Honda Africa Twin

[ettore61]

Originariamente inviata da winnie the pooh

...Ettore......se ti interessa....ne ho una sottomano.... ;-)

Sentiamoci.
Grazie

[ettore61]

Allora, mettiamo ordine.
Per il mono, solo ed esclusivamente Yamaha 600 tt, il resto e fuffa.
La AT è troppo bella, tanto a 51 anni, piu di 50 mt su una ruota non riesco a fare, con la Rt.

[bonsy75]

Deciso rialzo, ovviamente parere squisitamente personale, vuol dire che fino ad un paio d'anni fa l'rd03 lo trovavi in buone condizioni intorno ai 1.500,00 eurini. Credo che adesso si attesti attorno ai 2.500,00/3.000,00. Ritengo sia incremento significativo.

[Pacifico]

Originariamente inviata da peppone

ma tu non hai lo sccoter?

la chiamano la motoscooter... ha i vantaggi delle moto e dello scooter!

[Fagòt]

Originariamente inviata da peppone

ma siamo daccordo, però è un peccato portare un pezzo di storia come l'Africa a scassarsi tra i sassi le pietre le cadute ecc ecc.
su moto.it di 650 ne son restate 24...
il tt ok ma se gli fai fare untrasferimento autostradale a 130 lo triti prima di arrivare al porto di genova.

eppure andando in giro laggiù m'è capitato quasi di incrociarne un paio.... robetta da poco ovviamente ..... Burkina A\R.... ci siam mancati per due gg. a Bamako

di TT.... un paio si son limitati a fare la pista dei 100 pozzi in Mauritania, quella che arriva fino a Oualata... ovvio A\R da qui

un altro paio partono oggi.... ma scendono solo fino a Dahkla.... passando lungo il confine interno.... dell'asfalto han paura che gli consumi le gomme

[ivanuccio]

Ettore,secondo me se provi il 650 di Giada te ne innamori.E una moto dal grande equilibrio.Pochi cavallini,quelli che servono.Telaio ti senti un tuttuno con la moto.Frenare frena.Xchi dice che non frena,provassero il super tenerè del 89.Ahahahah li veramente rallenta,ma non frena.

[nicola66]

Originariamente inviata da peppone

Poi conferma quanto dico io che connil domy fa tutto.

anche con una vespa
anche con la bici (se hai il fiato)
pure a piedi (se hai tempo)

[ivanuccio]

Comunque,tra i vari mono di 20 anni fa,il Domy non è affatto leggera.168 kg e si sentono tutti in fuoristrada.

[roberto40]

Ma un transalp 650 è tanto diverso dalla AT 650?
Io ho la trans e mi sembra divertente sia in off che in strada normale.Certo non sono mai andato con lei in africa
Poi per quanto riguarda le vecchie bmw,sono da considerarsi obso e quindi non si rompono mai.Se qualche volta si fermano è per una simpatica caratteristica che le rende uniche

[GHIAIA]

Originariamente inviata da roberto40

Ma un transalp 650 è tanto diverso dalla AT 650?

Sì, un eterno e mezzo di differenza

[nicola66]

siccome li hanno fatti, i mono ad acqua se possibile.

[roberto40]

Originariamente inviata da GHIAIA

Sì, un eterno e mezzo di differenza

Che differenza c'è ghiaia?Lo chiedo per curiosità ed ignoranza personale,non per polemica.Tu sei una vera esperta, ho visto qualche foto qui sul sito e posso solo dire chapeau

[nicola66]

Originariamente inviata da ivanuccio

Ettore,secondo me se provi il 650 di Giada te ne innamori.

sono pronto a scommettere l'esatto contrario. (se prova la sua)

[GHIAIA]

Roberto, figurati io sono una cazzara... Però conosco benino l'AT 650 e benino il TA. La TA di fuoristradistico ha molto molto di meno ed è molto meno rigorosa.

- telaio in primis: non posso fare confronti stradali al 100%, ma in off la differenza è tanta
- sospensioni (sia forcella ma anche mono!)
- forcellone posteriore!

Per me di motore son bolse alla stessa maniera

@Nicola, solo perchè avevo il tassello ad 1atm.
La mia forcella e i miei freni te li sogni tu con quel ravatto postmoderno "vorrei ma non sono" una vera AT.

[nicola66]

il problema è che la tua sta messa ancora così.

[roberto40]

Sul motore condivido,sul resto mi fido
Però quanto si guidano bene,leggere e affidabili.
Perdonano tutto.

[GHIAIA]

Originariamente inviata da roberto40

Però quanto si guidano bene,leggere e affidabili.
Perdonano tutto.

100%. Facilissime, anche se alla bilancia pesucchiano come le altre sarà che son più bilanciate ma sembrano anche leggere.
Perdonano tutto e di più. Van bene per chi come me non sa guidare!

[bonsy75]

Transalp 650 ne ho avuti 2. Gran moto, ma, come dice correttamente ghiaia,decisamente diversa dall' AT. In comune hanno solo il cerchio da 21 e la cilindrata........il transalp e' decisamente piu' stradale. Se poi provi a guidare in piedi, anche solo su leggero sterrato, AT ti rendi conto dell' abisso progettuale che divide i due prodotti. Come detto, in qualsiasi condizione, con l' Africa ti senti davvero "dentro"la moto.

[bonsy75]

C...o, per me siete troppo veloci a digitare!!!

[davide_macchia]

Provo di ignoranza.....

L'XT 600 non andrebbe bene? Io ero interessato a quella, le AT mi piacciono molto ma costano sempre un botto!!!!
Posto che alla fine probabilmente non la comprerò perchè mantenere 2 moto mi sa che è eccessivo (per me)

[nicola66]

transalp 600 prima serie

africa 750rd04 (e anche 650)


ok forcella e forcellone non sono uguali. ma ci fermiamo li.

[Claudio Piccolo]

eppervia! quella sotto davanti al faro ha una utilissima betoniera mica baubau miciomicio!

[nicola66]

è una RT. mettiti gli occhiali.

[GHIAIA]

I telai del TA e dell'AT non sono scambiabili se ti riferisci a quello... non sono uguali.

Anche se le quote e l'innesto serbatoio-sella son uguali tant'è che l'avevo alleggerita esattamente come fa GPmucci.




E non solo la forcella e forcellone non sono uguali, anche il mono è assai diverso.

Ciao

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da davide_macchia

L'XT 600 non andrebbe bene?

no, va meglio. Avrà anche 10 CV in meno, ma di kg in meno ne ha 50...correggo, 60!, in montagna e fuori asfalto ti diverti dippiù.