Opinioni e commenti sulla K 1600 Gt e GTL - parte seconda

[ennebigi]

Confermo, si chiamano mutande anche quelle che si usano sulle auto................ mai vista una 356 con la mutanda ???

[SL4]

Originariamente inviata da ennebigi

Confermo, si chiamano mutande anche quelle che si usano sulle auto................ mai vista una 356 con la mutanda ???

Non compero certe riviste ... IO

[ennebigi]

Neanch'io !!!

[jocanguro]

Allora ??
questi prezzi ??????????
nssuna novità ????

abbiamo finito di esplorare il mondo "mutande" ...??
in attesa, passiamo a :
I Calzini !!!!!
meglio se bucati....

[Sgomma]

in un sito americano, relativamente alla presentazione della nuova K6, viene riportato che non si conosce ancora il prezzo, ma è dato sapere che la K6 avrà una garanzia di 36 mesi::!!

Immagino che questo accadrà solo per il mrcato USA...ma chissà..?
Non sarebbe male anche in Italia avere una garanzia su una tale moto di 36 mesi!!

[TAG]

sarebbe opportuno

anzi sarebbe meglio che arrivasse a 4 anni come kawasaki, eventualmente con una estensione a pagamento di una cifra forfettaria (durante il primo anno di commercializzazione della GTR, era stata addirittura estesa a 4 anni gratuitamente)

[SL4]

Originariamente inviata da Sgomma

in un sito americano, relativamente alla presentazione della nuova K6, viene riportato che non si conosce ancora il prezzo, ma è dato sapere che la K6 avrà una garanzia di 36 mesi::!!

Immagino che questo accadrà solo per il mrcato USA...ma chissà..?
Non sarebbe male anche in Italia avere una garanzia su una tale moto di 36 mesi!!

Potrebbe starci nella politica di MKT. Ma questo deporrebbe a favore di un prezzo "consistente".
Fidati, non si romperà nulla, non farai il collaudatore di BMW gratis, paga pure tranquillamente, siamo talmente sicuri che ti garantiamo 36 se non 48 mesi !!!

Certo che se fosse, le vendite ne trarrebbero vantaggi, la diffusione anche il che produrrebbe nuove vendite e alla fine .... anche gli ex LT ..... verranno alla corte della K6.

[Sgomma]

Originariamente inviata da SL4

...Certo che se fosse, le vendite ne trarrebbero vantaggi, la diffusione anche il che produrrebbe nuove vendite e alla fine .... .....

Aggiungerei che una garanzia estesa a 36 mesi porebbe avere un effetto di sostegno importante sul prezzo dell'usato..!!

[SL4]

Originariamente inviata da Sgomma

Aggiungerei che una garanzia estesa a 36 mesi porebbe avere un effetto di sostegno importante sul prezzo dell'usato..!!

Si, certamente.

Tuttavia, almeno per ora, vediamo di acquistarla nuova se prima o poi BMW ce lo permetterà !!

[jocanguro]

Tuttavia, almeno per ora, vediamo di acquistarla nuova

infatti ne cercavo di usate, ma ancora non se ne trovano ...

[Sgomma]

si vocifera che la presentazione ufficiale dovrebbe avvenire a fine febbraio in una non meglio precisata località del Sud Africa....!!

Mi sa che prima di montarci sopra e provarne una dovremo aspettare come minimo altri due mesi..:!!! In fondo ance la GT 1300 la presentarono nel 2009 il 22 febbraio per l'esattezza..!!

[pancomau]

Originariamente inviata da Sgomma

Aggiungerei che una garanzia estesa a 36 mesi porebbe avere un effetto di sostegno importante sul prezzo dell'usato..!!

Sull'effetto che questo aspetto possa provocare al mercato (nel bene e nel male) si può dare un'occhiata al mercato auto.
Tra i primi a fornire (in Italia) una garanzia più lunga è stata la Toyota su alcuni modelli.
Perchè solo su alcuni modelli?... Perchè gli altri si vendevano lo stesso!
Infatti hanno iniziato sulla corolla e sull'avensis con 5 anni di garanzia, mantenendo la garanzia di yaris, aygo e rav ai 3 anni canonici (che comunque erano di più dei soliti due anni degli altri).
Da notare che i due anni in più esistevano solo in Italia (negli altri stati europei solo 3 anni).
Perchè solo in Italia?.... Perchè negli altri stati anche quei due modelli avevano un loro mercato.

