Protettività - parabrezza alto o basso THREAD UNICO

[yamahagts1000]

x RobThor, con cosa hai forato il plexi originale ? è stato semplice ? che modello di Variotouring hai preso, mi sembra che ci sono diverse lunghezze.

[Superteso]

Quale modello di aletta MRA hai preso?

[TAG]

Originariamente inviata da RobThor

...ho bucato il BMW originale ed applicato l'aletta regolabile MRA e tutto va meglio, addirittura regolo il parabrezza a mezza corsa. Alto 1,84. Provato a varie velocità, costo 60 euro.

Ciao Rob, immagino che l'aletta sia quella venduta su MVmotorrad
http://www.mv-motorrad.de/lshop,show...147351634,.htm

è da un annetto (forse anche di più) che penso con grande indecisione anche io all'aletta MRA.
Sono molto indeciso tra MRA e Laminar. Esteticamente l'aletta mi è sempre piaciuta (ho degli strani gusti) mentre il laminar, oltre che più costoso, mi risulta meno congeniale (mi sacrificherei comunque all'insegna della funzionalità )

Funziona anche a basse velocità (fino a 80 km/h) o il suo effetto è percepibile solo oltre una certa andatura.
Lo chiedo, perchè avendolo provato su una Bandit test suzuki, ho avuto la sensazione che andando a passeggio non si sentisse l'azione deviante, mentre il laminar mi pare che tutti lo indichino come funzionale ad ogni andatura.
Può essere?

In ultimo faccio anche io la stessa domanda di yGTS1000.... hai forato con comune trapano? preforo di? foro di?

Grazie

[Superteso]

Tag grazie per il link, per i fori faccio tesoro della mia esperienza nel modellismo.....
Bisogna segnare il punto con matita o pennarello, poi il problema quando si fora è il fatto che la punta su una superficie cosi liscia tende a scappare, allora basta prendere qualcosa di appuntito, di solito io uso un rivetto appuntito ad hoc, lo scaldi ben bene e lo poggi dove ci avevi fatto il segno con la matita, si formerà un punto fuso dal calore in maniera molto precisa dove si era fatto prima il segno, questo permetterà alla punta di avere presa per forare senza scivolare. Il primo foro lo faccio con una punta piccola in modo da creare un buon grip per la punta poi necessaria

[TAG]

quella del punto caldo non la sapevo, interessante!

[yamahagts1000]

Ottima l'idea del punto a caldo, da buon varesotto...taac

[RobThor]

L'aletta dell' MRA l'ho acquistata da Cosys Ciampino Roma, Distributore MRA ( www.cosys.it). Pagato 60 euro. I deflettori sono trasparenti o fumè, oltre la larghezza, cambia la distanza dei fori. Io ho acquistato un modello da 34cm e distanza 26,5. Non ricordo il codice. Se però contattate la ditta, vi inviano per email, il catalogo di 2 pagine con tutte le varianti.

Per bucare ho smontato il plex, portato a casa, fatto allontanare la moglie e poi con una punta da legno, per capirci quelle che hanno al centro una parte appuntita, ho forato dopo aver preso le misure giuste. Volevo poi cambiare punta, ma si è bucato facilmente anche con la punta da legno.

Provato fino a 200km/h, perfetto. Se tutto su con asfalto dissestato, dondola un pochino, ma non serve tirarlo su, io lo tengo a metà corsa.

Suggerisco comunque di prendere le misure prima di ordinarlo. Ciao

[yamahagts1000]

News, stanno arrivando i nuovi deflettori MRA!!
http://www.bricomoto.it/notiziaview.asp?id=354

[Superteso]

Ordinata oggi aletta MRA dal link postato da TAG, c'è la festa di mezzo ma dovrebbe arrivare abbastanza velocemente, spediscono con UPS.

[TAG]

SUPER
tienimi informato su tutto il percorso perchè sono in fermento!

ho il dito dal click facile sulle scritte
buy !

e navigo continuamente dal sito del laminar a quello della MVmotorrad.... (a proposito quanto quota di spese di trasporto?)

ora con la scusa di attendere ulteriormente le tue impressioni cercherò di tenere il colpo in canna ancora per un po'

mi interessa soprattutto capire se l'aletta MRA a basse velocità (fino agli 80) fa sentire bene la sua azione

[Superteso]

Pagata con trasporto 77,90, liberta di pagamenti vari. Spero proprio che arrivi per venerdi, cosi ho il tempo di montarla con calma dato che da giovedi arriva brutto tempo. Certo vi posto un po di foto e poi appena proverò vedremo le impressioni. Non mi aspetto miracoli, ma che almeno migliori un pò la situazione da renderla accettabile, d'altra parte il Laminar proprio non mi piace anche se chi lo ha messo ha abbastanza risolto.

[yamahagts1000]

Superteso mi hai rubato l'idea
Comunque a questo punto approfitto di te per un super test e visto la vicinanza per una visione del lavoro dal vivo
P.s giovedi neve ma non si molla mai....

