F800GS - Gomme - Parte 2

[gaspare]

Bootsy, grazie per la sviolinata che non merito...

cmq Remo non ha torto: esperienza quanto basta, sensibilità molta e si andava su.
Il problema che per me (chissà perchè ma parlo sempre in mio nome e per conto) il rischio di mettere moto e/o capoccia per terra era incompatibile con il mio target di sicurezza.

Io vado in moto per divertirmi; e il rischio nell'equazione si somma alla fatica... a casa mia (molto agricola la mia area, sai) si dice sempre: "quando la fatica supera la soddisfazione è ora di smettere"

...ma come si sa, il piacere ha diverse interpretazioni, e potrebbe essere quello di godere dimostrando similmente di andare "fin là" con una vespa.
Ammetto la cosa se si accetta coscientemente di voler coniugare le pedane in passato e mostrare orgogliosi gli ematomi: de gustibus...

[steumas]

..bha..per quanto mi riguarda, posso solo dire che Gaspare, Chicco e Bootsy sono DAVVERO DEI FERMONI!!!!!!!!!!!!!
ahahahahahahahah

..Gaspare, il passo si chiama Sagna Longa..e noi (il Fra e io..poi a ruota i DUE FERMONI) ci abbiamo messo un uarto d'ora scarso dalla piazza di Claviere al bar a Cesana..

modo serio on: ero curioso di sapere se eravate passati anche voi da lì o meno..francamente ci speravo..

[bootsy]

"quando la fatica supera la soddisfazione è ora di smettere"

,lo diciamo anche a bologna,ma e' riferito ....alla "gnocca"!

Ciao STEUMASSSSSSSSSS!!!
miiiiiii,non andavi proprio un c..o

comunque...SANTA FRANA!!!

p.s
Tisso,arrivato in tempo e ha vinto!
CAMPIONE D'ITALIA,roba da matti.

[ferrogia]

Bella soddisfazione sulla discesa dal Pordoi verso Arabba, le gomme Skorpion Trail mi hanno fatto toccare il cavalletto laterale a terra...

[steumas]

@bootsy: ..ahahahahah..GRANDE TISSO!!!!!!!!!!!!!!!!..oh..ero mica solo io a dare gass..tutt'altro..

[-REMO-]

Bootsy, Chicco800,... siete due cagoni...!!! Avete fatto comunella per cantarvela e suonarvela da soli, senza il conforto di una testimonianza qualificata e di "peso" quale può essere la mia!!!
Andate a cagare tutti e due! Continuate pure a fare uscite "carbonare"... la prossima volta che andate da soli portatevi almeno 3 camere d'aria a testa!!!

[chiccof800]

Va che secondo me a zelig trovi ancora posto sul palco remo!!
Comunella con il talebano del 990 che vede solo arancione?! E impossibile! Ti fa salire la pressione dopo 10 min! Le camere d'aria dici?! Ci portiamo dietro il furgone assistenza, non serve.
Ci piace sparare cagate ma mi pare che non siamo gli unici, no remo?!
Di carboneria ce n'e poca, visto che non siamo mai in due, ma comunque sia ti quoto!




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[bootsy]

"Da soli"??????

Eravamo in 7....e le camere d'aria le avevamo.

Talebano o no,dove finisce l'asfalto le austriache vanno meglio,ma 'e la scoperta dell'acqua calda.
L'integralismo e' di chi non vuole ammetterlo

[Gilgamesh]

Allora, visto che si parla di gomme e mi pare che ognuno ha la sua idea e quindi le varie marche/modelli possono reputarsi tutte di qualita'/prestazioni omegenee, io avrei bisogno di soddisfare un quesito.
Se le gomme me le compro online, e me le cambio di per me, la bilanciatura come la faccio? Se ne puo' fare a meno? Questo perche' all'ultimo cambio di gomme il gommista ha messo 100 (e dico100) grammi di piombo. Sono convinto che la mancanza di una buona bilanciatura possa andare a detrimento della qualita' di guida con vibrazioni e instabilita' varie. Come risolvere?

[gaspare]

Bilanciatura obbligatoria!

