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19-04-2012, 22:04
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#26
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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il kit si può applicare a tutte dal 1980 in avanti
idem il successivo (100), dal 1987 in avanti (1990)....
che palle raga.... ogni tre giorni a ripetere gli stessi concetti ed idee..
ah... se trovate un kit COMPLETO (serba+ scaricocromo+kit avviamento a pedale+distanziatori) a 2000 € mi fate il favore di prendermene uno? pago contanti ovviamente..... 
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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19-04-2012, 22:25
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 19 Apr 2007
ubicazione: brescia
Messaggi: 932
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ah non dimenticate questi
la battuta sullo sterzo per evitare che tocchino le frecce sul serba
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fan di Oscar Giannino
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19-04-2012, 23:25
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 31 Jan 2008
ubicazione: Besozzo
Messaggi: 670
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Ciao, se vuoi il mio g/s devi solo aggiungere gli accessori per dacarizzarla, per il resto sei a posto
in vendita nell'apposita stanza
scusa dimenticavo, non permuto
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r 80 g/s 1981
4 ruote muovono il corpo, 2 l'anima
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20-04-2012, 09:55
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2011
ubicazione: Lecce
Messaggi: 89
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Quote:
Originariamente inviata da Evangelist
il kit si può applicare a tutte dal 1980 in avanti
idem il successivo (100), dal 1987 in avanti (1990)....
che palle raga.... ogni tre giorni a ripetere gli stessi concetti ed idee..
ah... se trovate un kit COMPLETO (serba+ scaricocromo+kit avviamento a pedale+distanziatori) a 2000 € mi fate il favore di prendermene uno? pago contanti ovviamente..... |
Scusami Evangelist visto che è il terzo giorno  ti chiedo una conferma:
r100gs bianca con sella celeste e bianca.
http://www.moto.it/moto-epoca/bmw/in...ml?msg=3711322
su questo modello si può montare
il serba con colorazione dakar,
la sella monoposto rossa e telaio portapacchi ,
distanziatori (che sono?)?
pazienza per il kit avviamento a pedale,
scarico cromo c'è l'ha.
Gli mancherebbe il monolever? ma è un casino!
http://www.stephenbottcher.net/BMW/paraconv.htm
grazie
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20-04-2012, 12:24
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#30
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 5.471
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Evangelist credo parlasse di due Kit diversi.
Uno dedicato alle g/s monolever (ante 1987) ed uno dedicato alle gs paralever (post 1987).
Son due cose diverse per due moto diverse.
Già prendere una versione standard per montare il kit... in alcuni casi (specie sulle gs) conviene comprare direttamente la versione Dakar (costa uguale e forse meno). Ma prendere una gs per montare un Kit g/s non ci vedo nessun senso né economico né estetico.
IMHO
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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20-04-2012, 12:34
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: fiorenzuola d' arda
Messaggi: 807
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La r 80 g/s codice colore M999 (Paris Dakar)non ha necessariamente anche l'avviamento a pedale
Dal 1984 in poi se non sbaglio era un optional in aggiunta all'avviamento elettrico proposto da Bmw su tutta la serie
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where you can go with a horse, you can also go with the G/S PD
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20-04-2012, 13:11
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2011
ubicazione: Lecce
Messaggi: 89
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io pensavo che quello dedicato alle g/s monolever (ante 1987 -colore M999 (Paris Dakar)) montasse su r80 o e 100 gs.....
alla fine a me interessava solo sapere se il serba, sella e telaio montasse senza fare modifiche al telaio.
"Ma prendere una gs per montare un Kit g/s non ci vedo nessun senso né economico né estetico."
infatti ho cercato in rete ma nessun pazzo l'ha mai fatto.... volevo vedere il risultato.
cmq la mia scimmia g/s è morta.....  
Pazienza soppalco il garage,
tuttavia mi divertirò con la mia Tenerella nello sterrato, con il benelli ai raduni (la sua figura la fà) e per tutto il resto c'è R100RSR  .
peccato manca Mastercard
grazie a tutti! 
the end
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20-04-2012, 17:18
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#33
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 5.471
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Quote:
Originariamente inviata da marcomomma
io pensavo che quello dedicato alle g/s monolever (ante 1987 -colore M999 (Paris Dakar)) montasse su r80 o e 100 gs.....
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per tenerti viva comunque la ... il serbatoio sicuramente si monta (l'ho visto con i miei occhi), per quanto riguarda la sella singola della g/s ho i miei seri dubbi ma con qualche piccola modifica al telaio probabilmente si può montare anche quella. resta sempre in sospeso la questione... ma vale la pena? sarà poi bella o sembrerà Frankestein?
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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21-04-2012, 13:52
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#34
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Mukkista Doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 18.570
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Non è Frankestein .. è il Gs Basic.... che non è nient'altro che un Gs Paralever con telaietto reggisella, sella e serbatoio del G/s...
