Turismo vero con KTM adv?

[Roberbero]

Credo che la 990 sia adattissima per fare turismo, anche in 2, visto che ha una sella molto lunga ed abitabile a lungo senza troppi problemi.
Ha delle sospensioni ottime di serie e un'ottima protezione visto che è nata per andare a 192 in piedi sulle pedane.
Il fatto che è stata sviluppata da Meoni gli dona un fascino ed un efficacia induscutibile.
Meoni è per me un mito per le sue doti di manetta e sopratutto umane.

il fatto che consumi tanto comunque non è secondario, per me è dovuto a 2 motivi:
1 in sede di progetto hanno guardato al peso del motore, ottimi i soli 56kg, infatti è un corsa corta e non và molto daccordo con l'efficienza.
2 la ktm non dispone della tecnologia e del know how sui 4 tempi della bmw.

Io non ho comprato l'f800gs per i consumi, ma sapere che i 25k\l sono dovuti anche alla tecnologia avanzata della bmw mi fà piacere e di questi tempi con la benzina a 1,6 euro ancora di più

[nicola66]

forse sarà una coincidenza ma l'800 della serie F è stato sviluppato dalla Rotax, che guarda caso è specializzata in propulsori aeronautici per i quali la voce autonomia è fondamentale.

[tony69]

rispondo alle tue domande.....

Originariamente inviata da ToroMatto

Parlo della Adventure, vorrei opinioni da chi la possiede o l'ha posseduta.
E' adatta a fare turismo vero (molti chilometri) in 2? SI
Ha valige capienti? LE ORIGINALI SE NON RICORDO MALE SI, ALTRIMENTI VAI DI GIVI
E' comoda in 2? SI
Mi dicono che consuma molto e scalda come una stufa, è vero? PER I CONSUMI: DIPENDE DAL TUO POLSO, PER IL CALORE: OGNIUNO HA LA SUA INTERPRETAZIONE, IO HO ANCORA I TERMINALI ORIGINALI E SIA LA SIGNORA CHE IL FIGLIO NON SI LAMENTANO DEL CALORE
Grazie.

ciao ToroMatto

[GHIAIA]

Oh dai, va bene tutto...
Ma direi che gli scarichi originali non scaldano è troppo!

[mattgas]

Originariamente inviata da nicola66

vedi Skito è il modo di pensare che porta a giustificare gli 8km/litro che non capisco.
Una moto è solo un prodotto tecnologico che deve fornire certe prestazioni.
Il rendimento è una delle fondamentali e
se è palesemente insufficiente vuol dire che c'è un errore di progettazione, quindi il prodotto non è sufficientemente tecnologico.

bene, ora che abbiamo capito che sei il più intelligente del sito, che guidi il prodotto migliore dell'universo, che qualsiasi cosa/scelta/investimento/rendita e chi più ne ha ne metta... che fai tu è la migliore, posso rispondere a Toro Matto che sono assolutamente contento di una misera e sbagliatissima 990 che a 60000 km mi da le stesse sensazioni positive di quando l'acquistai, che mi ha tirato fuori da impacci in fuoristrada con un filo di gas, che con un pieno di 19,5 litri sono rimasto a piedi a 356 km ad andatura NON contemplativa (porc putt dare retta agli altri, e mi ha trainato il mio amico con la R80GS!!!!!! ), che il mio amico/compagno di merende in nord africa, con la AT una volta salito sulla mia in Tunisia non ne voleva più di fermarsi e ridarmela e tante altre cosine che non sto a scrivere, x te stupide, ma che a me piacciono, quindi abbiamo capito che abbiamo una moto che fa dai 16 ai 18,5 e quindi è un canchero, penso sia ora di smetterla di sbriciolare i maroni e dare a Toro Matto un eventuale consiglio su una motina diversa (non prendertela, ma sembra che x te sia una missione di vita o di morte dare contro ad un prodotto che abbiamo capito benissimo che non ti piace e che qualcuno, con essa ti ha pettinato )

[Teccor]

matt, nessuno si mette ormai a discutere con il guru delle minchiate nicola66, se ne hai voglia fallo ma è tempo sprecato :-))

[mattgas]

Originariamente inviata da Teccor

matt, nessuno si mette ormai a discutere con il guru delle minchiate nicola66, se ne hai voglia fallo ma è tempo sprecato :-))

ok, grazie,
allora è ora di ribattezzarlo in minchiaguru!

[brontolo]

Originariamente inviata da GHIAIA

(..)
Ma direi che gli scarichi originali non scaldano è troppo!

GIADA: chi l'ha detto? tony, non ha detto questo! Io non lo so, non li ho mai usati, anzi, no, qualche km l'ho fatto, l'anno scorso in attesa che arrivassero gli Akra. Era primavera e quindi il problema non si è posto!

[GHIAIA]

Io non ho mai cambiato scarichi in vita mia ad una moto... Ma se c'è un difetto conclamato (oltre all'attuatore frizione che non so perchè, o-ring o meno a me continua a rompersi ogni 20k) è sicuramente lo scarico originale.
Sono una roba anche pericolosa secondo me, perchè raggiungono temperature assurde: a me hanno fuso i fianchetti. Una volta stavo portando Davide ha messo la mano vicino (non sullo) scarico e si è bucato i guanti....

Tutto il resto son pareri più che dati oggettivi.
Il mio 950 ha 72.000km adesso (fatti da febbraio 2009) diversi piccoli problemucci, diverse cose che non mi piacciono... Ma son contenta del mio acquisto.