Si compra il necessario per la bilanciatura a mano, statica (come fatta sulle moto da corsa): vedi sito ADV designs.
Poi si impara a farlo

Poi, il tuo gommista ha provato una diversa posizione della gomma sul cerchio, per caso? con quel peso mi sembra che lo sbilanciamento della gomma sia caduto sfortunatamente dallo stesso lato di quello del cerchio... in tal caso (se non si è di premura) si stallona, si ruota e si riprova

Ti faccio una domanda io, piuttosto: come pensi di far valere la garanzia on-line se ti capita una gomma difettosa?
D'accordo che è una cosa remota, ma pensaci...

[Gilgamesh]

Beh, visto che mi pare che molti abbiano fatto questa scelta mi incuriosivano i vari passaggi.

il gommista mi ha detto che ha girato piu' volte il copertone sul cerchio. Infatti mi ha ventilato la necessita' di ricentrare il cerchio mediante una sapiente regolazione dei raggi (non so se sia una belinata.. riporto e basta!)

grazie per ora della risposta :-) CIAOOOOO

Ora mi guardo l'accrocchio al quale hai accennato :-)

[lucio1951]

Originariamente inviata da gaspare

Ti faccio una domanda io, piuttosto: come pensi di far valere la garanzia on-line se ti capita una gomma difettosa?

Le prime Heidenau che ho preso OnLine mi sono arrivate con l'anteriore con codice velocità differente da quello che avevo ordinato. Semplicemente non l'ho ritirata dal corriere e, contattati i fornitori per eMail, 3 gg dopo mi è arrivata quella giusta!

Il fornitore era (ed è) questo.

[gaspare]

@ lucio1951: tieniti stretto quel fornitore... mica tutti son così, anche se il "difetto" era evidente; se c'è un problema con la carcassa inizia a diventare questionabile e lì si vedono gli angioletti

@ gilgamesh: Spero che prima di dire una cosa del genere abbia provato sulla bilanciatrice il cerchio nudo... cmq, in termini statistici è più facile un problema sul cerchio che non sul copertone: i raggiati son belli, ma tra botte e allentamenti...

[cam]

Ma qualcuno saprebbe dirmi se sono uscite delle gomme ON-OFF per la nostra moto?

85% strada 15% off: continental, pirelli, metzeller.
80% off 20% strada: tkc80, karoo T
65% strada, 35% off: ANAKEE

meglio di cosi' ! anakee e via.
naturalmente il best sarebbe la pirelli MT90, ma ce la sognamo perche' abbiamo il 17 post.

[dinhocarioca]

Io sulla F650GS ho montato le Pirelli Scorpion Trail a 230 Euro montate e devo dire che....sono gomme fantastiche!

[Ylario]

Io alla fine anche su consiglio del gommista ho montato le Anakee...per il mio utilizzo sono il compromesso ideale....

[McMarco]

Ciao Ragazzi la settimana scorsa ho ordinato da un gommista le Heidenau K60 Scout in tutta fretta visto che dal sito le davano disponibili.
Oggi montate , con l'occasione ho messo anche camere d'aria rinforzate
Le foto non sono un gran che ma danno una idea delle nuove K60 che al posteriore nella parte centrale hanno un tassello unico piu stradale.
Ora sono pronto per l'islanda!

[IMG][/IMG]

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[Ylario]

@McMarco

Ma che le K60 hanno codice V di velocità?

[McMarco]

No se non sbaglio hanno codice vel T, ma qui in lux non ho le misure indicate sul libretto e non dovendo fare il tester il codice T mi basta e avanza

[Ylario]

Beato te!!!!

[McMarco]

In ogni caso se non sbaglio per la 800GS il codice vel M+S e' Q per cui T essendo superiore dovrebbe essere permesso o sbaglio...?

[Ylario]

Si è indicato Q come codice per le M+S

[Ylario]

Però se T è accettato non lo so....boh....come sempre sulle omologazioni vacci a capire cosa accetta l'agente di turno, anche se secondo me se ti fermano con il GS figurati se guardano le gomme..

[Gonzer]

Solitamente è permesso montare un indice di velocità superiore ma NON inferiore, a meno che non sia espressamente indicato sul libretto di circolazione.
Quindi teoricamente si potrebbero montare, praticamente non so!!!