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07-03-2011, 15:32
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: TORNANTE ERWIN
Messaggi: 649
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Quote:
Originariamente inviata da nic800gs
ciao premesso che sono felicissimo dell' adventure 1200 ,io sono 1.86 e peso 100 kg,nonostante cio per tirarla fuori dai parcheggi in retro spingendo con i piedi si fatica molto mi confermate?voi come vi trovate in questa situazione?
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3 possibilità... la parcheggi bene prima.... la tiri fuori a mano.... o fai fatica
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08-03-2011, 11:46
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Jul 2010
ubicazione: trento
Messaggi: 147
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181 cm. sempre andato con sella di serie tenuta alta, ora ho preso un adv d' occasione (e che occasione), munita di sella bmw bassa (bassa e basta, non c' è neanche la possibilità di alzarla, cosa che non sapevo) e sto pensando cosa fare. non mi trovo male, in verità, anche se confermo, il cupolino -alto- qualche volta sta in mezzo...
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R 1200 GS + Serie 3 Convertibile (se auto dev' essere, sia con aria tra i capelli)
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28-03-2011, 12:22
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 May 2010
ubicazione: Bardolino
Messaggi: 236
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Quote:
Originariamente inviata da nic800gs
ciao premesso che sono felicissimo dell' adventure 1200 ,io sono 1.86 e peso 100 kg....
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Ciao io invece sono alto 1,79 e peso 115 kg, ho i tuoi stessi problemi e stavo valutando di passare ala extrabassa della touratech, ma non ne sono molto convinto... te l'hai già provata quella extrabassa? si guadagna tanto? io ho provato a fare a cambio con una sella gs std ma non ho trovato diversità....
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la mia Adv 2006 mi ha abbandonato... ma l'ho già tradita con una BMW R1200 GS ADV LC MY2017!
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20-04-2011, 23:10
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2011
ubicazione: Roma / Bayahibe
Messaggi: 64
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Scusate ragazzi, la sella della ADV va bene sulla STD, oppure hanno attacchi differenti?
Grazie
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Gs 1150 '01
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20-04-2011, 23:28
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2008
ubicazione: prov. Cremona
Messaggi: 1.369
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Quote:
Originariamente inviata da omar_70
Scusate ragazzi, la sella della ADV va bene sulla STD, oppure hanno attacchi differenti?
Grazie
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ci sta che e' una meraviglia, non la toglierei per nessun motivo ( sono 1,76)
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R 1200 GS std ADVenturizzata
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20-04-2011, 23:31
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2011
ubicazione: Roma / Bayahibe
Messaggi: 64
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Quote:
Originariamente inviata da lovpa
ci sta che e' una meraviglia, non la toglierei per nessun motivo ( sono 1,76)
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Anche sulla 1150?
Sicuro al 100%
C'ho la
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Gs 1150 '01
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21-04-2011, 00:27
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#32
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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fanno anche l adv con molle corte
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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21-04-2011, 10:39
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2007
ubicazione: Terni
Messaggi: 1.162
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questa non l'avevo mai sentita, un amico mi ha detto che ha abbassato ulteriormente la sella limando la base degli attacchi di plastica della sella che stanno fissati sulla moto, se può servire a qiualcuno è una possibilità in più.
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R 1200 GS ADV MY 2010 DOHC smoke grey
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21-04-2011, 16:45
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2008
ubicazione: prov. Cremona
Messaggi: 1.369
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...io ho sentito anche consigliare d'indossare pantaloni da ciclismo ( imbottiti sul culo) e togliere del tutto la sella....
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R 1200 GS std ADVenturizzata
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21-04-2011, 17:47
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2008
ubicazione: san severo
Messaggi: 624
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Ffrabo,sai dirmi di più su questa tecnica.Dove limare gli attacchi solo anteriori,anteriori e posteriori,insomma descrivi meglio o chiedi al tuo amico sarei fortemente interessato.Grazie
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mauriziomotovizio ho il vizio della moto
Honda cbf 600 BMW 1200 ST
BMW 1200 GS BMW 650 GS
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21-04-2011, 18:03
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#36
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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ti fideresti di una sella attaccata per metà ???
io no
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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21-04-2011, 18:13
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#37
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Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2008
ubicazione: san severo
Messaggi: 624
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Panda proprio per questo voglio sapere.....
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mauriziomotovizio ho il vizio della moto
Honda cbf 600 BMW 1200 ST
BMW 1200 GS BMW 650 GS
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21-04-2011, 18:18
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#38
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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cmq questo il 3ad delle molle corte per il gs
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=232744
-2cm !
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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20-12-2012, 21:47
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Dec 2012
ubicazione: Roma e dintorni...
