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Vecchio 10-10-2011, 17:03   #26
rufus.eco
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Bravo non hai più la moto originale
è da un po che non è piu' originale ,stebel nautilus ecc ecccc

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Vecchio 10-10-2011, 17:08   #27
rufus.eco
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ps non riesco a rimpicciolire la foto .....aiuto grazie
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Vecchio 12-11-2011, 18:55   #28
Tino
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con il db killer migliora ai bassi ,molto piu' reattiva. senza db killer peggiora e si sente benissimo, io ho trovato il compromesso giusto per me ., limato il dbk, non rompo gli altri e suona meglio e va che è una meraviglia
cosa intendi per limato? fammi sapere perchè l'ho appena montata anch'io. Devo dire che la moto non è peggiorata, a me sembra come prima. Ho sentito certi che sono tornati all'originale dopo poco, sconvolti dalla perdita ai bassi dell'akra...mah!
Sarà l'effetto sound ma a me sembra, anzi, che risponda un attimino prima.
ciao
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Tino
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Vecchio 12-11-2011, 19:46   #29
lucar
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Eccomi Io sullo 08 dopo una settimana l'avevo tolto... Ok per sound estetica e peso ma imho andava molto meno...
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Vecchio 12-11-2011, 20:06   #30
quadrellablu
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io avrei tenuto lo scarico originale e avrei cambiato la moto!!!
Quoto Quoto BMW originale!..... se vuoi prestazione cambia moto...per esempio c'è 1 bel tre cilindri in giro ...certo se ami l'elica con il suo fascino old ed elitario , il boxer .... lei non ce l'ha .... ma di motore puoi montarceli anche 2 di scarichi ti
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Vecchio 12-11-2011, 20:29   #31
Yoshimura
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hai notato qualche cambiamento nei consumi?
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Vecchio 12-11-2011, 20:56   #32
rufus.eco
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xTINO, io ho tolto il db killer c'è una finestrella con il tappo in fondo ,la finestrella è circa 2 cm io l'ho allargata su 2 lati 1 cm e su 2 lati di circa 2 cm. risultato, sound bellissimo,guadagnato ai bassi al punto che sembra che si impenni anche in seconda ,il tutto con db killer al suo posto .....o secondo me ,poi troverai chi dice il contrario
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Vecchio 12-11-2011, 20:59   #33
Mark65
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ah !! bellissimo...anche se io preferisco l'originale cn i collettori scatalizzati e compensatore..!!!..
togli ladesivo....
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Vecchio 12-11-2011, 21:00   #34
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hai notato qualche cambiamento nei consumi?
non ho ancora capito bene ,anche perchè con la scusa del bel rombo che fa con l'akra ,........son sempre con la manetta aperta .
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Vecchio 12-11-2011, 21:03   #35
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Eccomi Io sullo 08 dopo una settimana l'avevo tolto... Ok per sound estetica e peso ma imho andava molto meno...
a me succede giusto il contrario .....mi sembra migliorarata molto come spunto .
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Vecchio 12-11-2011, 21:05   #36
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ah !! bellissimo...anche se io preferisco l'originale cn i collettori scatalizzati e compensatore..!!!..
togli ladesivo....
no dai l'adesivo è bellissimo, ma forse sono io che sono TAMARRRRO
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Vecchio 12-11-2011, 21:25   #37
Mark65
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no dai l'adesivo è bellissimo, ma forse sono io che sono TAMARRRRO
scherzo ci mancherebbe....se giri cn le borse nn credo che ci siano problemi un si vede...il problema è se ti fermano i caramba e lo vedono potrebbero romperti i maroni!!..
io avevo montato il remus in titanio poi l'hò tolto perchè la moto mi sembrava nuda....(collettori originali)...poi hò messo gli scatalizzati e scarico originale...devo dire che mi sn trovato meglio.....il motore gira più libero e mi gusta di più...rendimento?..no!!...hò solo montato la frk perchè togliendo il cat si smagrisce troppo.....e quindi dietro consiglio del mio amico mecca l'hò messa.............
detto ste fregnacce che ormai lo sanno anche i muri!!!
ti valga come un UP!!!...LO scarico è una favola...anche cn l'adesivo!!
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Vecchio 12-11-2011, 21:26   #38
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Pazzesco .... !!!!!!
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Vecchio 12-11-2011, 21:34   #39
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Pazzesco .... !!!!!!
eccolo è arrivato.....buonaseraaaaaaaaaaa!!!:co ol:
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Vecchio 12-11-2011, 21:39   #40
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olhà !?
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Vecchio 13-11-2011, 11:19   #41
Ixo
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Io ho tolto adesivi e dbk, con centrallina e filtro aria una bomba
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Vecchio 13-11-2011, 20:40   #42
Yoshimura
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Lucar perché l'hai tolto subito?
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Vecchio 13-11-2011, 22:10   #43
lucar
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ripeto che mi riferivo alla mia ex 08... trovi tutto qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...7&postcount=17
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Vecchio 13-11-2011, 23:57   #44
tarryr6
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Preferisco sia esteticamente che come sound l'originale della mia 2011.
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