Gomme - Marche,modelli,usura,consigli,confronti etc [10°thread]

[Ansid]

Ragazzi ho avuto 2 treni di TR91 e vi confermo che la carcassa di questo pneumatico è mooooolto rigida per cui non andrei oltre i 2.2-2.3 all'anteriore e 2.5-2.6 al posteriore oltre diventa rigidissima anche avendo una taratura soft di forcella e ammo con ripercussioni e vibrazioni notevoli a meno di viaggiare su un tavolo da biliardo ....... ahahah ma visto che stiamo in Italia che parliamo a fà!!!!!

[biglia]

ieri stava in strada oggi non ce verso di fare una curva allegra senza che il posteriore vada in scivolata e sinceramente anche l'anteriore lo sento spesso andare sotto,

l'unica differenza da ieri a oggi e la temperatura che sembra quasi estate qui a genova,
avevo sentito dire che le anakee2 il caldo lo pativano ma non credevo che cambiassero cosi tanto....

cosa mi consigliate di aumentare la pressione????

[ilvisi]

io per 2 treni di Anakee 2 ho sempre tenuto l'anteriore a 2,5 ed il posteriore a 2,8..a volte anche 2,9 se carico come un mulo ed in 2. E' smpre andata una meraviglia anche con guida sportiveggiante con borse al seguito... A volte hanno patito il fondo bagnato, ma forse dipendeva dall'asfalto perchè sono stati solo 2 o tre momenti nella loro vita

[Ansid]

Originariamente inviata da biglia

ieri stava in strada oggi .......

Si aumenta un pochino la pressione, ma è una prerogativa di questa gomma questo comportamento.

[biglia]

Ansid grazie provvedero ad alzare di un 0,1-0,2.

[blacksurfer]

io sono sempre stato un sostenitore delle Anakee ( in realtà più delle I che delle II ) e le ho montate su quasi tutte le moto che ho avuto: Freewind, GS1150, V-Strom, Gs1200.
Si confacevano alla mia andatura bradipa e alle strade di montagna dell'entroterra ligure
Ho sempre tenuto la pressione a 2.3 ant e 2.6 post ma soprattutto con la V-Strom e ora col GS1200 ( montando Anakee II ) ho avuto in più occasioni una sensazione di scivolosità e di scarsa stabilità unita a strani ondeggiamenti che mi ha portato anche a dubitare dei settaggi delle sospensioni che avevo adottato...

Ora con le TR91 mi sembra di guidare un'altra moto, in meglio ovviamente ...
speriamo che queste sensazioni positive continuino e non mi debba pentire di quanto ho scritto ....

[robyscar]

Confermate che per uso urbano e autostradale le migliori sono le Continental Trail Attack?

O forse le Pirelli Scorpion Trail?

[nicola66]

continental al 100%

[biglia]

[QUOTE=blacksurfer;6561299]

ho avuto in più occasioni una sensazione di scivolosità e di scarsa stabilità unita a strani ondeggiamenti che mi ha portato anche a dubitare dei settaggi delle sospensioni che avevo adottato...







condivido pienamente.....

[Ginogeo]

Secondo me le tr91 sono veramente buone

Inviato dal mio GT-I9000 usando Tapatalk

[Bengalino]

CIao a tutti montate l'altro ieri Dunlop tr91. Ieri sera per "decerarle" ho fatto un giro per le strade della costa ligure... prima montavo anakee2... devo dire che non c'è il minimo paragone... TR91 tutta la vita!!! nonsotante fossero nuove ed io non azzadrassi più di tanto, mi hanno dato uan sensazioen di assuluta precisione e stabilità sia in curva che in frenata. non tornerei mai indietro. Poi le Anakee2 all'inizio mi davano la sensazioen di tirarmi giù in inserimento curva cosa che queste non fanno... se propio dovessi trovare una "pecca": mi sembra che nei cambi di direazioen la moto sia un pelo meno rapida ma propio a voler cercre il pelo nell'uovo e forse anche a goemme nuove non esageravo...Saluti

[fastfreddy]

mah! ...ormai mi ero convinto per le Conti Trail Attack e il sito del produttore per la Stelvio mi consiglia le più stradali Road Attack ...in effetti a me interessa solamente l'asfalto, ma non sono troppo sportive per una enduro stradale queste gomme?

[Boxerfabio]

Te lo saprò dire tra pochi giorni...

[Hedonism]

Originariamente inviata da fastfreddy

mah! ...ormai mi ero convinto per le Conti Trail Attack e il sito del produttore per la Stelvio mi consiglia le più stradali Road Attack ...in effetti a me interessa solamente l'asfalto, ma non sono troppo sportive per una enduro stradale queste gomme?

ne ho avuti due treni, l'ultimo sul Gs ho dovuto cambiarlo perche' il posteriore era difettoseo ed innescava sbacchettamenti dell'anteriore in rilascio intorno ai 60/70 km/h

[Quattro70]

Ragazzi sono anch'io in piena da gomme.
Sono al primo cambio dopo le Metzeler Tourance Exp che hanno fatto egregiamente la loro parte per oltre 9.000 km quasi sempre in due e solo ed esclusivamente su asfalto ma si sono scalinate velocemente innescando vibrazioni in autostrada e poi tendono a cadere nei tornanti, per cui vorrei passare a qualcosa di più stradale.
Posto che scarto le Dunlop RoadSmart per questioni estetiche (che ci volete fare ...), avevo pensato alle COntinental Trial Attack ma leggo che tendono a scalinarsi ma soprattutto non sono molto maneggevoli. Poi sono passato alle Pirelli Scorpion Trial, ma qui tutti parlano delle Tr91 come delle gomme straordinarie.
Come vanno nella guida (abbastanza) sportiva, tornanti e soprattutto maneggevolezza? Mi piace la moto molto maneggevole e facile, mentre il consumo è un problema minore, visto che si tratta di gomme non molto care.

