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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
22-12-2012, 18:26
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#26
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.280
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Sinceramente non credo. Hanno fatto anche la 200 a fanale basso, citazione della Vespa di Vacanze Romane ( Che, non per vantarmi, ho nella versione originale perfettamente restaurata de me) . Credo ne abbiano vendute 10.....Non e' che perche' uno compra una Vespa e' per forza decerebrato; direi il contrario...
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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22-12-2012, 18:45
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#27
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.251
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Grattassi i soldi dal muro, la comprerei IMMEDIATAMENTE.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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22-12-2012, 18:56
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Apr 2003
ubicazione: ELIKAINSUBRIKA Team VACALUSTRA
Messaggi: 8.903
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Il prezzo è giusto, devono risanare Alitalia........
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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22-12-2012, 19:04
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Quella non é la vespa.
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Vespa 150 px anniversario.
Vespa 300 seigiorni.
BMW 1250 RT
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22-12-2012, 19:14
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: freehold
Messaggi: 4.176
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Quote:
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Non vedo perchè i tedeschi e addirittura i giapponesi (.....!!!) possono produrre simboli del potere e noi no.
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anche noi possiamo-potremmo solo che si tratterebbe di
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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22-12-2012, 19:15
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Sep 2012
ubicazione: Taglio di Po "Delta del Po"
Messaggi: 4.950
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Quote:
Originariamente inviata da panzer
Quella non é la vespa.
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Quoto,non basta il nome.
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22-12-2012, 19:22
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#32
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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6.500 cucuzze per cosa ?!
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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22-12-2012, 19:27
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#33
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Guest
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22-12-2012, 19:33
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#34
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.280
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
6.500 cucuzze per cosa ?!
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Per dimostrare che hai 6500 cucuzze da spendere.... 
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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22-12-2012, 19:40
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#35
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
mi fa specie leggere di inculate in un forum Bmw da gente che ha comprato Bmw.......
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Esperti nel campo ecco perché le riconoscono
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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22-12-2012, 19:42
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#36
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
Per dimostrare che hai 6500 cucuzze da spendere.... |
allora ne venderanno solo una !
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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22-12-2012, 20:02
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#37
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Fidanzato Ufficiale DOCG
Registrato dal: 12 Feb 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 8.466
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Quote:
Originariamente inviata da PATERNATALIS
dimostrare che hai 6500 cucuzze da spendere
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È esattamente questo il concetto per un mezzo del genere...
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ex gs 2013, ex gs adv 11
ex gs adv 09, ex adv 14
ADV17
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22-12-2012, 20:12
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
Messaggi: 802
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Non è assolutamente detto che un prezzo elevato, spesso sproporzionato, definisca l'insucesso di un prodotto.
Anzi, il marketing insegna il contrario.
Quello che però non deve assolutamente mancare è la qualità oggettiva.
E quella mi sembra che ci sia.
Se poi non è alla portata del portafoglio di tutti ... pazienza ... può essere proprio quella la chiave del successo !
Qualcuno, correttamente, ha citato Rolex o le nostre stesse BMW !!
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
Ultima modifica di vitmez; 22-12-2012 a 20:12
Motivo: corr
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22-12-2012, 20:21
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#39
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il Tom Bonzo di qde
Registrato dal: 31 Oct 2004
ubicazione: Menton
Messaggi: 9.263
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Mi san che sono rimasto parecchio indietro.
Mi state dicendo che adesso la Vespa è uno status symbol?
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- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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22-12-2012, 20:31
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#40
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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se lo è diventato un'auto che si chiama auto del popolo ( la VW) c'è da aspettarsi di tutto.
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22-12-2012, 20:38
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
Messaggi: 3.662
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Quote:
Originariamente inviata da clacla
Mi state dicendo che adesso la Vespa è uno status symbol?
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stiamo dicendo che quella è l'intenzione di piaggio.
