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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  30-09-2005, 12:07 | #51 |  
	| Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop 
				 
				Registrato dal: 11 Jul 2002 ubicazione: Passo dello Stelvio 
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					Originariamente inviata da Boxerforever
					
				 DATI RILEVATI DA PROVE STRUMENTALI MOTO.IT:Ducati MONSTER S4R Model year 2004(996)
 Velocità max KM/H 244.3
 Accellerazione 0-400metri 11"4
 Ripresa 0-400 metri 13"
 Potenza massima HP/RPM >ALLA RUOTA<108.37hp A 9000rpm.
 Coppia   massima 9.04 KGM  A 7000rpm.
 |  azzo 108cv alla ruota su una moto così corta.... un vero mostro indiavolato...
		 
				__________________"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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		|  30-09-2005, 12:46 | #52 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 30 Nov 2004 ubicazione: Milano 
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					Originariamente inviata da Bobbe
					
				 Se decidi di prenderla , un piccolo sforzo e buttati sull'S4r....................un'altra storia
 |  100% d'accordo.
 
Ce l'ha un amico che è veramente un motociclista da bar e per quell'uso va benissimo. In terza va dovunque. 
 
Ma se vuoi un motore vero piglia l's4 o comunque un mille.
		 
				__________________--- LC8ottato e felice
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		|  30-09-2005, 15:49 | #53 |  
	| Mukkista doc 
				 
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					Originariamente inviata da Barbasma
					
				 azzo 108cv alla ruota su una moto così corta.... un vero mostro indiavolato... |  In realtà è molto più "pastosa"rispetto la mia ST4S,credo che in parte dipenda dalla particolare conformazione scarico...la centralina è identica e stando a quando mi riferi il servizio on line Ducati la mappatura è uguale.
		 
				__________________Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
 Pota pota.
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		|  30-09-2005, 16:13 | #54 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 22 Nov 2003 ubicazione: Milano / Magreglio 
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			confronti col motore è proprio difficile farne.la M900 è un bicilindrico a L con asse sul lato lungo della L, l'altro un boxer.
 in più sulla BMW il motore è portante, sulla monster c'è il telaio a tubi.
 
 A ricordo, la m900 dava una bella castagna a partire da 4-5000 giri, mentre trovo la rockster più costante nell'erogazione.
 
 Il resto deriva dalla differenza di concezione tra le moto.
 Peso, passo, lunghezza, freni, sospensioni e ammortizzatore vs. paralever e telelever, tipologia di distribuzione ecc. ecc.
 
 Sono entrambe due belle moto, ma i punti in comune direi che sono pochetti.
 
				__________________Lamps ! Andr3a,
 I' m definetely back, con 50 cc in più ..... r1200r
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		|  30-09-2005, 16:40 | #55 |  
	| Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop 
				 
				Registrato dal: 11 Jul 2002 ubicazione: Passo dello Stelvio 
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					Originariamente inviata da Boxerforever
					
				 In realtà è molto più "pastosa"rispetto la mia ST4S,credo che in parte dipenda dalla particolare conformazione scarico...la centralina è identica e stando a quando mi riferi il servizio on line Ducati la mappatura è uguale. |  abbiamo capito che ti hanno fregato...
 
hai una sportturistica che in basso strappa più della moto estrema....      
				__________________"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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		|  30-09-2005, 17:13 | #56 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Aug 2002 ubicazione: Bergamo 
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					Originariamente inviata da Barbasma
					
				 abbiamo capito che ti hanno fregato... 
hai una sportturistica che in basso strappa più della moto estrema....     |    ma sarai deficiente!non strappa più di quanto debba strappare!il troppo strappa!    
				__________________Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
 Pota pota.
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		|  30-09-2005, 20:40 | #57 |  
	| Multistradista 
				 
				Registrato dal: 27 Apr 2003 ubicazione: fanculandia 
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					Originariamente inviata da Elicancello
					
				 Mi capita raramente di arrivare impiccato alla staccata col GS ed al piùm, tendo a mandare in crisi il posteriore. Quindi per il mio stile di guida non dovrebbero esserci problemi. Giusto? |  Giusto! Almeno secondo me..
		 
				__________________alla ricerca di un nuovo hobby
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		|  30-09-2005, 21:13 | #58 |  
	| Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop 
				 
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			stasera chiaccheravo tra amici al negozio di abbigliamento moto di sondrio... 
un ragazzino con monster600 depotenziata ha provato la Z750 di un altro...
 
è tornato dopo 20 minuti....e fa.... ufff... non mi trovo... è pesante... è lenta a scendere in piega... in basso non tira..... col monster vado più veloce...   
				__________________"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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		|  30-09-2005, 23:37 | #59 |  
	| Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop 
				 
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				__________________"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
 
				 Ultima modifica di Barbasma;  30-09-2005 a 23:45
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		|  30-09-2005, 23:46 | #60 |  
	| Mukkista doc 
				 
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					Originariamente inviata da Barbasma
					
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grazie Barbasma, stasera sono passato in concessionaria per info varie. Settimana prossima mi faranno provare s2r 800, 1000 e multistrada 1000 in una volta sola. 
  
Fatta la scelta, aspetterò i primi usati km 1500   a 2000 euro in meno
		 
				__________________Paolo - K12R
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		|  30-09-2005, 23:47 | #61 |  
	| Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop 
				 
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			ottima scelta... basta attendere e l'occasione si trova sempre...   
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		|  01-10-2005, 00:02 | #62 |  
	| Mukkista doc 
				 
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					Originariamente inviata da Barbasma
					
				 ottima scelta... basta attendere e l'occasione si trova sempre...   |  Omai mi conosco: mi viene il prurito di cambiare dopo un anno e mezzo due anni al massimo). Se le prendessi nuove sarei rovinato!   
				__________________Paolo - K12R
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		|  01-10-2005, 10:39 | #63 |  
	| Mukkista doc 
				 
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					Originariamente inviata da Elicancello
					
				 sono passato in concessionaria per info varie. Settimana prossima mi faranno provare s2r 800, 1000 e multistrada 1000 in una volta sola.  
Fatta la scelta, aspetterò i primi usati km 1500   a 2000 euro in meno |  Provare sempre!ottimo direi    
P.S se non hai usato ma moneta sonante fai una scappata al Ducati Store di Bologna,hanno le aziendali e le dimostrative con ottimi sconti.    
				__________________Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
 Pota pota.
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