[Superteso]

Finalmente è arrivata l'aletta MRA ed ho potuto montarla, nella conf. ci sono anche le istruzioni in inglese e francese
Manca ora la prova piu importante... la prova su strada ma questo week end danno bello e cosi vedremo se tutto il lavoro è stato utile, spero di si
Serve una punta da 6,2mm io ho usato una punta da ferro con il sistema che avevo illustato prima ho segnato i punti e poi ho forato con punta da 2mm, poi da 4mm ed infine con 6,2mm, procuratevi anche una lima da ferro tonda da 6mm che si userà se necessario, usata, per sitemare i fori, serve poi una torx da 0,9 per il montaggio, vi consiglio che sia a cacciavite e non ad L.
Primo problema è trovare la mediana dello screen, io ho fatto cosi:

http://img717.imageshack.us/img717/2...agine001zy.jpg

Poi ho posizionato l'aletta, a 2 cm sotto il bordo sup., fissata con nastro adesivo, ho usato quello di carta per imbiancatura, segnato i punti da forare con pennarello da tergo, forato e montato il tutto.

Foto con screen giù e MRA giù:
http://img508.imageshack.us/img508/3...magine002f.jpg
http://img152.imageshack.us/img152/9...agine003mq.jpg
http://img831.imageshack.us/img831/6...agine004bh.jpg
http://img213.imageshack.us/img213/1...magine005x.jpg

Foto con screen giù e MRA tutto sù:
http://img203.imageshack.us/img203/7...agine007bj.jpg
http://img508.imageshack.us/img508/6...agine008ob.jpg
http://img651.imageshack.us/img651/4...magine009t.jpg

Se non ricordo male ci sono 5 posizioni per l'aletta, ora si tratta di trovare quella ideale.
Quindi questo è il risultato.... bello? Mah diciamo non brutto, la cosa poi importante è che faccia il suo sporco lavoro

[TAG]

bravo SUPER!

il lavoro è ben fatto e pulito, davvero!
attendo report prova su strada!!!

ma... senti un po'

per capire un po' meglio l'estetica complessiva
micca
ce l'avresti una foto di profilo (con aletta tutta su ed aletta tutta giù)
ma presa da più lontano (nel senso che si vede la moto dalla sella in avanti e da sopra a sotto mezza ruota compresa).... ????

ahahaha pensa che richiesta? mi sto mandando a cagare da solo!!!

[Superteso]

@Tag, no cosi non ci ho pensato, ma sabato quando la esco per farla pascolare le faccio e aggiungo il commento della prova

[yamahagts1000]

Bravo bel lavoro.
A vedere le foto da vicino sembra che la distanza tra lo spoiler ed il cupolino sia abbastanza largo, spero che questo non influenzi sul rendimento (effetto venturi intendo).
Aspetto con ansia la tua prova perché pensavo di ordinarlo anche io.

p.s ma come fai ad avere la moto cosi' pulita che da noi piove sempre ?

[TAG]

SUPER
cos'è quel cavo che spunta sul manubrio a destra con cappuccio di protezione?

[Superteso]

@Yamaha, sabato pom. sono all'imbarcadero ad Arona, se sei libero mi trovi la. La moto è pulita sempre, olio di gomito sempre, ai tagliandi hanno paura di sporcarla

@Tag è la presa di corrente per il navi, collegata diretta alla batteria con fusibile.

[Wotan]

Sono due anni che uso quell'aletta sulla S, sono curioso di vedere se vi è utile sulla GT.

[Superteso]

Originariamente inviata da Wotan

Sono due anni che uso quell'aletta sulla S, sono curioso di vedere se vi è utile sulla GT.

In attesa della prova.... non ho capito se la tua curiosità è fine a sè oppure perchè già non trovi beneficio sulla tua S....

[Wotan]

No no, almeno sulla S funziona abbastanza bene. Ma con quel cupolino striminzito, è facile migliorare.
Mi incuriosisce che la montiate sulla GT, che ha un parabrezza molto più grande e, soprattutto, regolabile, e sono curioso di vedere se vi darà qualche vantaggio.

[Superteso]

Fatta la prova
Ho messo lo screen in posizione in modo da non entrare nella linea visiva e poi scatto dopo scatto ho regolato l'aetta MRA. Sono arrivato alla 4° tacca e li mi pare che siamo ok, la prossima volta provo ad abbassare leggermente lo screen e alzare tutta l'aletta.
Allora.... prima a 60 km/h era per me impossibile viaggiare con casco aperto, ora provato a 90 km/h e si viaggia tranquillamente. Di rumore se ne sente ancora, ma è generato dall'ambaradan, non piu dall'aria che investe il casco, infatti ora il C3 è abbastanza silenzioso.
Ho fatto una ventina di km causa la nebbia che incombeva ma come prima prova sono abbastaza soddisfatto, si viaggia meglio, provato fino 120 km/h.
Alzando tutto lo screen, quindi guardando attraverso, si viaggia ovattati e non si sente piu nulla, cosa che prima non accadeva; monto lo screen original.

@ Tag ecco le foto che volevi, il tutto è nella posizione che ho trovato ideale:
http://img651.imageshack.us/img651/9...magine012c.jpg
http://img84.imageshack.us/img84/8459/immagine013k.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/7...magine015v.jpg

@Wotan
leggendo il tuo libro(complimenti ) ho visto le foto, penso sua tu in persona, della tua moto, quindi tu monti proprio un vario screen, cosa che per il Gt non fanno.

[TAG]

grazie SUPER-T

inoltre... complimenti, bella moto!

[Superteso]

Originariamente inviata da TAG

grazie SUPER-T

inoltre... complimenti, bella moto!

Grazie, ma sei rimasto convinto? Soddisfatto?

[TAG]

confermo che esteticamente mi piace! mentre invece il laminar mi ha sempre lasciato perplesso

dal punto di vista funzionale attendo che i tuoi km percorsi siano un po' di più così ti lascio sperimentare bene

se il giudizio positivo viene confermato anche dopo altri esperimenti scatta la mossa