[Flydixie]

Sostituite le Heidenau K60Scout con 4k km. direi molto bene le rimonterò(le stesse voglio vedere fino a quanti km. resistono) verso novembre.

Adesso ho sù le TR91 Dunlop. 2.5 all'ant. e 2.7 al post.

Vorrei arrivare almeno ai primi di agosto se tengono almeno 10k km., poi per il giro in Turchia(10k km. previsti) deciderò se rimontarle o tornare alle Metzeler EXP.

[gaetanocallista]

Ma come è possibile che le anakee 2 siano scivolose se moltissimi smanettoni quì dentro ne sono entusiasti?????

...e poi dire che con il caldo vanno male (quando la stragrande maggioranza guida solo con il caldo) allora quando si usano queste gomme???

[Mansuel]

Originariamente inviata da Quattro70

Mi piace la moto molto maneggevole e facile

Se NON ti piace la moto che cade dentro la curva e la vuoi maneggevole ti consiglio le Bridgestone Battlewing

[gas41]

qualcuno mi sa dire dove trovo qualche impressione circa le metzeler tourance, quelle normali, NON le exp.

grazie !

[ronin68]

Per la pressione: Sempre 2.5 ant 2.9 post.
Le gomme sotto questi valori sono "sgonfie".
Nessuno vieta di girare con le gomme sgonfie, ma tali restano..

Per la tipologia cerchi: Di sicuro quelli in lega sono piu stabili e rispetto ai cerchi laterali che per la loro imperfezione intrinseca tendono a oscillare lateralmente, non rischiano di mandare a puttane i cuscinetti della coppia conica.

[biglia]

Originariamente inviata da gaetanocallista

Ma come è possibile che le anakee 2 siano scivolose se moltissimi smanettoni quì dentro ne sono entusiasti?????

...e poi dire che con il caldo vanno male (quando la stragrande maggioranza guida solo con il caldo) allora quando si usano queste gomme???

io ho riportato le mie impressioni ma come ben saprai le gomme sono molto soggettive,mi pare anche di non essere l'unico a lamentre certe lacune di questa gomma.


comunque non la reputo una gomma da buttare e solo che per me non va bene sopratutto perche io of non ne faccio e come gomma stradale credo ci sia di molto meglio.

[Lorce]

Originariamente inviata da robyscar

Confermate che per uso urbano e autostradale le migliori sono le Continental Trail Attack?

O forse le Pirelli Scorpion Trail?

Sono valide entrambe ma le Scorpion sono un piu' morbide le Trail sono più dure al centro, dovrebbero quindi durare di più, specialmente se intendi usarle prevalentemente in autostrada.

Io ci ho fatto 8500 Km quando le ho cambiate erano ancora buone...................e peso x 2 !

[SISCO]

Ragazzi mi rivolgo soprattutto a chi abita al SUD dove gli asfalti sono prevalentemente lisci, poco abrasivi... Qui io mi son trovato bene solo con le Anakee I, le II non le ho ancora provate..
Ho montato una volta le tanto decantate continental trail attak, ma le ho tolte dopo 3000 km per disperazione, poco feeling, anteriore che scivola, e mai sensazione di sicurezza.
Ma ripeto, bisogna considerare il tipo di asfalto con cui si ha a che fare.
Chi ha avuto grossomodo le stesse sensazioni? E quali gomme POSSONO sostituire in meglio le Anakee I ? morbide al punto da non aver bisogno di entrare in temperatura per fornire un buon grip in curva su asfalti anche un po' lisci ?
non mi interessa la durata, ma la tenuta, soprattutto sull'anteriore.
TR91?.
Pirelli Scorpion Trail?
Grazie.

[blacksurfer]

Originariamente inviata da Mansuel

Se NON ti piace la moto che cade dentro la curva e la vuoi maneggevole ti consiglio le Bridgestone Battlewing

le peggiori gomme che abbia montato sul GS1150
All'epoca le Anakee I per me erano imbattibili

... non c'è niente di più soggettivo delle gomme.... per non parlare della loro pressione!

[nicola66]

Originariamente inviata da Bengalino

CIao a tutti montate l'altro ieri Dunlop tr91. Ieri sera per "decerarle" ho fatto un giro per le strade della costa ligure... prima montavo anakee2... devo dire che non c'è il minimo paragone... TR91 tutta la vita

si ok, allora quando sarai con le TR91 finite rimonta delle anakee nuove.

scommetto che anche quelle diventeranno per tutta la vita.