KTM 1190, dati ufficiosoali...

[dab68]

Ricordo che quando usci la 990 ADV, tutti con gli stessi commenti.
Troppo spigolosa, linea troppo alta, motore esagerato per quella ruotina da 21, posizione di guida scomoda ecc...

Ora l'adorano la 990.

Stessa cosa per questa.

[brontolo]

Originariamente inviata da dab68

(..)
I 150 cv non fanno paura assolutamente. C'è l'elettronica che ammorbidisce tutto.

Mah ...... il punto è: cosa te ne fai di 150cv, non essendo un prof? Cioè una mezza pippa della strada?

La R NON avrà le sospensioni che spingendo un pulsantino fanno ..... bzzzzzzz ..... bzzzzzzz ......?

[Flying*D]

Originariamente inviata da dab68

Troppo spigolosa, linea troppo alta, motore esagerato per quella ruotina da 21, posizione di guida scomoda ecc...

quando e' uscita la 950 mi e' piaciuta subito, altro che spigolosa..

Gli unici miei appunti sono sempre stati gli stessi, cerchio da 18 posteriore inutile, serbatoio sdoppiato inutile, cerchi a raggi andavano fatti tubleess.. e sono le ragioni per cui alla fine non l'ho mai comprata...

Comunque questa nuova tagliandi ogni 15000 km, il doppio del 950/990, la cosa lascia pensare...

[Saetta]

questo articolo chiarisce abbastanza le differenze fra i due modelli :

http://www.motociclismo.it/ktm-1190-...nze-moto-52604

Personalmente, non avendo ambizioni fuoristradistiche, non avrei dubbi

Il prezzo, a quanto dichiara KTM, dovrebbe rimanere allineato a quello delle 990 attuali.

Da questo momento in poi decideranno i gusti personali

[chuckbird]

La capienza del serbatoio qualcuno la sa?

[Flying*D]

qui dicono che la R avra' il 17 posteriore, su altri siti parlano di 18 posteriore.. bah..

Serbatoio? scritto al post #1, 24lt...

[chuckbird]

Se la moto dovesse costare 14800 euro completa di tutto non è male.

24 litri...equivalenti col pieno a 19,2 kg di peso con il carburante...ergo la versione std pesa a secco 211 kg..

[Roberbero]

qui dicono che la R avra' il 17 posteriore, su altri siti parlano di 18 posteriore.. bah..

Io ho letto 18, ed anche dalla foto, paragonata al 21 davanti, si capisce che è un 18.

[Sgomma]

credo che sul misto possa risultare molto efficace e divertente...

Mhhhh....devo assolutamente provare sta moto...me sta a veni na scimmia..!!

[Flying*D]

Originariamente inviata da Roberbero

Io ho letto 18, ed anche dalla foto, paragonata al 21 davanti, si capisce che è un 18.

piu' altro mi chiedevo perche' i siti danno i numeri...

[chuckbird]

Immaginatevi coloro che hanno appena acquistato la bellissima Honda Crosstourer

[Flying*D]

si vede che non hai letto il commento di Pacifico a questo proposito...

[chuckbird]

Questo è sicuro... agevola please

[Flying*D]

http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=224

[chuckbird]

Ecco...

Quanto mi scoccia aver sempre ragione...
Ci voleva KTM a fargli capire quale obbrobrio ha acquistato...

Originariamente inviata da Saetta

questo articolo chiarisce abbastanza le differenze fra i due modelli :

http://www.motociclismo.it/ktm-1190-...ura-moto-52604

ho trovato curioso che hanno subito preannunciato che avrà consumi "umani"......

[chuckbird]

Guardavo i video della 1190 RC per saggiare il suono allo scarico.
Non è che mi entusiasmi molto sinceramente. Mi sembra un po asettico.

Giudizio rivedibile ovviamente quando la provo dal vivo.

[Roberbero]

ho trovato curioso che hanno subito preannunciato che avrà consumi "umani".....

Anche l'intervallo per manutenzione di 15000 km è interessante.

[aspes]

mi piace molto molto. Mi piacerebbe ancora di piu' se husqvarna facesse una cosa simile usando la nuda 900 come base. Un po' piu' "umana" diciamo.

[Rephab]

Mmmmm dirò che non mi spiace affatto... se non fosse per la linea che mi ricorda un po' troppo qualche jappa.
Vorrei capire quanto ha di off-road la "non-R", ossia.... una domanda del genere "Non avete messo le EDS sulla R perchè dopo qualche buca seria esploderebbero?".

[chuckbird]

Originariamente inviata da Rephab

"Non avete messo le EDS sulla R perchè dopo qualche buca seria esploderebbero?".

Ella madonna
Non le hanno messe anche forse perché la R ha una escursione che gli EDS non ti consentirebbero di ottenere.

credo che chi è proiettato sull'Off cercherà sempre sospensioni meccaniche regolabili al 100% come quelle WP, del resto era così sulla vecchia quindi...

[Flying*D]

Originariamente inviata da aspes

Mi piacerebbe ancora di piu' se husqvarna facesse una cosa simile usando la nuda 900 come base. Un po' piu' "umana" diciamo.

Chesso', una cosa tipo il GS 800...?

[Sgomma]

14.075 euro per la stradale e 14.575 per la R....