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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-09-2012, 20:11
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Nella città eterna
Messaggi: 11.861
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e vabbe' . semprie a guardiarei i capeeillo ....
Errori di battitura... please..
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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24-09-2012, 20:31
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#27
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.893
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vi benu ve beni nin fe nienti.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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24-09-2012, 22:36
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#28
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Guest
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Pure io sono coetaneo di Aspes...
E fin da subito (da 35 anni di sella, almeno...  ) utilizziamo coscientemente la tecnica del 'controsterzo' alla guida della moto... mica come il giovane rintronato Claudio Piccolo...
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24-09-2012, 22:59
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.631
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OK Fantic Motor, OK KTM, va bene Aspes hopi, pure il Kram-It, ma SWM che rutam.
Scusate, ma proprio non mi è mai piaciuto.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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24-09-2012, 23:05
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 May 2010
ubicazione: Genova-Penice-Genova
Messaggi: 258
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
no, il sachs, prima era il glorioso 6 marce, in uso un po' da tutti, ancillotti,smw,gori etc.
Tale motore aveva il cambio delicato (a espansione di sfere, una mania tedesca in comune anche agli zundapp), ma andava molto bene.
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E' vero!! Avevo l'Ancillotti 125 (giallo e cattivissimo...) e ricordo quando con un amico smontammo il Sachs e aprimmo il perfido cambio che sparò piccole sfere da tutte le parti, lanciate da mollette microscopiche...
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In campo BMW: ex R1150R, ex R1200GS 2009, ex R1200GS LC 2016 TB; ora R80GS 1993, in restauro😎
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25-09-2012, 09:57
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#31
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.121
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gli ancillotti (credo fossero due fratelli), avevano avuto una storia gloriosa persino con la generazione precedente la mia preparando le lambrette che erano considerate dei missili, passavano da quel che si dice i 140 km/h.
Poi si lanciarono a testa bassa nelle moto da cross e regolarita', con prodotti pregevoli seppur sempre su scala artigianale , prima con motori sachs 6 marce, poi hiro.
Infine, esaurito il filone e con la chiusura di quasi tuttte le ditte di assemblatori si lanciarono credo anche con successo nel mercato delle MTB esoteriche sfruttando l'esperienza delle moto per fare telai con sospensioni posteriori sofisticate etc.
Gente poliedrica.
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25-09-2012, 14:42
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#32
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.893
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25-09-2012, 14:44
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#33
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.893
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Quote:
Originariamente inviata da blacktwin
e fin da subito (da 35 anni di sella, almeno...  ) utilizziamo coscientemente la tecnica del 'controsterzo' alla guida della moto...
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...prrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!!!
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25-09-2012, 14:54
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 May 2006
ubicazione: Parma
Messaggi: 598
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ciao Aspes, la mia prima moto da cross è stata un Aspes Navaho 50 in mezzo a quella marea di Fantic anomini ;-) ..e ancora adesso gli amici mi chiamano Aspes!.. come te!
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il pelo rilassa
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25-09-2012, 16:07
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#35
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.121
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io mi sono dato quel nick perche' ho consumato le vetrine con la lingua guardando il navaho. Non sono mai riuscito a comprarmelo ma a 16 anni ho trovato un telaio con sella e serbatoio sotto un mucchio di polvere da un vecchio meccanico.
L'ho comprato, poi ho cercato roba dappertutto, tanto la componentistica era intercambiabile tra tutte le marche, e infine un motore malanca che ho recuperato da un tubone abbandonato in una discarica su cui ho montato una termica Tecnomoto raffreddata ad acqua recuperata non so da dove. Carburatore da 27 e finalmente nel 1976 vide la luce uscendo dalla mia camera da letto dopo un anno di imprecazioni di mia madre....che doveva far da mangiare mentre io sul tavolo di cucina aprivo il motore...che passione a quei tempi..
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25-09-2012, 16:08
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#36
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.121
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a 18 anni mi ero evoluto e ho cercato di infilare un motore aspes 125 nel telaio di un fantic 50....tagliando meta' delle alettature...quella non l'ho mai finita, venduta prima che vedesse la luce.
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