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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-09-2005, 18:59   #1
Profeta
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predefinito Ho visto l' HP2... che senso ha sta moto ?

... come da oggetto... e visto il costo...

... dall´alto della mia ignoranza e incompetenza di moto del genere...

... per strada e' meglio il GS
... fuoristrada e´meglio un mono
... per entrambi non va' bene lo stesso
... al bar... e´meglio la brutale

dove sbaglio...

... sembra un motore boxer incastrato su un mono
Profeta non è in linea  
Vecchio 23-09-2005, 19:03   #2
EnroxsTTer
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un costosissimo... giocattolo...
 
Vecchio 23-09-2005, 19:06   #3
Digio
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.. proprio ieri ho detto al conce della mia zona: "non vorrai farmi credere che chi compra sta moto da 15000 eurozzi, poi ci va a campi!!??!!"
Risposta: " Si, solo che mi lasciano 17500 euro!, non 15000!!"


STIKA...!!
 
Vecchio 23-09-2005, 19:08   #4
tonigno
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Hai dato uno sguardo al filmato ???? .....
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Vecchio 23-09-2005, 19:09   #5
motomix
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Originariamente inviata da tonigno
Hai dato uno sguardo al filmato ???? .....
scusa, quale filmato?
motomix non è in linea  
Vecchio 23-09-2005, 19:13   #6
tonigno
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Questo filmato !!

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ad.php?t=42512
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Vecchio 23-09-2005, 19:15   #7
motomix
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grazie, vado vedo e torno.
motomix non è in linea  
Vecchio 23-09-2005, 19:21   #8
onofriodelgrillo
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è stato il secondo passo (dopo il KS) verso una offerta di prodotto che copra ogni possibile sfumatura di clientela...ora aspettiamo i prossimi 50 nuovi modelli e con versioni rinnovate ogni anno o quasi (tipo jappo), dal SM al bicilindrico in linea, spaziando dal trial, ai quad, ai sidecar, alle supercustom fino al lancio della attesissima versione replica del KR in configurazione moto d'acqua.....ma investissero tempo e denaro a migliorare l'offerta già esistente!
Bmw una volta era simbolo di bellezza, eleganza, qualità ed affidabilità...oggi fate voi.
Comunque purtroppo le venderanno tutte e avranno commercialmente avuto ragione loro.
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sopra i 2000 m....sotto i 3000 rpm...
onofriodelgrillo non è in linea  
Vecchio 23-09-2005, 19:23   #9
motomix
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Beh sono senza parole...
peccato per il prezzo !
p.s.
tonigno, ho visto ora l'altro post. scusami. sai l'ora, l'età...
motomix non è in linea  
Vecchio 23-09-2005, 19:26   #10
tonigno
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Wink

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Originariamente inviata da motomix
tonigno, ho visto ora l'altro post. scusami. sai l'ora, l'età...
Figurati !!! Lieto di esserti stato utile !!
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tonigno non è in linea  
Vecchio 23-09-2005, 19:27   #11
nossa
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A me piace molto, fossi alto la prenderei
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Vecchio 23-09-2005, 19:57   #12
CMB
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E' una bella moto, ha solo due difetti, le grafiche spente e smorte (perché non proporre qualcosa di più 'racing', come le moto usate in gara per esempio?) ma soprattutto un prezzo del tutto immotivato e fuori mercato. La HP2 era una moto da vendere a 11mila euro, allora ne avrebbero vendute a pacchi.
Bmw pensa di creare una moto esclusiva solo puntando su un prezzo folle e con la balla della serie limitata (però manca la targhetta.. ). Una moto con questo genere di esclusività sarà l'ideale per andarci al bar, magari dopo averla sporcata con qualche schizzo di fango..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
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Vecchio 23-09-2005, 19:59   #13
ale4zon
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Io altro che 17500€ mi sono fumato......e le sighe sono tutt'altro che utili
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BabboAle ver. 2.0
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Vecchio 23-09-2005, 20:57   #14
pepot
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è solo una basta
non credo sia una moto che si compra con la testa
del resto basta pensare che persino il barba se avesse i soldi da buttare (come tutti noi) la comprerebbe di corsa quindi ...........
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Vecchio 23-09-2005, 21:32   #15
CMB
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Ogni novità che ci piace diventa una scimmia, ma se il mercato funzionasse seguendo questo principio i produttori sarebbero liberi di slegare il prezzo dal reale valore del mezzo. Io questo non lo posso accettare, il prezzo di una moto può essere anche di 30mila euro ma il valore del mezzo deve essere di 30mila euro.
Prendete una HPN Baja o Sport, che sono i modelli che più si avvicinano come concetto alla HP2. Queste si che sono moto esclusive, dotazioni che arrivano dalle gare, realizzazioni in scala artigianale, personalizzazioni fatte cliente per cliente, ecco che allora il prezzo non scandalizza più.


