Vorrei sapere chi era quello coll'ADV trixenata...

[danny62]

...ieri mattina sulla Nomentana, (Roma per chi non lo sapesse ), casco modulare giallo aperto. Vorrei dirgli, se qualcuno non l'ha già fatto, che l'anabagliante e i due faretti allo xeno sono fottutamente fastidiosi, anche alle nove del mattino, per le macchine, e le moto, che lo incrociano. E che se gli fanno un bel verbale io testimonio a favore del vigile!

[chuckbird]

Sarà stato uno con problemi di vista probabilmente...
Oppure uno che ha paura del buio...
Molti di coloro che sentono l'impellente necessità di montare quei fanali rientrano in queste due categorie.

[zergio]

C'ho monta lo xeno sa benissimo che da fastidio agli altri.

Lo monta e si crea le sue giustificazioni/attenuanti.

È lo stesso di quello che butta l'olio sule fogne.

Insomma fregauncazzo

[danny62]

Mica solo fastidio, un harley con lo scarico aperto può essere un fastidio, una luce che ti abbaglia in pieno giorno è anche un pericolo per gli altri utenti della strada.

[Superteso]

Quelli che accendono roba extra di giorno… stanno sul c@zzo a prescindere.


using ToPa.talk...🐾

[danny62]

Che poi, se proprio ti vuoi fare di xeno, fatti i faretti che accendi la notte quando sei da solo nel tuo garage, ma tutta la luminaria accesa di giorno, che pare il giorno dell'Immacolata

e poi parlano male di quei galantuomini coll'harley perchè fanno casino...

[danny62]

Io tengo acceso tutto di giorno, ma nessuno si è mai lamentato. Lo xeno avvelena anche te, digli di smettere.

[euronove]

xeno o non xeno, quelli che tengono il fascio di luce ad altezza specchietto auto sono dei cretini.

[EnricoSL900]

A me sinceramente risultano molto fastidiosi anche i faretti supplementari, specialmente di giorno. Posso capire che vengano accesi quando c'è veramente pochissima visibilità, ma molti li usano come moltissimi automobilisti usano gli antinebbia, ovvero praticamente collegati alla chiave del quadro.

Il vostro alibi è la sicurezza? Volete essere sempre visibili al massimo? Bene, comprate un bel gilet giallo fluo come ho fatto io: costa 25 euri e non rompe i cabbasisi al prossimo...

[chuckbird]

Originariamente inviata da EnricoSL900

A me sinceramente risultano molto fastidiosi

E' molto facile che siano regolati male perché possono tendere a spostarsi se non sono stretti bene o se si allentano.
Volente o nolente rischi di non accorgertene.
A me è capitato di essere stato avvisato di regolarli bene.
Io li accendo raramente solo di notte su qualche tratturo o quando c'è nebbia.

[coonba]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Il vostro alibi è la sicurezza? Volete essere sempre visibili al massimo? Bene, comprate un bel gilet giallo fluo

permettimi però,di farti notare che il parabrezza dell'adv frontalmente copre il busto,sopratutto se fumè.Quindi il gilet fluo non fa più il suo

[francesco77]

I fari allo xenon se ben regolati e con una lampada da 4300k o al massimo 5000k non danno fastidio, però anche con i faretti allo xenon il discorso cambia.

[EnricoSL900]

francesco... non per polemica, ma io ogni volta che incrocio una moto con i fari allo xeno rimango con le cornee arrostite per almeno un paio di secondi. E sono secondi in cui più che chiedermi quanti kappa avevano le lampade del coglione che ho incrociato prego tutti i santi che non mi succeda nulla prima di riprendere conoscenza...

L'uso corretto dei faretti supplementari, rigorosamente con lampade standard, è quello che ne fa chuckbird. Stop. Se vi sembrano carini da vedere posso anche capirvi, ma quando non servono (ovvero nel 90% delle situazioni di guida) lo sono anche da spenti...

Che un gilet fluorescente possa essere nascosto da un parabrise... mah... stiamo mica parlando di quello mezzo telato della Vespa!!!

[francesco77]

Rispondo senza polemizzare, io non monto fari allo xenon quindi non voglio difendere nessuno, dico solo che ci sono moto che hanno i fari ben regolati e non danno fastidio, tutto qua!