Con il cambio di modello sia la corolla che la avensis sono tornate a 3 anni di garanzia (salvo come incentivo per i precedenti clienti che la volevano cambiare).

Ora i due anni vengono offerti come extra a pagamento (anche sugli altri modelli della casa) con costi che si aggirano intorno al 2-3% del costo di aquisto (se volete i dettagli li trovate sul sito della toyota).

Nel frattempo un altro costruttore orientale ha fatto il passo molto lungo, portando a 7 anni (con alcuni distinguo) la garanzia sulle vetture KIA.

Tutti gli altri costruttori hanno fatto orecchie da mercante... lasciando al minimo sindacale la durata della garanzia o offendo garanzie estese a pagamento che, se si leggono le clausole in piccolo, fanno .... prima ridere... e poi incazzare. (praticamente se si rompe l'albero motore ti riparano una parte... per il resto ti "attacchi al tram")

Da tutto ciò cosa si potrebbe dedurre?
Che la garanzia estesa ha un costo e che a volte viene usata come strumento di marketing. Ovviamente il costo lo si paga comunque nel prezzo della vettura (non pensavate mica che vi regalavano qualcosa?!?!?!?!).

Personalmente sono molto favorevole alle garanzie estese... ma solo se sono "UGUALI" a quella normale, ovvero se non ci sono le 12.439 esclusioni che le rendono inutili anche come carta doppio velo.
Io ho comperato una corolla con 5 anni ed una avensis con 5 anni, e per entrambe al momento della vendita il fatto che fossero ancora in garanzia della casa ha avuto un ottimo effetto per renderle "vendibili" (non erano comunque macchine con un valore usato molto alto).
Oggi ho una Rav per la quale ho preso 1 anno di garanzia in più a pagamento.

Ben vengano i 36 o più mesi di garanzia della casa, ma se proprio non fosse considerato possibile dalla cara BMW Italia... basterebbe che mettessero in vendita a cifre umane e senza postille capestro dei pacchetti a pagamento. Credo che in molti sarebbero felici di comperarli (io per primo).

[Sgomma]

Originariamente inviata da pancomau

.....Oggi ho una Rav per la quale ho preso 1 anno di garanzia in più a pagamento..

Ne avevo una anch'io, acquistata nuova nel 2006 per mia moglie. Tenuta con cura e regolarmente tagliandata, usata sempre e solo per andare a scuola, fare la spesa, qualche viaggetto ma insomma mai sterrati o cose strane... a 96.000 km la porto a fare il tagliando e mi preventivano una spesa di 3.006 euro, per la sostituzione della cinghia di distribuzione e della frizione con spingi-disco che sembra, a quel chilometraggo sia da cambiare su tutte o quasi le RAV 4 (come risulta dai vari forum!!)!!!..Li per li pensavo che scherzassero ma non scherzavano affatto!! mi sono talmente inca***to che sono uscito dalla toyota e mi sono infilato nella concessionaria Audi che sta 3 km più in la, e nemmeno 30 minuti dopo l'avevo venduta e sostituita con un'altra auto!!....solo per dire che se mettessero la garanzia a 5 anni sulla RAV 4 andrebbero falliti!!...scusate l'OT..torniamo alK6..

Originariamente inviata da pancomau

.....
Ben vengano i 36 o più mesi di garanzia della casa, ma se proprio non fosse considerato possibile dalla cara BMW Italia... basterebbe che mettessero in vendita a cifre umane e senza postille capestro dei pacchetti a pagamento. Credo che in molti sarebbero felici di comperarli (io per primo) .

Quotone...

[Sgomma]

ecco come mi piacerebbe di più...