Giada

[brontolo]

Originariamente inviata da GHIAIA

(..) (oltre all'attuatore frizione che non so perchè, o-ring o meno a me continua a rompersi ogni 20k)

C'è gente a cui non si MAI rotto!
Le AT che giravano/girano con la pompa benzina di ricambio ci sono ancora?

Per inciso: NON è la moto perfetta!

[GHIAIA]

Scusa Brontolo... ma che c'entra?
Non posso direi che il MIO attuatore (cambiato 2 volte, e fatta la modifica con O-ring) ancora mi salta, perchè al mondo c'è chi con un'africatwin rompe la pompa della benzina?

Ma Nicola66 vi sta rincoglionendo tutti?

Mi conosci, e guarda la firma: 4 moto, 4 marchi diversi. Poche menate.

[brontolo]

Certo che lo puoi dire!

Volevo dire un'altra cosa: che la moto perfetta non esiste e mi è venuto in mente l'AT che viene portata spesso ad esempio di mezzo perfetto!

[GHIAIA]

Non avevo letto l'edit

Il mezzo meccanico, per definizione, non puo' essere perfetto...
Ci son mezzi che si "rompono" più o meno facilmente o son più o meno soggetti ad usura in certe parti... Che statisticamente l'affidabilità Japponese sia superiore a quella europea\italiana credo sia un dato di fatto tutto sommato

[Pacifico]

Fatemi capire.... state confrontando una moto del primo dopoguerra con una moderna come la KTM?.... State dicendo che con la seconda non si fà turismo?....

a voi il pc vi fotte il cervello...

[la-sfinge]

scusate, ma mio zio la 950 a carburatori me la dava per 14-15 km/l a guidarla con cognizione... qui parlate dei 16-18 a strapazzarla.... è la stessa moto?

voglio solo fare un appunto a tutti "i brillanti" che la moto è passione, la moto è emozione e chissefrega se conuma..."d'altronde compri 14000€ di moto e poi guardi i consumi??" tutte cose giuste....
c'è anche chi la moto da 14000€ non la guarda neanche e magari ne guarda una usata da +-5000€ (vedi 950adv)

supponiamo una vacanza MOTOTURISTICA visto che questo era il cruccio di chi ha scritto...

(10000km : 14 km/lt) * 1.6€/lt = 1142€ di benza

(10000km : 20 km/lt) * 1.6€/lt = 800€ di benza

1142 - 800 = 342€ di differenza


ecco: se io andassi in vacanza con il carotone e un mio amico con un gs800? spenderei 340€in più di lui, a me girerebbero le palle.. con quei soldi mi ci farei l'assicurazione tutto l'anno.

se poi estendessi il discorso risparmio al periodo anno, vorrebbe dire per me assicurazione + gomme gratis..


quanto sopra non è per fare polemica, solo per far notare che c'è chi i consumi li guarda..

[brontolo]

AHAHAHAHAHAHAHA ..... 10000km?!?!?!?!?! Quanti fanno vacanza da 10000km? Neanche in 2 anni!

Poi è sicuramente vero che beve di più di un'AT o di un GS (800 o 1200). Intendiamoci sul concetto di vacanza e mototurismo!

[GOBBOMAI]

POI............... da quando nel 2005 sono andato in Turchia con la YAMAHA XJR 1300 SP , con consumi in autostrada da 12 Km/lt e punte nel misto di 8 Km/lt .............. ogni altra moto non consuma niente.............

[Teccor]

complimenti per la vacanza mototuristica da 10.000km.............. ad ogni modo se si confrontano prodotti simili forse è meglio il K e il gs 800 non lo sono per niente.

[GHIAIA]

A me il 950 non beve di più dell'AT

[Teccor]

.........devi togliere il "tappo" come si faceva col ciao, ecco perchè sei cosi lenta ziocane .

[mattgas]

bene, allora non compratela, mica siete obbligati......

direi che Toro Matto, in fatto di consumi avrai le idee un pò confuse, si va da 14kml a 18,5...

x il resto vai a provarla in due, poi ci dirai

[brontolo]

Per onestà: io i 18,5km/l non li ho MAI fatti! Nè col GS1200, nè col Kappone (2007 e 2010). Il 2010 beve un filino meno del 2007.

[tony69]

gli scarichi del 990 scaldano e questo è risaputo, c'è chi ci convive " come me " e chi li cambia....

Come ho già scritto, Io ci convivo e fino a quando la Signora e mio Figlio non si lamento lascio le stufe ( che in inverno non guasta sentire un pò di calore alle chiappe) e metto i soldi nella Benza...

riguardo all'attuatore, ho sentito gente che ne ha cambiati 1 o 2 ogni 15.000 o 30.000 km dall'ultima sostituzione, vidi Giada....al momento io non ne ho mai cambiato uno, giro con pistoncino attuatore doppio o-ring nella borsa attrezzi.....

per il resto è una goduria, detta da un formone come me......

[GHIAIA]

Perchè io son ferma, mentre tu invece sei uno smanettone.
Non ti dico quanto consumo di media con la R1200S sennò non ci credete

[la-sfinge]

Originariamente inviata da brontolo

AHAHAHAHAHAHAHA ..... 10000km?!?!?!?!?! Quanti fanno vacanza da 10000km? Neanche in 2 anni!

Poi è sicuramente vero che beve di più di un'AT o di un GS (800 o 1200). Intendiamoci sul concetto di vacanza e mototurismo!

AHAHAHAHAHAHAHA.........africa?!?!?!??! piste!?!?!?!?!?!?! quanti si comprano una nave del deseto per usarla in africa?


ciao



p.s il giro che ho in preventivo in turchia quest'estate se tutto sarà tranquillo batte sui 9000...