Gomme - marche,modelli,usura,consigli,confronti etc - Pagina 7 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Rephab · 07-06-2010, 16:22

Certo che consumare un treno in 5000/6000 Km... mi stupisce!
Sul GSX-R mi duravano cosÃ¬ le gomme, ma penso che su un GS sia poco o no?

Le Battlewing al momento hanno 13k Km e sono da cambiare solamente per il fatto che sullo sterrato (leggero) non tengono più nulla, ma qualche altro km su strada si farebbe tranquillamente.

mazzoc · 07-06-2010, 16:38

Ciao a tutti,
ho appena ordinato le nuove gomme...Conti Road Attack.. volevo attendere le road II ma il gs è diventato una specie di motard ultimamente e quindi meglio mandare in pensione le care Tourance EXP..cmq GRANDI GOMME voto 10..TENUTA FANTASTICA..preciso c ho fatto quasi 9mila km..e in genere piuttosto allegro..ogni tanto mi diverto ad andare dietro (e davanti) alle supersportivone in valnerina..CONSIGLIATE A TUTTI.. anche se l anteriore si consuma più ai lati che al centro e comunque più del posteriore..
mo provo queste conti speriamo bene!
in genere, se devo dare un consiglio mi terrei alla larga dalle michelin...

spad · 07-06-2010, 17:22

ma di queste dunlop Trailmax TR91 non ne parla nessuno?? come vanno?

StreetHawk.73 · 07-06-2010, 17:45

Quote:

Originariamente inviata da spad

ma di queste dunlop Trailmax TR91 non ne parla nessuno?? come vanno?

Purtroppo non se ne trovano ancora in giro . . . .

gas41 · 07-06-2010, 18:19

Io ho su le conti trail attack. Ci ho fatto fin'ora 5000km. Confermo che sono gomme con cui si fanno delle gran pieghe e tengono molto anche ad angoli di inclinazione elevati (ma secondo voi sull' adv tocca prima la pedana o il parateste

). il consumo è tutto sommato regolare anche se dopo 2000km comincia a sentirsi un certo rumore dovuto alla scalinatura, ma niente di fastidioso.
Una cosa mi "preoccupa" (per cosÃ¬ dire...): ad ora ho il posteriore che ha fatto il suo lavoro per cui è tutto bello limato, ma noto che sull' anteriore non sono ancora venute via le scrittine intagliate sul battistrada (che sul post non si vedevano più dopo 2000km). E si che non è che mi limito quando stacco... mah.
In fine, in 5000km mai preso pioggia (

) per cui non so come vadano sul bagnato.

Le prossime voglio provare le fantomatiche michelin anakeeII.

andrea75 · 09-06-2010, 15:45

ciao a tutti vorrei un consiglio per montare delle gomme che mi permettano di adare in off con la mia adv 1150. Qualcuno parla di continental qualcuno di Karoo... non le ho mai montate e non le conosco voi cosa mi consigliate .. ovviamente la moto la uso molto in strada ma mi piacerebbe anche in off magari leggero.

rombodituono · 09-06-2010, 15:53

Ci sono post infiniti al riguardo, io ho fatto una sola esperienza con gomme da off sul mio adv. Se ti servono delle gomme per fare tanti km, con una tenuta buona asfalto, adatte a fare l'off che il GS può fare, il mio consiglio è Heidenau K60 M+S.
Io ci ho fatto quasi 5000 km in patagonia quest'anno su asfalto asciutto, bagnato, 3000 km di sterrato (piste, ghiaia, sassi) asciutto e bagnato, mi sono sempre trovato a mio agio e la durata è ottima considerando che faranno almeno altrettanta strada.

bissio · 09-06-2010, 16:06

Continental TKC 80 e vai sicuro!

ciao

bissio

blacksurfer · 10-06-2010, 14:33

...esperienze in merito? come vi sembrano?
Io me le sono ritrovate (gomme di primo equipaggiamento) sulla moto comprata usata con 4000 km. ( e 1 anno di vita) e fino ai 6000 si sono comportate dignitosamente, poi hanno cominciato a essere saponose e a scappare nonostante la pressione OK e i primi caldi ...

Mansuel · 10-06-2010, 17:24

Ma che roba è?