Messaggi: 552
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ehi ragazzi...qualcuno di Roma che ha la sella del GS standard e vuole la super bassa?
Uno scambio?
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20-12-2012, 22:24
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#40
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2005
ubicazione: Bari
Messaggi: 562
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Sono alto 1.68 e la mia esperienza è stata che dopo 4 anni di std ho voluto fortemente l'adv, conclusione dopo 2 anni sono ritornato alla std e finalmente ho ritrovato il gusto di andare in moto.
Probabilmente avrò il cavallo corto, ma una cosa è certa che con l'adv non mi sono mai sentito sicuro ritenendola una moto per stature superiori al 1.72/1.75.
Lams
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Ex R 45-65-1150RT-1200GS-1200GSAdv30*ann-1200R-CRF1000-1250HP
R 80 G/S 1983 - R 1300 GS
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21-12-2012, 22:54
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2003
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.906
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dal momento che ho venduto il gs quello con molle corte con il link allegato da Panda
ora vi allego io il link della mia sella http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=350904
visto che è in vendita su altri canali e tra poco la mettero nel mercatino
se può interessare .....
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KTM 890 Adventure - R1100S
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22-12-2012, 23:59
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.048
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la mia esperienza: alto 1 e 76 ho da poco acquistato la adventure 1150 con sella già ribassata adesso dopo aver fatto un po di pratica ho comprato la sella alta ( per farla scavare ulteriormente) provata alta così com'è l'originale e..... sorpresa, per assurdo devo dire che riesco guidare molto meglio e la sensazione che ho stando a cavallo della moto mi da l'idea di essere più stabile ovviamente quei centimetri in più li sconto quando devo fare le manovre da fermo o dei retromarcia . premetto che la moto la uso da solo senza bagagli, ciononostante devo dire che ho scoperto una guida più sicura confortevole e piacevole.
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EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
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23-12-2012, 00:06
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2012
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.048
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Quote:
Originariamente inviata da omar_70
C'ho la 
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Tienila a bada Maurè  ciao!
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EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
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23-12-2012, 12:58
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 13 Mar 2007
ubicazione: Tra Adriatico e Ionio
Messaggi: 723
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Bassezza 1.80, nella movimentazione da fermo, specie in garage dove ho un rivestimento in monocottura, avevo qualche incertezza ... nelle retro su ghiaia o in leggera contropendenza mi toccava sempre chiamare "l'aiuto" ...
con la sella della standard ho risolto egregiamente e mi trovo anche meglio nella guida e nelle pieghe ...
è come quando ti levi un paio di scarpe scomode e te metti un altro comodo ...
eppoi cos'avrebbe che non và una ADV con la sella di una standard? ...
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Dal GSA '06 al GSA '11 ... ora GSA '04 ...
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30-12-2012, 13:22
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2010
ubicazione: enna
Messaggi: 895
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io sono alto 1,86 e sull'adv 1150 utilizzo la sella ribassata, mi fa sentire più sicuro in diverse situazioni oltre a permettermi una posizione più "dentro" che sopra la moto.
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gs1150adv
pensionelibano@blogspot.com
BASTARDISENZAMETA Enna
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31-12-2012, 16:32
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.091
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per uno alto 1.82 che sella consigliate?
ho provato il GS ADV con la sella standard sul livello basso e toccavo abbastanza bene... certo non come sulla R1200R... ma non posso pretendere tanto!!!
@matias, scusate l'OT, che bauletto monti sulla moto??
grazie
__________________
R1200GS ADVENTURE 90TH
EX R1200R MY08, FZ1 Fazer, Hornet 600
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01-01-2013, 11:30
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.005
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Tieni la sella originale, con la tua "diversamente" altezza non avrai sicuramente problemi a toccare in sicurezza.
__________________
la "K”
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01-01-2013, 15:00
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
Messaggi: 3.221
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Confermo e sottoscrivo dall'alto del mio ottimistico 1'70!!!!
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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01-01-2013, 15:43
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: alessandria
Messaggi: 1.333
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io ho risolto il problema cosi, sella anniversario rossa del gs std stivali moto molto belli Daytona con suola di qualche cm piu alte,risultato tocco benissimo con entrambi i piedi
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02-01-2013, 17:11
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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Premesso che mi sembra normale che ognuno guidi quello che si sente ma... c'è un ma..
nel traffico, in condizioni magari particolari, terreno cedevole etc, i diversamente alti devono considerare che se la moto si sbilancia in manovra o nel lento, loro vanno giu', perchè dato il peso, riescono a "prenderla" quando ormai è troppo inclinata... e se va giu' direttamente a terra sono ... affari loro, ma se di fianco c'è una macchina o altre moto, potrebbero esser anche 'zzi degli altri. Ecco... questo devono considerarlo...
Ciao.
M
__________________
Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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