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Vecchio 07-03-2011, 15:32   #26
rix136
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ciao premesso che sono felicissimo dell' adventure 1200 ,io sono 1.86 e peso 100 kg,nonostante cio per tirarla fuori dai parcheggi in retro spingendo con i piedi si fatica molto mi confermate?voi come vi trovate in questa situazione?
3 possibilità... la parcheggi bene prima.... la tiri fuori a mano.... o fai fatica

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Vecchio 08-03-2011, 11:46   #27
grava
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181 cm. sempre andato con sella di serie tenuta alta, ora ho preso un adv d' occasione (e che occasione), munita di sella bmw bassa (bassa e basta, non c' è neanche la possibilità di alzarla, cosa che non sapevo) e sto pensando cosa fare. non mi trovo male, in verità, anche se confermo, il cupolino -alto- qualche volta sta in mezzo...
__________________
R 1200 GS + Serie 3 Convertibile (se auto dev' essere, sia con aria tra i capelli)
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Vecchio 28-03-2011, 12:22   #28
borboniroy
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ciao premesso che sono felicissimo dell' adventure 1200 ,io sono 1.86 e peso 100 kg....
Ciao io invece sono alto 1,79 e peso 115 kg, ho i tuoi stessi problemi e stavo valutando di passare ala extrabassa della touratech, ma non ne sono molto convinto... te l'hai già provata quella extrabassa? si guadagna tanto? io ho provato a fare a cambio con una sella gs std ma non ho trovato diversità....
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la mia Adv 2006 mi ha abbandonato... ma l'ho già tradita con una BMW R1200 GS ADV LC MY2017!
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Vecchio 20-04-2011, 23:10   #29
omar_70
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Scusate ragazzi, la sella della ADV va bene sulla STD, oppure hanno attacchi differenti?

Grazie
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Gs 1150 '01
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Vecchio 20-04-2011, 23:28   #30
lovpa
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Scusate ragazzi, la sella della ADV va bene sulla STD, oppure hanno attacchi differenti?

Grazie
ci sta che e' una meraviglia, non la toglierei per nessun motivo ( sono 1,76)
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R 1200 GS std ADVenturizzata
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Vecchio 20-04-2011, 23:31   #31
omar_70
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ci sta che e' una meraviglia, non la toglierei per nessun motivo ( sono 1,76)
Anche sulla 1150?
Sicuro al 100%
C'ho la
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Gs 1150 '01
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Vecchio 21-04-2011, 00:27   #32
Panda
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fanno anche l adv con molle corte
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Vecchio 21-04-2011, 10:39   #33
ffrabo
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questa non l'avevo mai sentita, un amico mi ha detto che ha abbassato ulteriormente la sella limando la base degli attacchi di plastica della sella che stanno fissati sulla moto, se può servire a qiualcuno è una possibilità in più.
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R 1200 GS ADV MY 2010 DOHC smoke grey
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Vecchio 21-04-2011, 16:45   #34
lovpa
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...io ho sentito anche consigliare d'indossare pantaloni da ciclismo ( imbottiti sul culo) e togliere del tutto la sella....
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R 1200 GS std ADVenturizzata
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Vecchio 21-04-2011, 17:47   #35
motovizio2
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Ffrabo,sai dirmi di più su questa tecnica.Dove limare gli attacchi solo anteriori,anteriori e posteriori,insomma descrivi meglio o chiedi al tuo amico sarei fortemente interessato.Grazie
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mauriziomotovizio ho il vizio della moto
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Vecchio 21-04-2011, 18:03   #36
Panda
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ti fideresti di una sella attaccata per metà ???

io no
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Vecchio 21-04-2011, 18:13   #37
motovizio2
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Panda proprio per questo voglio sapere.....
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Vecchio 21-04-2011, 18:18   #38
Panda
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cmq questo il 3ad delle molle corte per il gs

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=232744

-2cm !
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Vecchio 20-12-2012, 21:47   #39
CioneCions
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ehi ragazzi...qualcuno di Roma che ha la sella del GS standard e vuole la super bassa?
Uno scambio?
CioneCions non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-2012, 22:24   #40
giuvea
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ubicazione: Bari
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Sono alto 1.68 e la mia esperienza è stata che dopo 4 anni di std ho voluto fortemente l'adv, conclusione dopo 2 anni sono ritornato alla std e finalmente ho ritrovato il gusto di andare in moto.
Probabilmente avrò il cavallo corto, ma una cosa è certa che con l'adv non mi sono mai sentito sicuro ritenendola una moto per stature superiori al 1.72/1.75.