Son quelle di bassa gamma che montano sui suzuki?

blacksurfer · 10-06-2010, 18:12

... esatto!

ma ... perchè dici di bassa gamma ?

io pensavo fossero solo le sorelle un pò più fuoristradistiche delle Battle Wing...

nonchè le cugine delle Anakee e delle Tourance ...

memobon · 10-06-2010, 18:23

ades ti spostano

blacksurfer · 10-06-2010, 18:26

...perchè non ho un GS ?!?

varamukk · 11-06-2010, 01:44

le ho avute come primo equipaggiamento
sono penose....

blacksurfer · 11-06-2010, 10:31

Dopo attento esame

....la mia gomma anteriore è fortemente scalinata:
i tasselli esterni sono qualche millimetro più bassi rispetto a quelli centrali e il profilo si è appuntito. Mai visto un consumo cosÃ¬ irregolare....
La posteriore è meno scalinata ma probabilmente è più vetrificata.

Conclusione : ho un bel treno di ANAKEE 2 in arrivo !

Mansuel · 11-06-2010, 10:31

Quote:

Originariamente inviata da blacksurfer

ma ... perchè dici di bassa gamma ?

Perché non le ho mai viste su un BMW ma solo su suzuki, quindi va da sé che siano un prodotto di bassa gamma

nicola66 · 11-06-2010, 10:35

allora non sei stato attento.

Sul 1150 era una delle alternative di primo equipaggiamento insieme alle Tourance o alle T66X.

Mansuel · 11-06-2010, 10:49

Il 1150 non è una vera BMW, il ciclo di BMW contraddisto da un elevato standing prestazionale comincia con la serie 1200.

nicola66 · 11-06-2010, 11:05

foto ufficiale da cartella stampa

secondo te cosa sono ?

Mansuel · 11-06-2010, 11:10

I soliti fotomontaggi ritoccati di BMW.

Troppi rimandi alle scadenti moto giapponesi, le hanno subito tolte.

bluejay · 11-06-2010, 12:25

Quote:

Originariamente inviata da Mansuel

Il 1150 non è una vera BMW....

Perchè?
Una "vera BMW" come dev'essere secondo Te ?

Quote:

Originariamente inviata da Mansuel

......il ciclo di BMW contraddisto da un elevato standing prestazionale comincia con la serie 1200.

Su questo mi trovi d'accordo, anche se (Secondo me) uno che cerca un motore "prestazionale" non dovrebbe andare sul Boxer

Zel · 11-06-2010, 12:31

Quote:

Originariamente inviata da blacksurfer

...esperienze in merito? come vi sembrano?
Io me le sono ritrovate (gomme di primo equipaggiamento) sulla moto comprata usata con 4000 km. ( e 1 anno di vita) e fino ai 6000 si sono comportate dignitosamente, poi hanno cominciato a essere saponose e a scappare nonostante la pressione OK e i primi caldi ...

trailwing è il nome di una famiglia di modelli, non di UN modello.
i modelli sono contraddistinti da un numero dopo TW.

L'ADV 1150 mi pare ci uscisse di serie, tutti ne dissero che peggio non si poteva.

Dalla mia esperienza relativa a DL 650, parte diretta, parte riportata, sono una ottima gomma fino al 60% dell'utilizzo, soprattutto col freddo e su sporco; dopodiché diventano una chiavica semi-indecente, tipo molte pirelli turistico-stradali (a parer mio)

Quote:

Originariamente inviata da Mansuel

Il 1150 non è una vera BMW, il ciclo di BMW contraddisto da un elevato standing prestazionale comincia con la serie 1200.

ah, vedo che la terapia ludovico ha dato frutti.

alla prossima discesa dal Terminillo, non sarò paziente come l'altra volta

dai che se fai il bravo te la faccio provare la 1150

Lupus75 · 11-06-2010, 12:49

Raga, rimontate ieri le "sempreverdi" Anakee 2, già provate in passato.
Venivo dalle Conti Trail Attack, ottime gomme non fosse per quel famoso fenomeno dello "sbacchettamento" del manubrio intorno ai 60-70 km/h. Durata: circa 11.000, ma potevo andare oltre...
Ora di nuovo Anakee, il primo amore non si scorda mai!!!

Poncia · 11-06-2010, 14:41

Quote:

Originariamente inviata da mudman

si le pirelli vanno benissimo ma se fai autostrada veloce si spiattella il posteriore abbastanza in fretta

CONFERMO....

blacksurfer · 12-06-2010, 10:20

Quote:

Originariamente inviata da Zel

Dalla mia esperienza relativa a DL 650, parte diretta, parte riportata, sono una ottima gomma fino al 60% dell'utilizzo, soprattutto col freddo e su sporco; dopodiché diventano una chiavica semi-indecente, tipo molte pirelli turistico-stradali (a parer mio)

Confermo in toto

, ho avuto le tue stesse impressioni compreso il comportamento su freddo e sporco

Ora però sono davvero scandalose, se non "pericolose"

...Anakee 2 in arrivo!