MotoGP Aragon

Fast io pero' separerei il discorso dell'eccellenza riferita alle moto di serie dall'eccellenza espressa nelle competizioni . La Ducati ha fondi per correre SE vende moto di serie .
Se non vende non ha il budget sufficiente per correre ... Quindi non puo' fare moto da corsa con soluzioni completamente in antitesi con le moto di serie . Questo per un motivo evidente di marketing .

[mambo]

Originariamente inviata da Ducati 1961

Il problema che per rifare una moto da zero non credo bastino 2 anni ...

il fatto è, che la dovranno fare comunque...

capisco che nell'immediato si tentino modifiche che richiedano poco tempo, ma se non decidono in fretta...si fa sera !!!

Originariamente inviata da fastfreddy

no Enzo, alcune di quelle moto hanno vinto svariate competizioni! ...guarda BMW: oggi è il top e fanno di tutto ...boxer, 4 cilindri in linea, 2 cilindri, scooter, la K1600 è un laboratorio viaggiante, la S1000RR ! ...questo significa essere leader ...non le seghe mentali sul desmo e le minkiate filosofiche

lo so che ci vuole tempo, ma prima o poi devono darsi una mossa ...che tanto sto cesso di moto andrebbe bene solo a Stoner e forse nemmeno a lui ...quindi

Beh Bmw non e' per niente paragonabile a Ducati . Innanzi tutto il Core Business di Bmw sono le auto . Dal settore auto Bmw sfrutta soluzioni per il settore moto.
Il 6 cilindri e' mediato dal mercato auto . Pero' l'emblema di Bmw rimane il Boxer che da solo copre l'80% delle vendite di Bmw , mentre le altre motorizzazioni hanno un impatto sulle vendite molto limitato ...

[fastfreddy]

sì Ducati, capisco che è un'azienda che deve stare attenta a dove mette i piedi, ma il coraggio di rischiare ce l'ha (basta vedere gli ultimi prodotti) e ormai il marchio gode di ottima salute ed è rinomato in tutto il mondo ...secondo me è ora di fare il salto di qualità e pensare più in grande

mi sembra di vedere la Ferrari che si intestardiva sul V12 per lo stesso identico motivo ...poi hanno cominciato a vincere con il V10, a vendere macchine con motori differenti, macchine diverse e oggi c'é in gamma persino una 4WD!

Originariamente inviata da mambo

il fatto è, che la dovranno fare comunque...

capisco che nell'immediato si tentino modifiche che richiedano poco tempo, ma se non decidono in fretta...si fa sera !!!

Se adottassero una soluzione convenzionale sarebbero sempre notevolmente indietro tecnologicamente rispetto alle Giapponesi .
E quando lo recuperano questo Gap ?

[QUOTE=fastfreddy;6101188]sì Ducati, capisco che è un'azienda che deve stare attenta a dove mette i piedi, ma il coraggio di rischiare ce l'ha (basta vedere gli ultimi prodotti) e ormai il marchio gode di ottima salute ed è rinomato in tutto il mondo ...secondo me è ora di fare il salto di qualità e pensare più in grande

La Ferrari ha dietro di se la Fiat , la Ducati "forse" avra' dietro la Mercedes . Ma ora devono fare con cio' che hanno , intendo come budget .
E poi , se ci pensi bene , in questo momento ha quasi piu' risonanza per Ducati i buoni risultati in SBK che non in moto GP .

[fastfreddy]

a sentimento direi che è nella condizione di provare a crescere da sola ...però non conosco il mercato delle moto al punto di dire che possono farcela da soli ...il marchio c'é, e quindi sono già a metà dell'opera considerando come vanno oggi come oggi le cose

Secondo me se non trovano alleanze importanti a breve , rischiano veramente di chiudere .

[mambo]

Originariamente inviata da Ducati 1961

...E quando lo recuperano questo Gap ?..

nella situazione in cui sono oggi, figlia di decisioni prese in passato (vedi la scelta del non telaio), non hanno tante scappatoie,

tanto più si ostineranno su questa strada, tanto più sarà il tempo perso...perchè ormai è assodato (ormai l'hanno capito tutti fuor che loro) che questo è un progetto che non si rimedia,
prima cambiano e prima potranno aspirare di tornare competitivi.

[fastfreddy]

addirittura ...si vedono in giro un sacco di Ducati! ...che, le vendono tutte da ste parti?

Anche qua se ne vedono tante , ma siamo a casa della Ducati ....

[sten1955]

Napoli 3 Milan 1, questa domenica non è poi finita così male come era cominciata.

