sondaggio moto precedente al K6

[paolok]

K1200 GT
Boh..

[Giovanni Cataldo]

Che tipo di conclusioni?????
Son curioso

[giessista 66]

1) K1200gt 2)mah! l'ho cambiata dopo aver provato la "gufetta" e dopo essermene innamorato, quindi non so dare la risposta al secondo quesito.

1) r 1200 gs adv
2) avrei continuato con la r 1200 gs adv

[jocanguro]

Interessante... interessante...
bel thread , Sgomma !!!

[beltipo]

1) VFR 800 Vtec
2) Multistrada 1200 S Touring

[rikicarra]

1) r1200gs
2) r1200gs

[Pacifico]

Anche io sono in attesa delle tue conclusioni... La Honda si strapperà i capelli per la perdita del mercato delle GW ....

[Sgomma]

Pacifico..non mettere le mani avanti..

Mi pare evidente che la K6 abbia sottratto diversi acquirenti alla GW.., anzi dal nostro piccolo sondaggio (che certamente non è rappresentativo ma da comunque un'idea) la GW emergerebbe come il modello più colpito dalla K6 e francamente mi sembra che sia normale così...in fondo si rivolgono entrambe a chi fa gran turismo, anche se le due moto certamente esprimono una diversa interpretazione !!!!..In fondo la GW era praticamente rimasta sola, è chiaro che se entra un nuovo concorrente qualcosa possa perdere ed inevitabilmente cederà una quota di mercato. Probabilmente se BMW avesse continuato a tenere la LT, avrebbe avuto meno possibilità di competere in questo settore!..e se così è, significa che BMW ha intrapreso una strategia in grado di essere competitiva e per lei premiante!

Tra l'altro, in un forum americano, ho letto un sondaggio simile: le moto più colpite sono risultate la BMW RT e la GW..decisamente meno le HD!

[SoloKappistaASogliola]

Sulla RT continuo a scommetterci.. è la naturale evoluzione di quella clientela... non la cambierà solo chi ha paura della cavalleria e chi continua imperverso a credere che BMW sia solo boxer, e per fortuna di BMW sono tanti altrimenti sarebbe destinata all'autoestinzione.

[bepin]

1. R1200rt
2. R1200rt

[pancomau]

Io azzardo anche un'altra "lettura"...
Circa un terzo ha detto che stava pensando ad una GW, metà avrebbe tenuto la bmw che aveva o avrebbe preso un'altra bmw (forse anche "uguale" nella sostanza a quella che aveva).
Una cosa che però credo accomuni quasi tutti (è una mia interpretazione!) è che...
.....dopo...
.....intendo dopo aver guidato una k6...

....ci sarà qualcuno che riuscirà ad accontentarsi di una di quelle moto indicate come possibili alternative?

Non intendo fare l'ennesima lode al mezzo, ma una considerazione sul fatto che, avendo fatto un prodotto con queste caratteristiche ci sia molto poco sul mercato attuale che possa misurarasi sullo stesso piano e attrarre un compratore che provenga da una k6, e questo è forse il maggior "guadagno" potenziale a medio e lungo termine che la bmw abbia raggiunto.

Per sostituire la k6 bisognerà che qualche competitor tiri fuori dal cappello qualcosa di molto diverso da ciò che il mercato offre oggi, o che la stessa bmw si "superi", il che da un lato da un grosso vantaggio commerciale a Monaco...
... ma dall'altro anche una "responsabilità" ed un grosso "impegno" ...se non vogliono ripetere la parte di storia meno fortunata della KLT, ovvero la sua disattesa e/o troppo ritardataria sostituzione e/o mancata evoluzione.

[Sgomma]

concordo..

[Body]

Non vorrei uscire dal tema, ma l'altro giorno un mio cliente si è presentato con un Honda nuova mi pare VFR che mi è sembrata almeno x me una valida alternativa per chi proviene come il sottoscritto da moto cavallate ma che cerca + confort. Non l'ho potuta provare perché era targata Lugano quindi non so dire ma a naso e a vista non mi sembrava male. Confesso che ero rimasto al vecchio vfr e non sapevo avessero fatto una versione nuova con il motore cosi spinto....

P.S.: che palle qs long we sono via in campagna con la famiglia e sono senza moto....non mi passa un caxxo

[Giovanni Cataldo]

Body non lamentarti, io potrei usare la moto e non lo faccio per via del tempo, qui sembra pieno inverno, acqua e freddo, veramente orribile.

[Body]

Mal comune....

[Pacifico]

Originariamente inviata da Sgomma

Mi pare evidente che la K6 abbia sottratto diversi acquirenti alla GW

1) quale è l'ultimo modello di moto che ciascun possessore di K6 aveva prima di acquistare la K6..

2) quale moto avrebbe acquistato o tenuto se non fosse uscita la K6



totale risposte: 20 (36)

Domanda n. 1:

6 - BMW R 1200 RT
5 - BMW K 1300 GT
2 - BMW R 1200 GS + ADV
1 - BMW KLT
1 - BMW R 1150 RT
1 - Honda Paneuropean ST1300
1 - BMW K 1200 R
1 - BMW K 1200 RS
1 - Honda CBR 600 RR
1 - kawasaki GTR 1400

Domanda n. 2

6 - Goldwing
4 - BMW R 1200 RT
3 - BMW K 1300 GT
2 - kawasaki GTR 1400
2 - BMW R 1200 GS + ADV
1 - Honda Integra
1 - BMW K 1200 R
1 - BMW K 1200 RS

In effetti hai ragione...

Di gente che vende Gold wing ce ne sarà... ma grazie a loro queste moto si riciclano alla grande con persone che non le comprerebbe mai nuove...

Vederemo delle K6...

[dylan108]

R1200rt

[Ivo]

a me sta ronzando intorno la sul nuovo GS ad acqua

[Giovanni Cataldo]

anche a me piacerebbe una moto ad acqua
Con quello che costa la benza

[civas]

k 1200 gt

ducati multistada

[Sgomma]

Originariamente inviata da Ivo

a me sta ronzando intorno la sul nuovo GS ad acqua

E' sotto tiro da un pezzo e sorvegliato speciale.....ovviamente voglio vedere come S. Tommaso di cosa si tratta...le novità infatti ce ne saranno diverse e secondo me la più importante non è certo il raffreddamento a liquido, bensì la comparsa per la prima volta su una due ruote delle "sospensioni attive"...mi aspetto grandi risultati, ma il suo nemico lo ha in casa: si chiama R 1200 GS e voglio proprio vedere se riuscirà a superarlo per agilità nella guida ed efficacia nel misto stretto...la sfida sarà li !!

[robyx]

1) Yamaha FJR 1300

2) Yamaha FJR 1300 se fosse uscito un nuovo modello

[Gozzy_net]

1) Kawasaki ZZR 1400
2) K 1300 gt

[faustouno]

ktm 990 smt r

bmw 1000 rr