Secondo me ci riescono, il mezzo c'è e anche il nome: 498 è un richiamo alla mitica '98':
la prima vespa del 1946, i cui esemplari in regola e ben messi possono quotare anche 100.000,00 euro. La somiglianza è evidente e l'intenzione anche: l'ha fatto BMW con la MINI, la FIAT con la 500, adesso - GIUSTAMENTE - arrivano anche loro.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
Ultima modifica di saveriomaraia; 22-12-2012 a 20:42
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22-12-2012, 20:47
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Mar 2010
ubicazione: alba adriatica (TE)
Messaggi: 3.662
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vedo che la didascalia della foto al post n.1 dice '496', ma in TV dicevano 498.
Boh, il discorso resta uguale, se non è il modello è l'anno.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
Ultima modifica di saveriomaraia; 22-12-2012 a 20:49
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22-12-2012, 20:50
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
Messaggi: 802
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Forse non lo è ancora (uno status symbol) ma ho la sensazione che si stia operando in tal senso !
I precdenti ci sono tutti e @saveriomaraia cita (giustamente) due esempi recenti della specie !! 
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
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23-12-2012, 10:56
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Ne venderanno a vagonate,
Solo nei loro sogni...
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23-12-2012, 11:11
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#45
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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vedi tu non fai il conto che per piaggio i primi clienti sono i concessionari
quanti ce ne sono nel mondo ?
minimo 2 vespa l'uno fai alla svelta a fare un migliaio di pezzi.
altrettanti ne venderanno di sicuro e il gioco è fatto.
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23-12-2012, 11:31
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#46
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.251
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Infatti, quoto Nicola.
Le famosissime Ford scorpio, mi pare, nel boom delle auto, vendettero circa 20/30 pezzi in più di quelle assegnate ai concessionari.
Nel complesso raggiunsero l'obiettivo.
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23-12-2012, 11:42
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 12 Feb 2008
ubicazione: Milano
Messaggi: 843
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Quote:
Originariamente inviata da andrew1
Prenditi una LML: è la vespa originale, non è una copia, infatti è costruita con i progetti originali Piaggio venduti da quel c....one ... e mi fermo qui ... e costa 2k€.
La 4T di fatto ha quei consumi.
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ho sentito che le LML hanno una marea di problemi.... peccato!
Il 200 doveva essere un bel progetto ma molti, troppi l'hanno data via per noie grandi e piccole.
ripeto, è un peccato. 
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Trattami bene e ti tratterò meglio, trattami male e ti tratterò peggio.
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23-12-2012, 11:53
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#48
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Feb 2012
ubicazione: Non dove vorrei...
Messaggi: 485
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Quindi è finita al crisi..?? Se Piaggio che ha sempre fatto ciclomotori "popolari" piazza il suo cavallo storico a 6500 cucuzze....vorrà dì..che i soldi girano....
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23-12-2012, 11:55
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#49
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
Messaggi: 10.251
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O forse che in "basso" non sono concorrenziali?
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23-12-2012, 12:16
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#50
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 383
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voi siete fuori.. opera d'arte...6000 e passa euro...la filosofia della vespa è propria quella di costare come una moto si, ogni volta che qualcuno chiama vespa ste schifezze di scooter(tra l'altro di pessima qualità) mi va letteralmente la merda al cervello, la vespa era un concentrato di genio per muoversi in economia con poco, una concetto che si poteva solo partorire quando gli ingegneri (gli italiani primi nel mondo) avevano le mani sporche di grasso, oggi è andato tutto a puttane , oggi è marketing( tra l'altro nel caso piaggio fatto male, avevano dato il mercato dei px agli indiani,da non crederci), auguro alla piaggio di oggi come alla fiat di oggi tutti i fallimenti i questo mondo. se volete una vespa compratevene una d' epoca
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BMW r 1150 GS 2000 Vespa P150X '1981 Vespa P150X '1983, Kawasaki z200 1977
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