Lams
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Ex R 45-65-1150RT-1200GS-1200GSAdv30*ann-1200R-CRF1000-1250HP

R 80 G/S 1983 - R 1300 GS
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Vecchio 21-12-2012, 22:54   #41
intruso
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dal momento che ho venduto il gs quello con molle corte con il link allegato da Panda

ora vi allego io il link della mia sella http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=350904

visto che è in vendita su altri canali e tra poco la mettero nel mercatino
se può interessare .....
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Vecchio 22-12-2012, 23:59   #42
blackseal
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la mia esperienza: alto 1 e 76 ho da poco acquistato la adventure 1150 con sella già ribassata adesso dopo aver fatto un po di pratica ho comprato la sella alta ( per farla scavare ulteriormente) provata alta così com'è l'originale e..... sorpresa, per assurdo devo dire che riesco guidare molto meglio e la sensazione che ho stando a cavallo della moto mi da l'idea di essere più stabile ovviamente quei centimetri in più li sconto quando devo fare le manovre da fermo o dei retromarcia . premetto che la moto la uso da solo senza bagagli, ciononostante devo dire che ho scoperto una guida più sicura confortevole e piacevole.
__________________
EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
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Vecchio 23-12-2012, 00:06   #43
blackseal
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C'ho la
Tienila a bada Maurè ciao!
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EX-GS 1150 ADV - EX-GS 1200 30th Anniversary. Oggi NineT
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Vecchio 23-12-2012, 12:58   #44
matias
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Bassezza 1.80, nella movimentazione da fermo, specie in garage dove ho un rivestimento in monocottura, avevo qualche incertezza ... nelle retro su ghiaia o in leggera contropendenza mi toccava sempre chiamare "l'aiuto" ...
con la sella della standard ho risolto egregiamente e mi trovo anche meglio nella guida e nelle pieghe ...
è come quando ti levi un paio di scarpe scomode e te metti un altro comodo ...

eppoi cos'avrebbe che non và una ADV con la sella di una standard? ...

__________________
Dal GSA '06 al GSA '11 ... ora GSA '04 ...
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Vecchio 30-12-2012, 13:22   #45
pensionelibano
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Registrato dal: 12 Apr 2010
ubicazione: enna
Messaggi: 895
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io sono alto 1,86 e sull'adv 1150 utilizzo la sella ribassata, mi fa sentire più sicuro in diverse situazioni oltre a permettermi una posizione più "dentro" che sopra la moto.
__________________
gs1150adv
pensionelibano@blogspot.com
BASTARDISENZAMETA Enna
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Vecchio 31-12-2012, 16:32   #46
Metzs
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ubicazione: Milano
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per uno alto 1.82 che sella consigliate?
ho provato il GS ADV con la sella standard sul livello basso e toccavo abbastanza bene... certo non come sulla R1200R... ma non posso pretendere tanto!!!

@matias, scusate l'OT, che bauletto monti sulla moto??
grazie
__________________
R1200GS ADVENTURE 90TH
EX R1200R MY08, FZ1 Fazer, Hornet 600
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Vecchio 01-01-2013, 11:30   #47
HG69
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Tieni la sella originale, con la tua "diversamente" altezza non avrai sicuramente problemi a toccare in sicurezza.
__________________
la "K”
HG69 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-01-2013, 15:00   #48
breve
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Registrato dal: 10 Nov 2009
ubicazione: cosenza
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Confermo e sottoscrivo dall'alto del mio ottimistico 1'70!!!!
__________________
in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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Vecchio 01-01-2013, 15:43   #49
salinesalvo
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Registrato dal: 17 May 2012
ubicazione: alessandria
Messaggi: 1.333
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io ho risolto il problema cosi, sella anniversario rossa del gs std stivali moto molto belli Daytona con suola di qualche cm piu alte,risultato tocco benissimo con entrambi i piedi
salinesalvo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-2013, 17:11   #50
cobra65
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Premesso che mi sembra normale che ognuno guidi quello che si sente ma... c'è un ma..
nel traffico, in condizioni magari particolari, terreno cedevole etc, i diversamente alti devono considerare che se la moto si sbilancia in manovra o nel lento, loro vanno giu', perchè dato il peso, riescono a "prenderla" quando ormai è troppo inclinata... e se va giu' direttamente a terra sono ... affari loro, ma se di fianco c'è una macchina o altre moto, potrebbero esser anche 'zzi degli altri. Ecco... questo devono considerarlo...
Ciao.
M
__________________
Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
cobra65 non è in linea   Rispondi quotando
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