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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-09-2005, 16:29   #26
KappaElleTi
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Tranquillo.....





e inizia la solfa sui GS, che vanno da dio,.....

E' lui così e gli vogliamo bene per questo...


minkia

se compra un GS 1200

ne dice peste e corna per 8.000 post

almeno fino a quando tutti i forumisti non hanno venduto tutti i GS!!!

NON VOGLIO NEPPURE PENSARCI
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che emerita stronzata !!!
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Vecchio 04-09-2005, 16:32   #27
barbasma
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x dgardel

non comprerei una K1200R manco se avessi i soldi da buttare... l'ho detto e lo ripeto... se voglio una moto da bar mi compro la BRUTALE...

purtroppo la mia scelta sulla nuova moto sarà assolutamente razionale perchè in 13.000 euro di budget dovranno starcene DUE!!!
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Vecchio 04-09-2005, 16:42   #28
ChiaraER5
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Oh Barba, finalmente hai capito che le giapponesi ci hanno il loro perché. Costo, affidabilità.. La mia, per esempio, è la moto perfetta. Peccato che a te andrebbe un po' corta di cavallo... Ma l'fz l'hai provata? non è che ti è un po' piccina?A fare la randamaratona con una moto così rischi che il gomito ti faccia contatto col ginocchio e poi ti viene una bruschetta nell'occhio dal dolore. Se vuoi la prossima volta che faccio un giro nei miei possedimenti studio un po' che moto adottano di solito i giandonazzi.
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Vecchio 04-09-2005, 17:29   #29
Ailait
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non comprerei una K1200R manco se avessi i soldi da buttare... l'ho detto e lo ripeto... se voglio una moto da bar mi compro la BRUTALE...

purtroppo la mia scelta sulla nuova moto sarà assolutamente razionale perchè in 13.000 euro di budget dovranno starcene DUE!!!

come fai a paragonare un kr ad una brutale?
il kr ha sicuramente le carte in regola per essere una moto da bar
costa un botto
il marketing ha colpito nel segno
è bmw
è da fichetti
ma se uno se ne fotte di tutte queste cose
e coglie le sue doti
è una moto versatile visto che ci si può viaggiare tranquillamente cosa assolutamente impossibile con una brutale se non in solitaria e senza il minimo spazio nemmeno per uno spazzolino da denti.....
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Vecchio 04-09-2005, 17:49   #30
barbasma
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x chiara

le selle si alzano senza problemi....

x highlight

sul forum lc8 uno col duke990 è andato in ferie a berlino con una borsa serbatoio e una sacca sulla sella... e dalle mie parti i tedeschi arrivano con le sportive i bagagli... e in DUE!!!

ognuno accetta i propri compromessi... sul fazer ci posso mettere sia valige rigide che morbide... ma alla fine dei conti... quante volte all'anno sono necessarie le valige in moto?

io che faccio 30.000 km all'anno le monto forse due volte... per il resto metto una sacca sulla sella...

già vedo una bella BAGSTER con copriserbatoio... alla francese...
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Vecchio 04-09-2005, 17:52   #31
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sul forum lc8 uno col duke990 è andato in ferie a berlino con una borsa serbatoio e una sacca sulla sella... e dalle mie parti i tedeschi arrivano con le sportive i bagagli... e in DUE!!!

ognuno accetta i propri compromessi...
se mi fai questo discorso ti rispondo dicendoti che allora potresti prendere una speed o una fazer e andare in Tunisia come hanno fatto quei tizi con le harley...
il tuo discorso è fuori luogo, tutto si può fare....comunque le differenze tra kr e brutale rimangono e le moto non sono paragonabili, non è una mia opinione è un dato di fatto.
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Vecchio 04-09-2005, 17:59   #32
barbasma
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le moto non sono paragonabili... ma il target clienti è lo stesso... BAR...

se poi tu ci andrai a caponord... buon per te.... infatti per ora le uniche che ho visto sui passi avevano una sacca stagna sulla sella ed erano in mano a crucchi zozzi e luridi.... una era una donzella... pensa te....
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Vecchio 04-09-2005, 18:12   #33
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le moto non sono paragonabili... ma il target clienti è lo stesso... BAR...
come darti torto?
per fortuna che le caratteristiche tecniche permettono di usarla per viaggiare.
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Vecchio 04-09-2005, 19:05   #34
Dave
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[QUOTE=shark 72]O magari tu hai cannato forum [/Q

dato il nome scelto, non credo di aver cannato io.
Se poi siete tutti o quasi sull'altra sponda ( motociclisticamente) beh, mi arrendo:
evviva le jap !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 04-09-2005, 19:07   #35
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caro dave...

qui siamo tutti dall'altra sponda... ma in altri sensi...

ed eugeniog è la più pazza di tutti...

vieni tra i MAIALI NEL FANGO...

