GSisti "pentiti" confessioni

[saveriomaraia]

No pentimento ma una piccola scimmia per il carotone si.


Aifonn e palpalatappa.

[kovalainen]

la mia è brutta a tal punto che stasera ne comprerei un'altra uguale, pur sapendo che il mercato offre di meglio

[valter 58]

ciao , alla mia GS 1200 ADV mi si è rotto :
-Cardano
-Cupolino ( crepe intorno alle viti)
-Deflettori (crepe intorno alle viti)
-Cerchione posteriore storto, alla concessionaria si sono giustificati dicendo rientra nella tolleranza.
-Batteria
- richiamo per pompa benzina, leve, tubo freni, blocchetto del cruscotto.
provate ad andare in Norvegia e cercare di cambiare le pasticche del freno ,
dopo 71000 km cambiata . la moto non si sposa ma si compra, se fa la stronza la si cambia.

[valter 58]

Originariamente inviata da saveriomaraia

No pentimento ma una piccola scimmia per il carotone si.


Aifonn e palpalatappa.

Ciao saveriomaria, come è andato il viaggio con MMM del primo maggio ?
spero bene. Non è riferito alla moto ma al viaggio.

[saveriomaraia]

Gran bel giro.
2.600km in totale, la giornata a kraniska gora è stata fenomenale.

Non ci crederai: 16 BMW e nessun problema, a parte una foratura.
.....sgrattttttt!


Aifonn e palpalatappa.

[gas41]

Originariamente inviata da saveriomaraia

No pentimento ma una piccola scimmia per il carotone si.


Aifonn e palpalatappa.

zz, anche a me da pochi giorni ...

[caPoteAM]

provate ad andare in Norvegia e cercare di cambiare le pasticche del freno ,


forse era meglio che la poetavi a Lurdes

[valter 58]

ciao caPOteAM, in Norvegia ho avuto difficolta a trovare i concessionari (molto pochi e distantissimi tra loro) , ma la fregatura è stata dal mio concessionario in Italia che al momento del tagliando prima di partire è stato superficiale anche se gli era stato detto di fare tutti i controlli perchè sarei andato a Capo Nord,
al ritorno ho fatto il tagliando in Germania compreso cambio pasticche posteriori 120 euro , un terzo di quello che si spende da noi , va mettiamoci che non c'è stato il cambio olio ma un rabbocco ma la differenza è notevole.

un lampeggio, Valter

[bigzana]

Originariamente inviata da caPoteAM

provate ad andare in Norvegia e cercare di cambiare le pasticche del freno ,


forse era meglio che la poetavi a Lurdes

mah, in 71000km poi i problemi seri sono stati 2, il cardano ed il cerchione (che poi non è specificato se storto all'origine o dopo aver preso una buca, magari).

riguardo alle pasticche, premesso che io le ho sempre di scorta anche se non sono mai andato a capo nord (ed è un'abitudine che ho preso facendo turismo a medio/lungo raggio anche con altre moto) il problema casomai è dell'officina che non le ha sostituite, non dell'affidabilità della moto...

io personalmente, dopo 71k km e "questi" inconvenienti non sarei troppo negativo nel giudizio.....

[caPoteAM]

Scusami non volevo essere sarcastico la mai battuta era riferita per tutti i problemi che hai avuto, io personalmente di recente oltre all'attuale ho avuto sia la R che il Gs entrambi 1200 e l'unico problema e' stato il sensore dell'abs, certo non ho fatto tutti quei chilometri ma a 71.000 forse qualche problemino lo si puo' mettere in conto.
Per quanto riguarda l'officina ti do pienamente ragione anche se nello specifico di solito la prima cosa che controllano sono i freni. Io ho risolto andando da un ex autorizzato Bmw, i prezzi non sono differenti da casa madre ma l'attenzione e' sicuramente superiore con la possibilita' eventualmente di effettuare sostituzioni anche con ricambi non marchiati Bmw e risparmiando qualcosa mantenendo inaltarata la qualita'.

[panzer]

Originariamente inviata da valter 58

ciao , alla mia GS 1200 ADV mi si è rotto :
-Cardano
-Cupolino ( crepe intorno alle viti)
-Deflettori (crepe intorno alle viti)
-Cerchione posteriore storto, -
Batteria
- richiamo per pompa benzina, leve, tubo freni, blocchetto del cruscotto.

idem alla mia adv,
aggiungi antenna anulare
cuscinetto cardano
molla parastrappi
spegnimenti improvvisi,
e altro che non ricordo.

mille volte meglio la vecchia e cara indistruttibile 1150.

[Pacifico]

Originariamente inviata da italo1938

La tua frase finale e' il concetto base: la Gs va benino in tutto ma bene in nulla, e' la morte dei sensi

Le nuove hanno perso anche la coppia in basso rispetto alle 2008 che comunque facevano cagare... però sai che suono dalla marmitta....

Ci sono state annate che di difetti importanti ce n'erano una marea... come il difetto ai tubi dei freni con perdita totale di pressione all'improvviso... ecc...

Il cardano poi, è un punto di forza della BMW... quello più criticato in assoluto ma mai migliorato... va che è na barzelletta!

[Mikey]

E' un'ottima moto, fa bene tutto, è di una semplicità disarmante e ha un gran motore vigoroso ma mai brusco.
Come passista pura, però, preferivo la mia vecchia R850R.

[pennax]

Originariamente inviata da Motozappa

occhio allo scoppiettio in rilascio in bmw mi hanno detto che non è buon segno

Perchè?


Sent from my iPhone 4 using Tapatalk on a bmw R1200GS!!

[Bassman]

Originariamente inviata da valter 58

...provate ad andare in Norvegia e cercare di cambiare le pasticche del freno...

Sicuramente tutte queste disavventure lasciano l'amaro in bocca, però, per quello che riguarda la reperibilità ricambi, si può stare abbastanza tranquilli.

Due esempi, per problemi capitati a due miei conoscenti, entrambi con guasti all'alternatore:

il primo in Iran-recuperato da magazzino ricambi della locale polizia

il secondo vicino a Tromso (Norvegia, c'ero anch'io, ma con un Big 800);
il meccanico (generico) non l'aveva in magazzino e se lo è fatto inviare da Oslo in aereo (1650 km). In meno di 48 ore eravamo di nuovo in viaggio.

[marchino m]

per ora non mi sono pentito ma è un pò presto ancora..........