Mi sono innamorato, qualcuno sa dirmi il su nome ?

Originariamente inviata da Sgomma

l'unica HD che mi fa girare la testa è questa...
cliccateci sopra , ingrandite e guardatela bene, è un'opera d'arte...peccato che costa circa 35.000 eurozzi!!

'mmazza che figa...

[Low Rider]

Originariamente inviata da Alk

'mmazza che figa...

Ti posso assicurare che insieme alla v-rod ed alla xr è una delle più brutte moto che l'harley abbia mai fatto...

[Tommy]

I collettori fasciati fanno molto ER

[Low Rider]

Originariamente inviata da SKITO

mmmmmmm tu mi fai venire i brividi .

grande skito, non sei più solo!

Originariamente inviata da Low Rider

Ti posso assicurare che insieme alla v-rod ed alla xr è una delle più brutte moto che l'harley abbia mai fatto...

Allora quali sono quelle belle? In foto, quella di sgomma rende...

[SKITO]

Originariamente inviata da low rider

grande skito, non sei più solo!:

.................................................. .

[SteMN]

io vorrei solo far notare il tappo della valvola della gomma anteriore.....

[SKITO]

Le HD non si confrontano quanto non si confrontano il GS col Multistrada.
Commentare le scelte costruttive da un punto di vista prettamente razionale è sbaglio perchè queste sono dettate dalla storia del marchio e non dalle false avvenenze tecnologiche ne tanto meno dalla corsa ai numeri di vendite.
Le moto sono LI, apparentemente tutte uguali ma invece ogni modello racconta una storia lunghissima (110 anni) fatta di eventi e leggende.
Facendo mente locale troviamo una HD ovunque nei film, sui libri nelle guerre nei musei di arte moderna (Super Glide 30°) NY persino i preti ce l'hanno, ho visto uno sceicco venire dall' oriente ad un grosso raduno (Faaker See 2006) ed un prete con un sigaro in bocca su una 883 in Spagna, addirittura, persino nell'adesivo del Großglockner (meta ambita dei BMWisti fighetti) c'è stampata una sporty del 56 spettacolare.

Quindi poche storie ZK!, andate a leggere prima di parlare .... ....

[JAFO]

Originariamente inviata da dEUS

penso sia facile scoprire di chi è, guardando sella manubrio e pedane sono certo che il proprietario ha le braccia più lunghe delle gambe

gianni morandi?

scusa vai dove hai fatto la foto e quando arriva il proprietario glielo chiedi

[Low Rider]

Originariamente inviata da Alk

Allora quali sono quelle belle? In foto, quella di sgomma rende...

il discorso HD è abbastanza complesso...cercherò di essere conciso e di star lontano dai "luoghi comuni".

Il più delle volte all'harleysta piacciono le "cose vecchie".
Questo è il motivo per cui è "abbastanza" ostile alle innovazioni quali nuove motorizzazioni, iniezione, etc etc....
motivo per cui oggi si denigra il motore "TC" twin cam: grossa cilindrata e iniezione. molti vanno in giro con la scritta: fuck TC. E rimpiangono il vecchio EVO conosciuto come 1340.
Ai tempi in cui uscì l'EVO questo venne molto denigrato ed andavano in giro con la scritta: fuck EVO. e rimpiangevano lo Shovel (shovelhead)


inoltre gli piace personalizzare la propria moto, secondo i propri gusti (spessissimo con risultati non proprio apprezzabili) tendendo al suo concetto di perfezione. Ovviamente quando la moto sarà "perfetta" verrà venduta altrimenti non saprà più con cosa "giocare"...

lasciando stare il discorso chopper (forcelle lunghe, assenza del freno davanti , etc etc. alla easy riders per intendersi) che in Italia non ha attecchito a causa della conformazione delle nostre strade ed a causa delle problematiche legate all'omologazione (in quanto modifiche molto evidenti...) in Italia sono diversi anni che impera il "bobber".

il bobber segue il concetto: "less is more". I primi bobber si videro, ovviamente, in America. Si prendeva una moto della Polizia e la si spogliava di tutto quello che non era indispensabile...si tagliava il parafango posteriore, si toglieva l'anteriore, etc etc

il vero bobber vuole il telaio softail (coda soffice o finto rigido).
ed il softail monta o la forcella tradizionale o la forcella springer (quella con le molle a vista per intendersi).
normalmente non è una moto molto agile.

l'harleysta un pochino più "sportivo" predilige il telaio dyna (oppure sporty che altro non è che un dyna un pochino più piccolino), che presenta gli ammortizzatori posteriori a vista. alcuni montano il cupolino (frisco style) etc etc

da ultimo sta spopolando l'heritage springer: softail con forcella springer e ruotone.
moto che a me non pice e che al limite "ridurrei" così:

anche io sono dell'idea "less is more"...


detto questo vi posto qualche fotina! moto con stili molto diversi tra loro




































la lezione è finita ragazzi!