Vedi Ducati, per me il tuo problema è che estremizzi le cose rendendole volgari. "Eroe dell'assurdo" ha un che di romantico e cavalleresco, per nulla offensivo, credo, e al limite onirico.
"Re dell'assurdo" diventa un estremizzazione volgare di chi deve portare sempre tutto oltre il limite per essere soddisfatto.
Al limite "Cavaliere dell'assurdo" "Giullare dell'assurdo" "Menestrello dell'assurdo" avrebbero mantenuto quel tono lieve e goliardico che fa sorridere piacevolmente, ma tant'è.............Stoner qui, Ducati là, Rossi su,Valentino giù bla bla bla bla bla bla

Buon divetimento

[Mark65]

in ducati sono cocciuti perche sono anni che si parla di telaio ma sono sempre andati controcorrente,telaio a traliccio ok la tradizione vuole cosi ...mi stà bene ma cazzo sviluppa stò telaio e andate avanti...no carbonio perchè loro devono fare le cose diversamente dagli altri!!.con quale risultato??....ma voi credete veramente che i japponesi un c'avevano mai pensato a fare qualcosa del genere??...io credo che quando i jappo hanno visto sto telaio si sn messi a ridere!!...senza offesa per nessuno e massimo rispetto ai progettisti...ma se la dovevano aspettare una cosa del genere!!!
spero che in ducati trovino la soluzione per fare una moto competitiva.....

[Paolo1973]

Originariamente inviata da mambo

tanto più si ostineranno su questa strada, tanto più sarà il tempo perso...perchè ormai è assodato (ormai l'hanno capito tutti fuor che loro e DUCATI1961) che questo è un progetto che non si rimedia,

[sten1955]

Premesso che non mi sembra che il desmo sia coperto da brevetto, per cui ci si può onestamente chiedere come mai non lo usa nessuno, che il motore portante a livello di gare di velocità moderne è esclusiva Ducati, che il carbonio (che viene prodotto come tessuto in esclusiva mondiale da ditte giapponesi) le moto Giap non se lo filano ( vi ricordate quando Biaggi piantò la grana perchè voleva le ruote in carbonio fatte da un ditta di suoi amici come finì? Chissà perchè e come mai sono sparite subito dal mercato...), mi sembra che se queste sono le scelte per "spezzare le reni" ai giapponesi siamo sulla strada buona...........
BMW che,come ricordato, ha nel boxer il punto di forza di vendite e di immagine storica, per fare una buona supersport ha abbandonato tutti i suoi punti di forza, di riferimento e storici. Ha costruito un moto ben fatta e vincente, simile alle Giap vero, ma che è regina del mercato di gamma.
Ma probabilmente in casa Ducati questo non vorrà dire nulla..............
A questo punto non vorrei che Preziosi, per "farlo strano" non si inventasse la ruota quadra per eliminare quel fastidioso rotolamento, per poi proporla triangolare dopo che Rossi si sarà lamentato di 4 fastidiosi sobbalzi. Così infatti li ridurrebbe solo a 3!
Credo che questo sia lo spirito attuale della scuderia Ducati, che imperterrita continua sulla sua strada supportata dal tifo e dall'affetto di gente come Ducati 1961, che poi gira per strada su una moto BMW!

[Mark65]

descrizione perfetta della ducati e i sui tifosi!!!

ora vado a nanna...domani lavoro io!!!

devo telefonare a Preziosie dirgli di fare un telaio al cromomolibdenopolicarbonato con fusione all'uranio impoveritoe nidodapeinkevlar

notteeee..a tutti è stato un piacere.....

[swordfish72]

a Borgo Panigale devono smetterla di bere boccali di Tavernello e devono cominciare a lavorare come i jappo, tanto sono sempre le moto migliori, non c'è storia. E' anche assurdo come Preziosi continui a credere in un progetto cannato fin dall'inizio e basarsi su qualche vittoria di Stoner con la Ducati è inammissibile, se poi la maggior parte dei piloti che ha posato le chiappe su quella moto ha fallito miseramente.

[zangi]

Bhe io tengo per ducati,direi invece che dovreste per benino smetterla di offendere tutto e tutti.
Prima stoner,poi lorenzo,ora ducati...con offese pesanti al reparto corse
Ne avete a pioggia per tutti in stile fan innamorati di rossi.
Anche i giornalisti oramai si son stancati di additare la moto(che notoriamente han sempre privilegiato rossi)
cio nonostante,rinnegate tutto.avete pure messo in ridicolo la vittoria ducati del 2007dicendo che e stata agevolata bla bla.
Quindi rossi e stato aiutato 9 volte?
Stoner nell'intervista di sabato a meda ha detto che rossi non aveva idea del lavoro che lo
aspettava.........lo sapeva e come ma poteva contare sulla sua potenza mediatica come ben e dimostrato.
Poi ha anche detto che con la gp10lui se non cadeva ci faceva podio....ben lontano dai fatti che sta dimostrando rossi.

[Paolo1973]

Bravo Zangi, analisi perfetta!
Alla faccia dei pro Rossi
Continua a tifare per Ducati che non sbagli!

[SKITO]

ammazza che bona la salCiCCia toscana ...

[Paolo1973]

Skito vai a lavorare, fannullone!

[SKITO]

ho finito di lavorare IO ... ragazzo

[Paolo1973]

Oh ma non fai mai un caxxo

[SKITO]

dipende cosa intendi per lavoro !!!

[Paolo1973]

Bella risposta