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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
23-11-2010, 15:44
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#26
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Quote:
ricordo che rukka vanta 5 anni di garanzia, e da quanto leggo in forum anche stranieri, il miglior servizio post vendita.
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...se non fosse per il costo elevato.....è da secoli che l'avrei comprata......
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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23-11-2010, 15:50
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 443
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la mia rukka è costata circa 800 euro
la rallye circa 700
non ci vedo un abisso....
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23-11-2010, 16:10
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
Messaggi: 2.594
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il top di gamma dainese intorno alle 500 se non erro.
da quel che mi dite vale assolutamente la pena spendere quei 300 euro in + perchè hanno il loro peso ( non sono 300 di pubblicità per intenderci )
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23-11-2010, 16:19
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
Messaggi: 6.146
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ecco un mio pallino rispetto ad alcune marce è quello che ritengo inconcepibile che le giacche vengano vendute col paraschiena per me è più logico che uno si compri quello che vuole (infatti il paraschiena bmw lo trovo sulla giacca pesante e ingombrante molto meglio i gusci con i bretellini da indossare) Tra l'altro al netto del loro costo quelle giacche costerebbero un centazzo di meno
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r1200gs orange namibia
honda xl 600 lm
http://trentinomotoadventure.com
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23-11-2010, 16:30
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 443
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Quote:
Originariamente inviata da Vittosss
il top di gamma dainese intorno alle 500 se non erro.
da quel che mi dite vale assolutamente la pena spendere quei 300 euro in + perchè hanno il loro peso ( non sono 300 di pubblicità per intenderci )
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purtroppo la mia ultima espeirenza con dainese risale a 12 anni fa.
poi una ergo 365
poi il buio per 5 anni.
e adesso ste 2 meraviglie, per motivi differenti,
ma due meraviglie.
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23-11-2010, 17:22
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#31
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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Quote:
la mia rukka è costata circa 800 euro
la rallye circa 700
non ci vedo un abisso....
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...La mia RICHA che ha maggiori prestazioni della Rallye ed è fatta con materiali innovativo....completa di tutto ...giacca e pantaloni...liner termici...... scontata e con cambio favorevole (in svizzera) 840,00 €
Ora...in Belgio...la sola giacca costa attorno ai 400 / 450 € (compresa di liner termico che è praticamente un giacchino invernale)
http://www.richa.eu/products/textile-jackets/spirit/
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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23-11-2010, 17:27
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#33
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 443
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anzi i materiali della richa sono assolutamente simili alla rallye...
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23-11-2010, 17:27
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#34
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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forse è il contrario......
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23-11-2010, 18:41
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
Messaggi: 684
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Quote:
Originariamente inviata da Vittosss
...ovvero, se spendo 700 mi copre più di 400?
la risposta, onestamente, non ritengo essere scontata.
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Per me si tratta piuttosto di capire se stai investendo bene 700 Euro o se stai rischiando di buttarne via 400.
Intendo dire che si deve innanzitutto fare la scelta giusta (rispetto alle proprie esigenze) e poi cercare una buona occasione; risparmiare pensando di ottenere lo stesso risultato e' spesso una pia illusione.
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23-11-2010, 18:50
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: bha
Messaggi: 2.594
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ni.
se non ci fosse uno strato di euro che rappresenta il costo pubblicitario di qualsiasi articolo che stiamo comprando, ti darei ragione.
l'estremizzazione è rappresentata, per esempio, dai caschi. se spendo 1000 euro mi protegge di + del, per dire, xlite da 400? i crash test, per quanto opinabili, sembrano essere comunque concordi su una cosa. se spendi tanto non è detto che tu vada a comprare un prodotto che ti protegga + di quello di fascia inferiore.
allo stesso modo i 3 o 400 euro di differenza sono giustificati in maniera tangibile dal prodotto? questa è la questione, per me, fondamentale.
poi, se li vale, io li spendo pure (sudando) i miei 700 euro...
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23-11-2010, 19:18
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#37
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 443
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Quote:
Originariamente inviata da Animal
forse è il contrario......
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boh, a me la richa pare identica di materiali alla rallye, magari sbaglio eh....
di sicuro i materiali rukka sono superiori, almeno a catalogo.
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23-11-2010, 19:45
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
Messaggi: 684
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Per Vitosss: Estremizzazioni a parte se fai un esempio concreto posso dare un parere mentre in termini generali non si va da nessuna parte.
Per capirsi: io una SG2 d'occasione (=negozio) al 40% non me la lascerei scappare come pure una SG3 comprata bene mentre di una Rallie 2 o 3 che sia non me ne faccio niente neanche regalata perche non si adatta al mio modo di andare in moto...come pure di una qualsiasi tuta multistrato (=non laminata) che costi anche 300 Euro meno di una SG.
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LP-65
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23-11-2010, 22:06
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 31
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A mio modo di vedere ci sono molti produttori che offrono caratteristiche di comfort e di qualita' percepita, quantomeno equiparabili ai blasonati BMW o Rukka.Alle cifre di cui si parla qui bisognerebbe interrogarsi sul perche' quasi nessun produttore offra abbigliamento protettivo omologato, dato che non si parla certo di cifre abbordabili.Certo l'esclusivita' si paga, ma in questo caso dato che si parla anche della nostra inolumita', non guasterebbe essere piu' critici verso quello che compreremo.