[giova82]

io ero a Roma martedi ma non alle nove piu tardi il casco è un system6 cosmic... eh sono trixenato pure io... ma ho calibrato bene i faretti per non risultare fastidiosi e pure l'anabbagliante...
lo so che da fastidio nma viston che mi hanno tagliato la strada perche non mi hanno visto....ho dovuto rimediare.... preferisco essere visto ed insultato ma vivo......
De gustibus Non Disputandum est

[Tricheco]

porca pupazza

[ILLUMINISTA]

Originariamente inviata da francesco77

I fari allo xenon se ben regolati e con una lampada da 4300k o al massimo 5000k non danno fastidio.

Non sempre, c'é un problema dell'accoppiamento forma lampada e forma riflettore, per cui essendo la lampada non nel fuoco il fascio puó allargarsi molto di piú rispetto all'originario e quindi dare molto fastidio. A quel punto per evitare questo tocca puntare il faro cosí in basso che alla fine il centro del fascio é cosí vicino da non illuminare dove serve.

Dopo varie prove dal mio Adv l'ho levato anni fa e, a malincuore, sono tornato a lampadine H7.

Ma a parte l'acqua, in quello nuovo hanno migliorato questa schifezza di faro?
(paraboloidi che si sganciano, mollette di ritenuta in plastica rotte)

[Timberwolf]

Ma scusate, uno che si compra il baganone con tre valigie e faretti per l'adventuroso tragitto casa-ufficio-bar-casa, quando potrebbe avere l'occasione di sfoggiarecotanto ben di Dio???....mettetevi nei loro panni ed indossate gli occhiali da sole se vi infastidiscono i Lumen!!

[pacpeter]

Originariamente inviata da francesco77

Rispondo senza polemizzare, io non monto fari allo xenon quindi non voglio difendere nessuno, dico solo che ci sono moto che hanno i fari ben regolati e non danno fastidio, tutto qua!

moto come il GS con sospensioni a lunga escursione e fari alti danno fastidio SEMPRE!!!!!!!! anche se li regoli a regola d'arte, basta il molleggio che abbagli chiunque

Ma a parte l'acqua, in quello nuovo hanno migliorato questa schifezza di faro?

in quello nuovo sono a LED

[zergio]

Èvclassico dell'italiano fare cose non consentite e crearsi autonomamente e automaticamente un alibi a cui crede talmente tanto da utilizzarlo anche nei confronti di chi si lamento proproprio per quel fatto.
Sono vittime, anche loro di un processo politico.

[Rantax]

Originariamente inviata da pacpeter

moto come il GS con sospensioni a lunga escursione e fari alti danno fastidio SEMPRE!!!!!!!! anche se li regoli a regola d'arte, basta il molleggio che abbagli chiunque

......esattamente.......

[Dogwalker]

Purtroppo sulle moto lo xeno non può non dare fastidio, perchè già tra accelerazione e rilascio la moto beccheggia tanto che anche il fascio anabbagliante finisce negli occhi degli automobilisti (figuriamoci poi i faretti, che non hanno il fascio "tagliato").

Di solito la sensazione di scarsa illuminazione del faro è data da una mancanza di "profondità" del fascio, ovvero dal fatto che non illumina bene il centro della strada, a quanche decina dimetri di distanza dalla ruota anteriore.
A questo si ovvia puntando in quella zona (sull'asfalto, non negli occhi degli automobilisti) un fascio di luce molto concentrato. Con un apertura focale di 10°, basta una lampada da pochi watt per fare la differenza, senza abbagliare nessuno.
Purtroppo invece i faretti in commercio consumano molta corrente per fare fasci diffusi.

DogW

[mattgas]

magari non bisogna esagerare, ma rispetto pure chi li tiene accesi x farsi vedere, purtroppo in macchina c'è un ignoranza pazzesca, le persone come si mettono al volante (se poi possessori di suv non ne parliamo...) cambiano, da docili agnellini diventano assatanati guidatori dove a tutto loro è permesso........ e, noi motociclisti, non ci vedono o vengono calcolate male le distanze!!!

[Timberwolf]

Modo serio "on".....Farsi vedere è utile, abbagliare può essere controproducente!!....mettetevi un bel giubbotto ad alta visibilità sopra le giacche grigie o nere, IMHO fanno più dei faretti, che servono "PER VEDERE", non per "farsi vedere"!!

[Rantax]

http://www.motorstock.it/foto-id-KAS...ementale-0.htm

...oppure........

http://www.ojatmosferemetropolitane....=129_vis&mc=1&