nuova iscritta e futura motociclista cerca consigli per la sua prima moto!!:)

[GHIAIA]

Ah e non grazie a GHIAIA... ?

Ma che poi.. Amico-amico... o amico eeee..?? Insomma ci siamo capiti!


@Lucar, l'ha già detto Animal... Ma ROTFL che casino

[SKITO]

Originariamente inviata da gourmy

Wow!

Signorina, chiedo scusa anche a Lei, anzi sopratutto a Lei per i miei doppi sensi (si scherza) che poi comunque rispecchiano dei parametri reali per la scerta della prima moto

[gourmy]

Si comunque la scelta é indirizzata verso enduro stradali piuttosto che naked... Perche pensavo comunque di poter fare qualche giro in collina piuttosto che dei weekend via per quello mi preoccupo del monocilindrico!non vorrei soddisfare una voglia tralasciando la tecnica per poi trovarmi tra un anno con la voglia di altro,non so se mi spiego!!
A mb rider piacerebbe!!! Skito non devi scusarti!!! Grazie isabella per il senso di protezione, ma ormai conosciamo il sesso maschile...

[gourmy]

Scusami ghiaia, leggo dal telefono e mi sfuggono dei passagi!!!grazie donne!!! Tranquillo skito!!!

[lucar]

Originariamente inviata da GHIAIA

@Lucar, l'ha già detto Animal... Ma ROTFL che casino

Zk vi leggo mentre mangio con l'iPhone :-) mi era scappato

[GHIAIA]

Quindi Gourmy e lucar sono assieme che leggono QdE dal cell....?
interessanti risvolti.

[lgs]

Originariamente inviata da MBrider

Con la G650GS è stato amore a prima vista..ci si poneva più che altro il problema dei limiti che potrebbe avere il motore monocilindrico.
Limiti che penso si manifesteranno in maniera più evidente in caso di percorrenze autostradali et similia..

La mia compagna di scorribande (nonchè badante nel resto del tempo) ha un mono 650.
Di Kilometri ne facciamo abbastanza, quando riusciamo a scappare.
Di autostrada pure.
Qualche sterratino ed un po di off leggero.
Tanto misto e passi.

Senza problemi, e ora va per 50.000 Km fatti, più o meno.

Si trova abbastanza bene anche con la mia twin, ma è molto più affezionata al suo mono.

Vai tranquilla di G650, se come ho capito ti piace. Sarà una compagna di strada eccellente.

[Animal]

@Lucar, l'ha già detto Animal... Ma ROTFL che casino

...Adoro questa donna!!......ahahahahahahhaahha

[Animal]

Quindi Gourmy e lucar sono assieme che leggono QdE dal cell....?

...e Skito.....fa il guardone???...ahahhahahahahahahahahahahahahahahaha hahahah....

[SKITO]

stardissimo ..... giuro che ti taglio quel baffetto da sparviero al muklken

[Animal]

....ahahahahahahahahhahahahahahah........Ho Joe che mi difende!!!

[SKITO]

lo so che dormite assieme (ricchio@@zzi!!!)

[MBrider]

Amico...zk!

[davide.fun]

Io consiglio quella qui sotto, monocilindrica di piccola cilindrata (450) quindi quanti cavalli vuoi che abbia protettiva anche per uso autostradale va bene, ottima autonomia...forse un pelo alta ma in compenso è leggerissima



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Forse, e dico forse un pochino cara

[GHIAIA]

Ne approffitto per fare un'appello se gourmy preferisce la F650 per viaggiare:

Con un euro a testa (il costo di un caffè insomma) potreste regalarla alla Ghiaia.

[davide.fun]

Poi se uno/a si applica dopo poco ci si può fare questo.....
http://www.moto.it/video-foto/index....1&mmvid=254890

[cobra65]

Sta scivolando un po' in vacca sta cosa...

Per me CATEGORICAMENTE una MONSTER 695 o quel che l'è...
E' bassa... va il giusto, non è pesantissima... e puo' essere la moto della tua vita... se ti piace e "ti sta in tasca"

la G650 l'ho provata ma non mi entusiasma... meglio un TRANSALP magari usato che ne trovi una vagonata.

Va beh... per l'invito a cena mi metto in fila... no, meglio di no... mi sa che la coda è troppo lunga ed io detesto le code!

[1euro]

Originariamente inviata da SKITO

Ciao, non potevi scegliere forum migliore in quanto ad esperti.

Però la sola altezza (che non è per niente male) non è un parametro sufficiente per poterti consigliare cosa prendere ... (ehm per la moto dico) dovresti fornirci le altre misure non sia mai che (per esp) il parabriss possa essere di intoppo, o la sella troppo streta o larga e quant'altro

Ecco, insomma, qualche dettaglio in più non guasterebbe

E te credo che sei rimasto solo!!!

[jocanguro]

Ma per forza gs ??
vuoi fare un po di off ??? allora ok !

sulla stessa categoria, se fai solo asfalto ci sono le ottime f800s ST e R !!!
molto piu basse e divertenti !!!



(accidenti i molliconi che girano qui...)

[MBrider]

Penso che sia anche la possibilità di montare delle borse abbastanza capienti, che faccia propendere per le gs..poi dovrebbero essere anche un po' più comode rispetto alle naked.

[Paolo1973]

Insomma 70 interventi per quasi tre pagine di forum, ed ancora nessuna foto della nuova centaura di QdE ??

[gourmy]

si, sicuramente il corso di guida sarà una delle prime cose che farò!
la monster e la moto postata non mi piacciono!
ho considerato il gs perchè penso sia comodo per le valige!
ma ad esempio, secondo voi c 'è molta differenza a livello tecnico tra g650gs e f650gs ? cioè dite che dopo un anno se prendessi il g650 gs lo cambierei??
(cosi mi è stato detto in concessionaria..)

[Animal]

...beh...il bicilindrico è praticamente il motore del 800 depotenziato...per cui....maggior affidabilità nel tempo.....ciclisticamente c'è qualche differenza (li ho usati entrambi)...e mi son divertito con tutti e due.....(per me delle biciclette...visto il mezzo che uso di solito!!)....

La scelta va in funzioni anche di quanto uno vuole spendere......di usati ne trovi anche a prezzi interessanti......

it's up to you

[lucar]

a meno che tu voglia fare mulattiere tutto ciò che fai col mono con il bi lo fai meglio e più comoda....
imho non spenderei troppi soldi per una prima moto.... non la prenderei di certo nuova inizia con un usata e poi capirai meglio le tue esigenze....

[GHIAIA]

Iniziamo così.

Una ha 2 cilindri.
L'altra ne ha 1 solo.

Quella che ha 2 cilindri è sempre 800cc, ma per le signorine il marketing ha deciso di chiamarla F650GS perchè fa meno paura come nome.

La differenza tra l'800 e il 650bic è che non hai una ruota da '21pollici davanti, ma un 19.
Visto che per iniziare non credo che ti interessi un '21 per andare in OFF, il 19 non è un ripiego.
Hai meno escursione degli ammo (e anche in questo caso, non ti interessa avere maggiore luce a terra per le pietraie) e si traduce in altezza minore della sella
Hai un solo freno a disco al posto che due, ma al momento non mi ricordo se la G650gs ne abbia 2....

That's.

Io andrei sulla BIC comunque, anche per la rivendibilità.