Ktm Adventure 1190

[catenaccio]

Dipende tutto dal consumo, la mia ST è 23 litri e andndo piano riesco a fare 400 km avanzandomi almeno un paio di litri nel serbatoio.

[nicola66]

no però facendo 2 conti in tasca alla termodinamica da bar dovrebbe essere vero.

1190cc sono il 20 % in + di 999cc (cilindrata del 990)
ma i CV sono 150 contro circa 100 scarsi
per cui la potenza è del 50% in + a fronte di un aumento di cubatura solo del 20%.
in parole povere quello nuovo ha un rendimento per cc nettamente superiore, per cui a pari condizioni d'utilizzo DEVE consumare di meno.



IN TEORIA

[Tric]

se il tuo ragionamento fosse corretto allora l's1000rr dovrebbe essere la moto che consuma di meno?

[nicola66]

rispetto ad un s600rr che nn esiste sarebbe probabile

[67mototopo67]

Ci vuole un paracoppa!



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[bim]

prezzi da motociclismo
Adventure base: 13.990 euro con ABS e controllo di trazione MTC
Adventure: 14.870 euro con + controllo elettronico delle sospensioni EDS, , cavalletto centrale
Adventure R: 14.970 euro come adventure

quanto conta il controllo elettronico delle sospensioni?

ciao
bim

[barbasma]

Originariamente inviata da Rephab

Quindi a occhio stiamo sui 15/16 al litro?

quindi quello che consuma il mio 950? Bel progresso

[barbasma]

Quindi i cerchi sono tubeless con un sistema tipo alpina, bene ma speriamo sia più affidabile

Francamente del sistema di rilevazione pressione faccio volentieri a meno, forse l'hanno messo proprio a causa del sistema tubeless

[brontolo]

Ohibò! E questa sull'affidabilità dei cerchi Alpina, da dove arriva?

[nicola66]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Ci vuole un paracoppa!

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ok dopo questa penso che sia evidente che si sta parlando di una cineseria.

stendiamo un velo pietoso e guardiamo speranzosi ad un futuro migliore

[Flying*D]

Originariamente inviata da Sgomma

perché ..credi che con la R non si possa fare??

che l'R possa essere guidata sulla sabbia non ho dubbi, che 23 lt di serbatoio siano una quantita' adeguata per affermare che "the range is suitable for desert use", be' se vai a Ostia si, in mezzo al deserto con 23 lt dove vai? a meno che non hai il mezzo di supporto con le taniche oppure fai una puntatina e torni indietro subito...

[barbasma]

Originariamente inviata da brontolo

Ohibò! E questa sull'affidabilità dei cerchi Alpina, da dove arriva?

non sei tu che ne hai cambiati 3 prima di avere quello giusto?

comunque dicono che il sistema è brevettato da ktm quindi sarà leggermente diverso anche se fondamentalmente lo stesso.

[barbasma]

Originariamente inviata da 67mototopo67

Ci vuole un paracoppa!

moto sulla carta strepitosa.... e fanno sta vaccata di non metterci un paracoppa..

azzo ha il paracoppa il vecchio che non ha manco il collettore e il serbatoio dell'olio sotto... sai quante mazzate abbiamo preso ai giri dei maiali?

ovviamente qualcuno lo farà.... ma cazzo su una moto da 15000 euro... echeduepalle... una volta vorrei una moto che dopo averla presa non devo aggiungerci 3000 euro di accessori...

Mito!!!! Ma chi è che ha beccato il collettore bozzato?!?!?
E ti credo!! La luce a terra è parecchio inferiore...sara ma per off meglio la vecchia che questa

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[brontolo]

Originariamente inviata da barbasma

non sei tu che ne hai cambiati 3 prima di avere quello giusto?

(..)

Erano i primi usciti. Cambiati in garanzia subito e da allora, appena usciti, stop! 5 anni e 100000km .... zero problemi!

Il primo perdeva, il secondo, sostituto del primo, me lo hanno sostituito malgrado fosse perfetto; me lo cambiarono in quanto cambiarono fornitore e preferirono cambiarmelo di loro iniziativa!

[wedgetail]

15000 euro per l' ERRE sono plausibili a parte la vaccata del paracoppa mancante, comincio a metter via i dindini, forse tra 4-5 anni ce la faccio ..usata ovviamente

[barbasma]

Originariamente inviata da ebano81

Mito!!!! Ma chi è che ha beccato il collettore bozzato?!?!?
E ti credo!! La luce a terra è parecchio inferiore...sara ma per off meglio la vecchia che questa

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

il problema non è la luce a terra inferiore.... la sassata la puoi prendere anche se è alta un metro da terra... la questione è non avere NULLA a protezione... ed è demenziale.

[Pacifico]

magari se mettono un paracoppa (visto dov'è il catalizzatore) cuociono tutto.. hahahahahah!

La vedo bene questa moto nei primi due anni di vita... ahahahahah

[barbasma]

io ho il paracoppa rally in carbonkevlar a 2mm dal collettore del 2in1 e non succede nulla.

non mi risulta che l'alluminio (credo che potrebbero farlo in questo materiale che costa niente) non fonda facilmente.

[Pacifico]

Non è il paracoppa che squaglia ma il motore che non dissipa... o peggio non convoglia... si insomma... non funzia bene..

[chuckbird]

La CT invece funzia bene, ha pure il parapalle
E' per il troppo calore che dissipa verso le parti basse...

[paolo b]

Originariamente inviata da barbasma

io ho il paracoppa rally in cartonkevlar (..)

Avevo rimosso...

[Sgomma]

Dal sito KTM un dettaglio che mi era sfuggito:

"When the front brake lever is actuated, the rear brake is always applied purposefully in parallel in order to optimise ride stability when braking"

Quindi la 1190 adventure sembrerebbe che sia dotata una frenata integrale simile a quella BMW!!! tirando la leva freno oltre che sui dischi anteriori viene attivata la frenata ANCHE SU QUELLO POSTERIORE!!...ottima cosa...

[Diavoletto]

quello della frenata integrale potrebbe essere un buon motivo per non comprarla......

[catenaccio]

Se funziona bene come quello della ST1200 è un ottima cosa, almeno su strada...

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