[SKITO]

un mito !!!!

[SKITO]

questa moto segno un solco profondissimo nell'evoluzione costruttiva di HD un fenomeno senza eguali

[Low Rider]

Originariamente inviata da SKITO

questa moto segno un solco profondissimo nell'evoluzione costruttiva di HD un fenomeno senza eguali

tutti noi abbiamo sognato Capitan america!

però...c'è sempre un però..

è quello che colpisce inizialmente, in una fase "acerba"...

poi quando si raggiunge una certa "maturità" sono altre le moto che si preferiscono!

per rimanere in tema easy rider: molto meglio la Billy Bike!





una harley che non venne assolutamente apprezzata quando venne partorita da willie g. è la XLCR!
in realtà quella moto è un vero e proprio gioiellino!
guarda che meraviglia!



se ti può interessare c'è un bellissimo blog che parla di harley, vecchie harley! quel blogger deve essere un pazzo....
clicca

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da Low Rider

Sicuramente ma ci sono anche tanti altri, forse la maggior parte, che ci vanno al bar!

.............Ognuno vive la moto come meglio crede.

siccome continui a parlare di stastoria di andare al bar in moto, e personalmente preferisco in moto che in macchina, almeno evita di scrivere poi che uno la moto la vive come meglio crede......

[SKITO]

Low lasciamo perdere, sennò inizio a volare !!!!!! ahahahahaha

[1euro]

Originariamente inviata da Sgomma

l'unica HD che mi fa girare la testa è questa...
cliccateci sopra , ingrandite e guardatela bene, è un'opera d'arte...peccato che costa circa 35.000 eurozzi!!

NOOOOO!!CHE SCIMMIA!!!!(maledetto)

[Low Rider]

Originariamente inviata da CAVALLOGANZO

siccome continui a parlare di stastoria di andare al bar in moto, e personalmente preferisco in moto che in macchina, almeno evita di scrivere poi che uno la moto la vive come meglio crede......

no no, io ritengo che ognuno possa e debba vivere la moto come meglio crede!
ho solo parlato di casa-bar in risposta ai post iniziali dove chiaramente il proprietario della moto postata (IO) veniva tacciato di tale pratica (e pratiche annesse quali crociere, gay, fabrizio coron, etc etc) ed in maniera denigratoria... tutto qui.
ad ogni modo per me il discorso era già chiuso.

[zergio]

softail heritage deluxe



non quelle rosse a fianco a cui comunque sono affezionato

[SKITO]

nei primi anni dell'80 quando i boschetti erano folti e non delle cozze nude come adesso ... chiesero a Ms Dellorto due carburatori performanti e nacque lei
la prima antenata dell'attuale XR

[Low Rider]

riguardo alla moto postata da sgomma i motivi per cui "generalmente" non piace sono molteplici:
- doppio faro anteriore
- parafango posteriore
- gomma anteriore "ciccia"

si tratta di un Fat Bob, telaio Dyna: il telaio "sportivo" dell'harley.
nel fat bob non è stato messo in evidenza il lato sportivo, anzi...la ruota ciccia? quel parafangone posteriore?
per non parlare degli accessori montati su modello della foto! due borsone laterali? in pelle fighetta ed abbinate alla sella?
no no no, non ci siamo proprio!

questo è un bel dyna!

[Low Rider]

per rimanere in tema al fatto che normalmente agli harleysti piacciono le cose vecchie....questa è una meraviglia!

[Low Rider]

Originariamente inviata da SKITO

nei primi anni dell'80 quando i boschetti erano folti e non delle cozze nude come adesso ... chiesero a Ms Dellorto due carburatori performanti e nacque lei
la prima antenata dell'attuale XR

da questa parte è più bella!




ma anche questa non era male...

[Merlino]

Low Rider, la devi smettere di tormentarmi, ci muoio dietro a queste sculture, e sogno una bad Boy (si chiama così?) 1340 evo, possibilmente quella che aveva le teste dei cilindri gialli, so fatto così sogno solo lei.

[auguzt]

Ammemmipiacerebbequestaqqui...

[SKITO]

bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

ahahahahahahahah