AGER!!! AGER!!! AGER!!!!
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Vecchio 04-09-2005, 19:22   #36
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caro dave...

qui siamo tutti dall'altra sponda... ma in altri sensi...

ed eugeniog è la più pazza di tutti...
benissssssimo. Fanculo le moto e diamoci dentro( o dietro)
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Vecchio 04-09-2005, 19:45   #37
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Il ns Barba si è preso una scimmia per la fazerona....

Ovviamente per i prossimi 6 mesi spaccherà i maroni che è la moto migliore del mondo...ecc.



E MAGICAMENTE la 950 diventerà un catenaccio mai visto



Direi che si è magotelmizzato



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\\Alessandro

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Vecchio 04-09-2005, 19:52   #38
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non esistono le moto migliori del mondo... esistono le moto migliori del mondo per NOI STESSI... e noi siamo tutti diversi... e quindi esistono tantissime moto migliori del mondo...

se poi io compro la moto migliore del mondo mica è colpa mia....

se poi in 100.000 credono di sentirsi esclusivi con la gs1200 mica è colpa mia....

comunque sto seguendo il dibattito su ADVRIDER sulla fazer e dicono che quel motore fa centinaia di migliaia di km senza problemi.... perfino sulle R1...

gli americani sono dei massacratori di moto...

questo interessa a me...
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Vecchio 04-09-2005, 21:02   #39
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non comprerei una K1200R manco se avessi i soldi da buttare... l'ho detto e lo ripeto... se voglio una moto da bar mi compro la BRUTALE...

purtroppo la mia scelta sulla nuova moto sarà assolutamente razionale perchè in 13.000 euro di budget dovranno starcene DUE!!!

buaaaaaaaaaaaaaaaa

io voglio solo che tu la vada a provare..........................

almeno senti UN MOTORE 4 cilindripieno di coppia!!!! e potrai VERAMENTE dire:

che motore, che motore...
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Vecchio 04-09-2005, 21:03   #40
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per quanto vada bene dubito fortemente che abbia la coppia del triple... sarebbe impossibile...

però prima o poi la proverò... se capita qualcuno che lo ha nei dintorni...
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Vecchio 04-09-2005, 21:08   #41
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per quanto vada bene dubito fortemente che abbia la coppia del triple... sarebbe impossibile...

però prima o poi la proverò... se capita qualcuno che lo ha nei dintorni...

sei testone però

NE HA DI PIU'!!!!!!!

Chiedi a Rikkiox, hem, Nicox (Highlight) che le ha provate entrambe anche lui....


il segreto della coppia del KR sta negli scarichi (guardate lo schema 4 imìn 2 in 1 , nelle punterie a ditonella camera di combustione (pme 14,74 bar a coppia massima, in Aprilia con il V1000SBK quello da corsa vero arrivevamo appena a12,65 bar e 14,25 col twin 2T di Vale) e ....

tutte le moto hanno il 1 e 2 cil. assieme ed 3 e 4 assieme.....

KR ha 1 e 4 assieme e 2 e 3 assieme...

questa configurazione però penalizza gli alti..........(pensa un po' se non era penalizzata)

ps col ST 2005 ciò fatto 250 km..... tira e forte, ma non come il KR
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Ultima modifica di dgardel; 04-09-2005 a 21:13
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Vecchio 04-09-2005, 21:12   #42
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la speed è corta come una bicicletta e quindi l'erogazione del motore si rapporta anche a quello...

comunque tra qualche mese la guerra sarà contro il mio fazer...
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Vecchio 04-09-2005, 21:15   #43
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la speed è corta come una bicicletta e quindi l'erogazione del motore si rapporta anche a quello...
NO!!! centra 'n casso il tiro è tiro, il passo corto la fa solo impennare!!!!
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Vecchio 04-09-2005, 21:16   #44
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la speed è corta come una bicicletta e quindi l'erogazione del motore si rapporta anche a quello...

comunque tra qualche mese la guerra sarà contro il mio fazer...
il 1000 è una gran moto, incompresa in italia, ma una gran moto.....

ma KR ......

'naltro pianeta
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Vecchio 04-09-2005, 21:18   #45
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anche nel prezzo...

chiedi alla BMW se riesce a fare una moto con 150cv e ciclistica R1 con 9000 euro...

ci fanno l'F650 dakar...
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Vecchio 04-09-2005, 21:20   #46
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Hai letto l'aagiornamento del mio post (ho aggiunto info tecniche)
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Vecchio 04-09-2005, 21:22   #47
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ripeto... può anche andare meglio ma ha un prezzo assolutamente fuori mercato per le mie tasche...

se costasse 10.000 potrei pensarci...

ma per quello basta aspettare un annetto... usata volendo... è che della bmw non mi fido... non mi fido più di nessuna marca europea... testano le moto al CAD invece che sotto il culo....

e se le testano in gara non danno retta ai meccanici ufficiali....
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