l'imprecisione galattica del software di calcolo . Mi sembra siamo un pelino OT.....
Comunque per fomentare la discussione aggiungo che io 400 e piu' Km con un pieno li ho visti solo a volte in autostrada. Normalmente sto sui 330-350 ( maggior parte citta')

[topcat]

Originariamente inviata da PATERNATALIS

R...
Comunque per fomentare la discussione aggiungo che io 400 e piu' Km con un pieno li ho visti solo a volte in autostrada. Normalmente sto sui 330-350 ( maggior parte citta')

ti quoto al 100%
difficilmente faccio + di 330 sui miei soliti percorsi fra casa e lavoro
autonomie oltre i 400/450 km sono rarissime
si fanno col mio stile di guida solo su lunghi trasferimenti autostradali viaggiando a velocità codice costante
per l'uso che faccio io della mukka sono pure viaggi molto ma molto rari....

[Enzino62]

Originariamente inviata da maxriccio

Enzo,
ha pienamente ragione Otto e ti dico di più, l'rt consuma anche meno della dea.

chiaramente un 1200 alla stessa velocità di un 700 consuma meno perché più rilassato,mi pare scontato,anche se sul ultimo giro sul delta del po il bc della dea mi dava 24km litro di media cosa che sulla mia rt non ho mai visto,ma ci credo poco ai bc e più alle prove pieno pieno.



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[milongo]

facendo una premessa che io il traffico lo vedo di rado, il mio consumo medio si aggira tra i 20/21 km/l in inverno e 23/24m km/l nei mesi caldi, di norma sul percorso casa lavoro di 50km tra anda e ritorno su strada extraurbana. Questa estate ho fatto un viaggio in Austria Rep. Ceca Polonia Germania e Austria 3000 km circa con un consumo medio di 24/25 km/l carico con zavorrina
ciao

[snipe]

quoto MILONGO anche io sto sui 20/23 km lt del BC non mi fido preferisco da pieno/pieno i 500 km che dice OTTO non sono fantascienza

[alebsoio]

Originariamente inviata da OTTORENATO

500 km si riescono a fare tranquillamente con un pieno..e si avanzano ancora alcuni litri..

Confermo 480km fatti, autonomia indicata da cdb 10 km (per me è per difetto), litri fatti 25,2 .
I km realmente che potevo fare erano non meno di 30.
Per cui potevo superare i 500 km

[bmwfranco]

Ho provato a fare ancora 20 km con il computer che segnava --

[Serpico77]

La nuova consuma di più, il mono faceva più km con un litro

[robertag]

la bialbero consuma di più.
durante un tour attraverso svizzera, germania ed austria, "accanto" ad un mio amico che aveva la nuova abbiamo potuto constatare che, al momento di rifornire, il totale dovuto alla pompa era pressoche uguale nell'ordine di poche decine di centesimi. c'era una piccola differenza in termini di peso però; io viaggiavo con zavorrina e bauli stipati al massimo e lui invece era da solo e con solo le valiga laterali e nemmeno troppo piene...

[gladio]

da ragazzi andare di riserva era la norma... ora col ca@@o rischio... la moto pesa
in modo particolare se a pieno carico..

quando arrivo alla riserva 450/470 km fatti ...subito dal benzinaio.

[Mazzimo]

dovrò verificare con maggiore attenzione i consumi della mia...credo che più di 15-16 al litro non sia riuscito a fare. Però la guido allegretta....
E comunque va bene così...se dovessimi pure porre attenzione al litro in più o in meno...in moto...allora maccattavo questo...
va ad aria compressa...

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da gladio

quando arrivo alla riserva 450/470 km fatti ...subito dal benzinaio.

Alebsoio, facciamo il cleb dei consumabenza a bidoni????

[gladio]

in effetti ho la mano pesante

in autostrada vado pure in folle, è la salita che è un problema.

seriamente, in autostrada media 130 si fanno con un pieno 450/470 prima di andare in riserva.

[pieroge]

Originariamente inviata da pieroge

la mia anno 2009 ( quindi 27 lt) fatti con pieno 470 km e mi dava residuo 19 km......... fatti 24 litri.

ribadisco.....................
premetto che 270 km fatti in autostrada e gl'altri fatti in motogiro tutti in saliscendi (giro della strega/seborga/imperia) io sono partito da genova.

[Doppiolampeggio]

Pur riconoscendo che è importantissimo sapere quanti km realmente si possono effettuare con la nostra mukka, trovo che non vi sia nessuna ragione di arrivare in riserva con nessun mezzo. Io con tutti i mezzi che ho posseduto, NON sono mai arrivato in riserva ma quando vedo che arrivo ad 1/4 del serbatoio corro a fare il pieno. Cosa diversa è per i mezzi che usano le mie donne.
MOGLIE - Non sa neppure se è a benzina o disel e nemmeno dove si trova lo sportellino per il rifornimento. In 25 anni di matrimonio è rimasta a piedi 2 volte ma non ha mai fatto rifornimento.
FIGLIA 1 - Quando ha la macchina che segna AUTONOMIA 10-9-8-7-6-5-4-3-2-1-0 si fa accompagnare in stazione da me così io mi "scagazzo" e le faccio rifornimento.FIGLIA 2 - Visto che dobiamo condividere l'ultima maccchina rimasta non ha problemi perchè "papi" fa il rifornimento quando arriva ad 1/4 del serbatoio.

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da Doppiolampeggio

Pur NON sono mai arrivato in riserva

Papi, scusa ma non ci credo. Neanche col cinquantino quando si facevano 50 lire di benzina alla volta??
Comunque devo confessare che l' ho fatto apposta( a parte che non vedo che danno possa fare esclusa la fatica di spingere) : volevo vedere se si fermava. Con la macchina dopo lo 0 ho fatto altri 50 Km. Ma con la moto non avevo voglia di spingere.

[zonda]

bah io sono arrivato anche a 570 Km fatti prima del rifornimento.
Solitamente sto sui 400 Km.
Sono arrivato a mettere anche 27,2 litri, solitamente ne metto 23

[maxriccio]

Bah, non so, io certe medie che leggo qui me le sogno....

comunque con una moto di un certo kmetraggio la prova di finire la riserva serve solo a mettere il circolo un sacco di deposito in fondo al serbatoio...

[Enzino62]

Originariamente inviata da zonda

bah io sono arrivato anche a 570 Km fatti prima del rifornimento.
Solitamente sto sui 400 Km.
Sono arrivato a mettere anche 27,2 litri, solitamente ne metto 23

ecco,il siciliano che si e fatto fottere dal benzinaio austrò ungarico

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[Doppiolampeggio]

Paternatalis, io mi riferivo ai mezzi che ti segnano quanto carburante hai. Cosa diversa quando avevo le moto da cross, dove non era possibile sapere se c'era benza fino a quando non sentivi WWWWWWWWWWWuuuuuuoooooommmmmmmmcicicicicicicicicic iPUT.

[PATERNATALIS]

Originariamente inviata da maxriccio

Bah, non so, io certe medie che leggo qui me le sogno....

comunque con una moto di un certo kmetraggio la prova di finire la riserva serve solo a mettere il circolo un sacco di deposito in fondo al serbatoio...

Altra leggenda metropolitana........