Le special sono sempre state moto non facili, richiedono un'elevata cultura motoristica per scegliere come e cosa realizzare. La HP2 invece è una special fatta in serie, facile da acquistare e portare in garage, basta entrare in un conce e firmare un assegno, non richiede alcuna cultura motoristica, però fa tanta scena. Io personalmente non voglio questo ma probabilmente quelli come me contano molto poco..
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Ultima modifica di CMB; 23-09-2005 a 21:36
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Vecchio 23-09-2005, 21:43   #16
dream
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Dovevano contenere il listino in 14000 euro :non sarebbero mancati i clienti
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Un bradipo tra i carotoni
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Vecchio 23-09-2005, 22:14   #17
afcores
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Originariamente inviata da dream
Dovevano contenere il listino in 14000 euro :non sarebbero mancati i clienti
Bella moto....
Ritengo però che per divertirsi in off-road ci sono ben altre moto... senza considerare il costo che non è poca cosa
 
Vecchio 23-09-2005, 22:18   #18
Merlino
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Ok il prezzo è giusto..........aspetto dentisti che la comprano per andare al bar e tra due anni le trovi in vendita, e qui considerato l'utilizzo il prezzo diventa giusto
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Merlino non è in linea  
Vecchio 23-09-2005, 22:23   #19
bioffy
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Dovevano contenere il listino in 14000 euro :non sarebbero mancati i clienti
Mmmmh... Il problema è che i clienti non mancheranno lo stesso...
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Fabio
Un'Elika nel cuore... e una Karota sotto il sedere...
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Vecchio 24-09-2005, 05:06   #20
Cokay
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Originariamente inviata da dream
Dovevano contenere il listino in 14000 euro :non sarebbero mancati i clienti

100% CMB

I clienti non mancheranno , nonostante il prezzo , anzi SOPRATTUTTO per il prezzo...questa è dedicata ad un pubblico odontoiatrico " evoluto " e già fidelizzato ( GS 1200 da dare in permuta con 2000 km )
Il GS ormai è plebeo , ce ne sono troppi in giro , questa invece farà faville sui marciapiedi davanti ai bar " egheinst "...che senso ha farla pagare di meno ?
Venderne di più ? e perchè mai...che è la moto del popolo ?
Non sia mai detto !
Si deve vendere a caro prezzo !!!
Esclusività e prestigio ( al bar ) questa è la parola d*ordine , poffarbacco !!!
Il fango e le pietraie ?
Roba da vandali , lasciamoli ai ragazzotti con i vecchi monocilindrici jap , gentaglia che di fuoristrada " egggghheinst " non ne capisce proprio nulla !
__________________
[FONT=Century Gothic]R1 " THE ONE "[/FONT]

Ultima modifica di Cokay; 24-09-2005 a 05:08
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Vecchio 24-09-2005, 07:31   #21
bomber
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Originariamente inviata da Profeta
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... dall´alto della mia ignoranza e incompetenza di moto del genere...

... per strada e' meglio il GS
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... sembra un motore boxer incastrato su un mono







mi sà che comincio anch'io a pensarla così!!!!!nè carne nè pesce.............poi magari cambierò idea.
 
Vecchio 24-09-2005, 09:05   #22
pepot
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scusate ma una ferrari che senso ha??
è una macchina che è praticamente inutilizzabile sulle strade..............
troppo larga per la citta;
troppo rumorosa per viaggiare;
troppo scomoda per andare in vacanza;
ecc.ecc.
il 99% di quelle in circolazione restano nei garage fino alla domenica quando il loro proprietario (imprenditore o prefessionista tra i 45-55anni) esce per fare la passeggiatina in centro con a fianco la figa di turno.......
le cose di valore, in genere, non si comprano per l'effettia necessità di utilizzarle ma per il gusto di possedere quell'oggetto
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Vecchio 24-09-2005, 10:13   #23
tonigno
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
scusate ma una ferrari che senso ha??
è una macchina che è praticamente inutilizzabile sulle strade..............
troppo larga per la citta;
troppo rumorosa per viaggiare;
troppo scomoda per andare in vacanza;
ecc.ecc.
il 99% di quelle in circolazione restano nei garage fino alla domenica quando il loro proprietario (imprenditore o prefessionista tra i 45-55anni) esce per fare la passeggiatina in centro con a fianco la figa di turno.......
le cose di valore, in genere, non si comprano per l'effettia necessità di utilizzarle ma per il gusto di possedere quell'oggetto

L'ho sempre pensato che sei un epicureo !!
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Vecchio 24-09-2005, 10:31   #24
Titospy
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Devo ancora vederla....... ma il costo è proibitivo!

Vedremo quelle su strada come si comporteranno...... davanti al bar qui a Pesaro ci saranno di sicuro
__________________
Piemontese al confino.....
Titospy non è in linea  
Vecchio 24-09-2005, 11:07   #25
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Il paragone con la ferrari non regge.. una ferrari è il top, è una delle auto più veloci, da tutti riconosciuta bella come poche altre auto, ha soluzioni tecniche quasi uniche, derivate dalle gare, dietro c'è uno studio maniacale del dettaglio, un'aerodinamica frutto di mille prove in galleria, motori straordinari, etc.. Una ferrari, per alto che sia, vale il suo prezzo. Una ferrari è esclusiva per quello che è, il prezzo è conseguenza della sua esclusività. Se poi c'è chi la usa per farci le vasche in centro, che vuoi farci?
L'HP2 prende un motore di altri modelli, lo monta in un semplice telaio a traliccio con due sospensioni discrete e due cerchi a raggi che montano delle tassellate. Il risultato finale è piacevole, una bella moto insomma, ma non vale il prezzo a cui viene venduta. Una HP2 è esclusiva perché sono in pochi quelli disposti a spendere 17mila euro per una moto che non eccelle in nulla. Il prezzo allora non è il fine ma il mezzo per trasformare una bella moto in un sogno. Io preferisco distinguermi per la moto che guido e non per quanto ho speso per acquistarla.
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