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23-11-2010, 22:24
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: Est Milano praticamente.. Mosca (Fed.Russa)
Messaggi: 684
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Un capo non omologato non e' un capo che non passerebbe le omologazioni con assoluta certezza o che sia stato bocciato ai test di omologazione.
Leggendo questo forum talvolta parrebbe che parlando di capi non omologati si sottointenda questo significato.
La distanza in realta potrebbe essere molto meno rilevante di quanto si pensi soprattutto parlando di capi top.
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23-11-2010, 22:42
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 443
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Quote:
Originariamente inviata da LP-65
Un capo non omologato non e' un capo che non passerebbe le omologazioni con assoluta certezza o che sia stato bocciato ai test di omologazione.
Leggendo questo forum talvolta parrebbe che parlando di capi non omologati si sottointenda questo significato.
La distanza in realta potrebbe essere molto meno rilevante di quanto si pensi soprattutto parlando di capi top.
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Vista la crescente sensibilità in tema di sicurezza
Perdona la domanda,
secondo te cosa spingerebbe rukka o bmw o chicchessia a non omologare dei capi omologabili ?
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23-11-2010, 22:46
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2010
ubicazione: Cesena
Messaggi: 682
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Io ho la rally 3 da poco e mi ci trovo bene, ma il freddo vero non è ancora arrivato. Comunque quando arriverà, sotto mi metto il giubbino con riscaldamento elettrico della Klan. Mi piacerebbe però trovare una giacca con protezioni, ma che pesi meno!! Se poi non s'inzuppa sotto la pioggia...ancora meglio!! Il peso fino a che sei in moto, non lo sento, ma a camminarci....
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23-11-2010, 23:12
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#43
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
Messaggi: 5.113
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Scusate ma non capisco...
non voglio esser di parte.. ma non mi sembra che la Rukka o Richa abbiano dei prezzi così distanti da Bmw...
Max
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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23-11-2010, 23:49
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: Rientrato dalla terra della Mucca
Messaggi: 372
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Ai posessori della rally 3
Scusate non ho capito bene quanto sia impermeabile (piogerellina oppure pioggia)
grassieeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!
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Niente e' Come sembra..........
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24-11-2010, 01:05
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2010
ubicazione: Cesena
Messaggi: 682
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La rally 3 è impermeabile, ma s'inzuppa dopo un po'. Io sto cercando un antipioggia flou spezzato, molto leggero, resistente e traspirante. La Spidi lo fa con queste caratteristiche, ma non è flou; è azzurro! Quello flou non è traspirante!! Tornando alla Rally3, per me è la più bella tra i capi adventure!
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24-11-2010, 03:33
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#46
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Oct 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 443
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A me l'acqua alla rallye è entrata...
Con il phase change sotto almeno fino a 5 gradi non ho avuto problemi
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24-11-2010, 07:50
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2006
ubicazione: firenze e dint' orni
Messaggi: 5.738
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Quote:
Originariamente inviata da chicco r1
Vista la crescente sensibilità in tema di sicurezza
Perdona la domanda,
secondo te cosa spingerebbe rukka o bmw o chicchessia a non omologare dei capi omologabili ?
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nessuno glieli chiede , tanto meno una legislazione che ha trovato il verso di non renderla obbligatoria con la dicitura" per utilizzo amatoriale" , il cliente medio manco sa' che esistono(abbigliamento omologato quindi protettivo) e lo hanno ben tenuto nascosto le varie ditte rukka , bmw o chicchessia .
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K1200rs .yaris ibrida . brompton m6r
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24-11-2010, 09:19
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2009
ubicazione: trento
Messaggi: 6.146
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sempre in questa stanza (vado a memoria) in un 3d denominato motorama si parla di scrivere una sorta di richiesta di omologazione alle case produttrici da mandare via mail buttateci un'occhio
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r1200gs orange namibia
honda xl 600 lm
http://trentinomotoadventure.com
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24-11-2010, 09:38
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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Secondo me, attualmente, la migliore tuta in commercio è la RUKKA ARMAS, inutile illudersi che si possa spendere poco per avere le stesse prestazioni, inoltre acquistare una tuta di quel genere siglifica non comperare più nulla per 10 anni...
Al secondo posto metterei la Streetguard 3 BMW da uomo ( quella da donna non ha la termo saldatura nelle tasche ed entra acqua dalle cuciture bagnado l'interno! ).
Una giacca ottima era la vecchia " Tourguard " BMW che le tasche fatte interamente in Gore Tex, come ha ancora attualmente la RUKKA, ma non si fa più..., come tutte le cose buone...
La Tourguard era " veramente " impermeabile!
Ora solo RUKKA ARMAS... ,secondo me, è il top; " chi più spende...meno spende ".
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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24-11-2010, 10:49
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2010
ubicazione: Quinsancity (VR)
Messaggi: 86
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secondo te cosa spingerebbe rukka o bmw o chicchessia a non omologare dei capi omologabili ?
Quoto caps, inoltre dovrebbero ricaricare il costo delle omologazioni su di un prodotto che è gia molto caro. Finchè riusciranno a vendere secondo i loro programmi non faranno cambiamenti. E' sempre la domanda che condiziona l'offerta........prima o dopo
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