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K 100 Rs 16 V , R 100 Rs M$, R 1800 Bagger
La migliore? La prossima....
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23-04-2012, 21:18
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 10 Mar 2005
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 799
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ho una r 80 g/s completamente da restaurare adesso è smontata tutta se vuoi iniziziare da li e se ti interessa contatto x mp
prezzo siamo sui 3000 cosi com'è......
ciao
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GS 1100 75° 99/100
WHAT ELSE ?!?!? one M999 of course.....
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24-04-2012, 10:22
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#36
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UnOfficial Tester BMW
Registrato dal: 23 Oct 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 5.471
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Quote:
Originariamente inviata da Evangelist
Non è Frankestein .. è il Gs Basic....
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Il basic è il basic. Un finto basic è un finto basic....  Esci dal corpo di Evangelist spirito del male che gli fai dire certe cose!!
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Se ha le ruote o le tette, prima o poi creerà problemi (cit.)
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24-04-2012, 11:00
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 5.237
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ma allora qua si parla di GS...belin me lo son perso...
l'ho montato di qua perchè ce l'avevo di la sul soppalco...
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il boxer non è più prioritÃ*...il motto è...tornare a sgranare 5 marce...
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24-04-2012, 11:26
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: fiorenzuola d' arda
Messaggi: 807
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Sarebbe meglio Belen che belin pero'....
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where you can go with a horse, you can also go with the G/S PD
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24-04-2012, 13:34
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2011
ubicazione: Lecce
Messaggi: 89
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sia nella versione monolever che paralever
Uploaded with ImageShack.us
la colorazione Dakar è spettacolare, cmq il G/S è più bello.
che ne pensate di questo?
esiste realmente la verniciatura limitata Marlboro?
Visto che è a Roma lo potrei vedere...........chissa
male che vada lo rivernicio.
http://annunci.ebay.it/annunci/moto/...dakar/27993126
Cmq visto cosi gli attribuisco un valore inferiore rispetto al mio Tornado.
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24-04-2012, 13:41
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#40
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.134
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Quote:
Originariamente inviata da marcomomma
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Io no so... la FMI a volte fa storie per un semplice telaio portaborse (originale) e poi accetta e omologa moto come questa?
Roba da bruciare la tessera 
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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24-04-2012, 13:45
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Sep 2011
ubicazione: Lecce
Messaggi: 89
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Quote:
Originariamente inviata da R90S
Io no so... la FMI a volte fa storie per un semplice telaio portaborse (originale) e poi accetta e omologa moto come questa?
Roba da bruciare la tessera |
Illuminami R90S, che cosa viene fuori dal tuo esame oltre al colore?
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24-04-2012, 14:12
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#42
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.134
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Il colore basterebbe e avanzerebbe , però ad esempio vedo anche i coprivalvole tondi, la sella farlocca, i collettori cromati,...
Sul dorso del serbatoio, poi, la losanga "similMarlboro" è pure verniciata storta...
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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24-04-2012, 14:29
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 10 Mar 2005
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 799
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FA CAGARE !!!!!!!!!!!!!!! Ops... Ma si poteva dire???
Ovviamente la marlboro DE'NO'IARTRI ........
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GS 1100 75° 99/100
WHAT ELSE ?!?!? one M999 of course.....
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24-04-2012, 15:16
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Spoleto
Messaggi: 4.487
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Quote:
Originariamente inviata da R90S
Io no so... la FMI a volte fa storie per un semplice telaio portaborse (originale) e poi accetta e omologa moto come questa?
Roba da bruciare la tessera |
Beh, bisognerebbe sapere quando è stata rilasciato l'attestato...
Un po' come i falsi invalidi di ieri ed oggi, con l'avanzare del tempo
e le cose sono sempre + difficili......................
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Bmw R80 G/S Paris Dakar
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24-04-2012, 15:32
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#45
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 30.134
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Quote:
Originariamente inviata da Rockerduck
Beh, bisognerebbe sapere quando è stata rilasciato l'attestato...
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Di certo è stato rilasciato quando la moto aveva quella colorazione, guarda la prima foto, è quella del cartoncino FMI e sotto c'è tanto di firma del capocommissione...
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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24-04-2012, 16:55
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Spoleto
Messaggi: 4.487
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Magari ancora nel 2008 pensavano esistesse una versione "stradale" della moto di Rahier...
__________________
Bmw R80 G/S Paris Dakar
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24-04-2012, 20:40
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2007
ubicazione: palermo
Messaggi: 3.614
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Ne gira una identica a Palermo, il suo proprietario molto orgoglioso mi ha comunicato che è una serie speciale..........evidentemente una epidemia
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gs 100 90, g/s 80 85
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27-04-2012, 17:01
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#48
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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