F650/800GS -Cupolino -parte 2-

[lipana]

black io rispondevo a cellula , ho fatto la pazzia ed ho preso il desierto.....

scusa son pirla io intendevo cellula :P

[Absotrull]

Finalmente testato il cupolino WRS (sono basso 172 cm ed ho la sella bassa).

A parte qualche vibrazione sullo sconnesso (immagino comune a tutti cupolini alti privi di archetto tipo il Touring BMW) sono veramente soddisfatto dell'acquisto: l'ho provato fino a 205 km/h e busto e spalle sono veramente ben protetti; l'aria viene deviata sufficientemente sulla parte alta del casco senza provocare turbolenze.

La feritoia orizzontale presente nella parte alta del cupolino fa il suo dovere alleggerendo la spinta sul plexiglass alle alte velocità.

Un prodotto ben fatto, bello di estetica (giudizio personale) ed economico: meno di 100 euro la versione trasparente

[Tourer55]

X BLACKBART: Scusa se rompo. le chiavi sono quelle degli attrezzi o devo usarne altre?
Gra

mmm, mi sa di no, negli attrezzi hai una torx da 6 mi sembra per le carene, quelle del cupolino mi sembrano piu' piccole, comunque prova, se quella che hai sotto alla sella svita le viti che vi sono ora sul cupolino, va bene anche per avvitare quelle del cupolino nuovo, son tutte uguali.
Occhio che io ci ho messo un po' a capire che il cacciavite era uno di quei modelli doppio uso :P:P:P

[Tourer55]

Grazie,
io ho già smontato e rimontato le carene quando l'ho fatta bianca, quindi so

porca pupazza !!! help !!! devo fare un viaggione e devo munirmi max protezione possibile sul davanti, pensavo che il viaggio fosse settimana prox, invece parto domani pomeriggio.
Se qualcuno conoscesse un luogo in zona pavia che ha un cupolino alto disponibie ditemelo che corro subito ! powerbronze, touratech, isotta, fa uguale ;-) tanto lo uso per il viaggio non per estetica... gracias... dannato me e tutti i miei impegni.

EDIT : Azzo ho fatto 1000 chiamate ma e' mai possibile che devo perforza comprare online e nemmeno un givi sono riuscito a trovare in tutta milano ???? poi si lamentano che uno se lo fa da se...................

[lipana]

provato da cuzzoni in viale brambilla? se no pui provare a voghera li sono riforniti

[lipana]

farei una telefonata anche a varese oppure ai conc bmw di milano o a quello di piacenza

mm non sembrano avere niente in casa, vabeh pace, faro 380 km lo stesso dai ;-)
idea del conce di milano mi piace, magari ha li' un cupolino da qualche parte...

[pitos]

Se per il viaggione passi da Roma ti posso regalare un powerbronze nuovo nuovo che mi sordirono con qualche imperfezione sullo stampo superiore fammi sapere

eh grazie pitos ma ormai... sono praticamente in partenza ;-) imaparo a pensarci prima.

[pitos]

buon viaggione!!!!!!

gracias ;-)

[cellula]

Ciao Blackbart e grazie per la "dritta".
Potresti indicarmi, scusa l'ignoranza, con precisione il laminar lip (marca?dove posso trovarlo e quanto costa?).
Ti ringrazio anticipatamente.

credo solo qui:
http://www.laminarlip.com/f800gs.php

[macr1]

Ciao,

Ho acquistato il givi e l'ho provato oggi per 230km sono alto 170 ed ho la sella alta, la situazione e' cambiata radicalmente adesso viaggio molto ma mooolto meglio, anche la zav e' piu' contenta non ci sono piu' turbolenze, puoi viaggiare fino ad 80-90 con la visiera del casco aperta e a velocita' di codice si viaggia veramente rilassati, ho riscoperto un' altra moto, con l'originale per me era un' inferno.

Secondo me non sta male, l'aspetto e' piu' da touring. Certo e' molto alto se vuoi guardare a distanza ravvicinata bisogna abituarsi a guardare attraverso il plexy mentre alzando lo sguardo il plexy non interferisce.

Per quanto riguarda l'effetto lente mi sono attrezzato con un panno per avvolgere il cruscotto durante le soste piu' lunghe, oggi la moto e' stata 8ore al sole con 32 gradi ed e' tutto ok.

Insomma sono contento di aver speso il giusto ottenendo un'ottimo risultato.

Mac

[Tourer55]

x Blackbart & C: installato BMW Tourer senza particolari problemi. Altra vita rispetto a prima.
Unica cosa che mi allarma un po' le viti sulle sedi degli inserti in gomma, lasciano liberi 3-4 filetti, perchè se stringo di più gli inserti girano sulla sede del parabrezza. E' un problema? Se sì, come faccio a tenere fermo l'nserto in gomma senza il rischio di maciullarlo con una pinza? Grazie a chi mi aiuta....

prova a spingere bene l'inserto verso la vite e intanto stringi, in alternativa metti uno spessorino "ranella", sai quei tondini di ferro... non so come si chiamano.

[Tourer55]

Ho provato e riproverò..grazie comunque

[Giessino09']

Queste foto le ho scattate ieri , le seguenti sono del cupolino WRS fumè con telaio BMW .......


http://img25.imageshack.us/i/imag0080u.jpg/
http://img715.imageshack.us/i/imag0079v.jpg/

Queste invece sono il risultato del cupolino GIVI che ha prodotto l'effetto lente sul cruscotto durante l'esposizione al sole , le foto sono un pò sfocate ma si intravedono le macchie sul bordo superiore del conta km ....... spero che vi sia utile ....

http://img189.imageshack.us/i/imag0076p.jpg/
http://img295.imageshack.us/i/imag0077i.jpg/

[Absotrull]

Originariamente inviata da Giessino09'

Queste foto le ho scattate ieri , le seguenti sono del cupolino WRS fumè con telaio BMW ..

azz! molto bello con il telaio BMW
io ho montato il WRS senza ma ... quasi quasi...

[Giessino09']

@abso.. grazie ... cercalo usato ti conviene....

[TommyGS]

Ciao ragazzi!il conce mi ha proposto 300euro il cupolino turing montato...che ne dite?com'è come prezzo?ho viso sul sito tetesco che arriverebbe a costarmi uguale praticamente...

[Bebeto]

300 EURO
secondo me sono soldi buttati
ci sono cupolini che riparano molto di piu' a un terzo di quella cifra e anche dal punto di vista estetico non sono certo da meno (vedi WRS o Powerbronze ) !
Poi se proprio ti ha preso la per il touring e non puoi farne a meno , contento tu ....