GT, grigio chiaro metallizzato, fulll optional, con top case ..a casa, da montare solo se serve per qualche lungo viaggio..!!




ecco quella con terminali di serie..:

[SL4]

Originariamente inviata da Sgomma

ecco come mi piacerebbe di più...

GT, grigio chiaro metallizzato, fulll optional, con top case ..a casa, da montare solo se serve per qualche lungo viaggio..!!

Io resto fedele all'amaranto

[marchino m]

per sgomma: è la mia preferita proprio quella stessa configurazione!

[Sgomma]

Originariamente inviata da marchino m

per sgomma: è la mia preferita proprio quella stessa configurazione!

Configurazione che vedi per la prima volta su una GT!!....è una elaborazione che ho fatto con fotoshop,...purtroppo non sono riuscito a montarci l'Akra originale definitivo, che si distingue da quello in foto avendo uno schermo in carbonio che copre il collettore nella zona di confluenza con il terminale.

Un aspetto che mi sembra interessante: Credo che gli Akra per il K6 abbiano un terminale almeno 6-8 cm più corto nella parte iniziale ed altri 5-6 cm più corto nella parte finale. In totale il terminale Akra, escludendo la coda in carbonio, è molto più corto oltre che snello, del terminale di serie..!

Aggiungo sopra un'altra foto (rossa...così è contento anche SL4) per vedere le differenze....

[marchino m]

per i particolari ti posso aiutare;

ps:lascia stare la tipa...............

[marchino m]

qui da dietro:

[SL4]

Originariamente inviata da Sgomma

Aggiungo sopra un'altra foto (rossa...così è contento anche SL4) per vedere le differenze....

Grazie.
In effetti la differenza, quantomeno nelle proporzioni e nello stile (cosa state pensando ? Sto dicendo della marmitta non della pelle nera dei pantaloni !!) sono evidenti.

[jocanguro]

... che forse la garanzia estesa sia un trucco per autogiustificarci le scimmie ???

del tipo:
ammazza quanto costa, si pero' ho la garanzia di 3 (o 4 o 5 anni )

Scusatemi se batto sui prezzi, ma non solo per la k6, ma mi sento molto una mucca (io) a cui spremere tutto il latte possibile, anzi anche quello che non ho (tipo finanziamenti/rate)....

[ennebigi]

Quoto jocanguro, altrimenti perchè avremmo la cassetta delle lettere intasata di proposte di finanziamenti e carte di credito da attivare.............

[Giovanni Cataldo]

Qui in UK la garanzia e' di 2 anni allungabile alla scadenza chiaramente a pagamento.
Il lancio qui in UK sara' dopo la meta' marzo.
Il prezzo non dovrebbe essere esageratamente piu' alto della K1300 GT per non perdere quella fetta di mercato.
Colori disponibili sono quattro, (red metallic - mineral silver metallic - royal blue - light grey)
Il modello GTLE qui esce di serie con fari autoregolabili traction controle e sensore pressione pneumatici.
L'optional Confort package comprende esa2 antifurto e chiusura centralizzata fari fendinebbia.
Il prezzo si sapra' in Gennaio.

Bye

[Sgomma]

Originariamente inviata da Giovanni Cataldo

Qui in UK la garanzia e' di 2 anni allungabile alla scadenza chiaramente a pagamento.
Il lancio qui in UK sara' dopo la meta' marzo.
Il prezzo non dovrebbe essere esageratamente piu' alto della K1300 GT per non perdere quella fetta di mercato.
Colori disponibili sono quattro, (red metallic - mineral silver metallic - royal blue - light grey)
Il modello GTLE qui esce di serie con fari autoregolabili traction controle e sensore pressione pneumatici.
L'optional Confort package comprende esa2 antifurto e chiusura centralizzata fari fendinebbia.
Il prezzo si sapra' in Gennaio.

Bye

Bene...si aggiunge finalmente un altro byker in odore K6..!! e così siamo in 3..!!..pochi per ora..ma cresceremo non dubitate!!

[ennebigi]

A, mi aggiungerei io più che volentieri, ma dipende da tante cose, tante variabili. Stiamo a vedere se la scimmia sale......