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18-05-2010, 09:33
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#76
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Velletri (RM)
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18-05-2010, 10:32
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#77
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2007
ubicazione: milano
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Quote:
Originariamente inviata da Swissrider
Errore. Il puntale originale permette di montare il cavalletto centrale. Quelli in carbonio invece esistono solitamente in 2 versioni, per o senza centrale.
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quelli Power Cup uso pista ti assicuro che non prevedono il cavalletto, per ovvi motivi .... effettivamente avevo visto che esistono anche con cavalletto, ma in carbonio c'era solo quello originale bmw che però era solo un miraggio dal momento che lo potevi ordinare ma i tempi di consegna era sconosciuti e sicuramente lunghissimi
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18-05-2010, 11:07
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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Quote:
Originariamente inviata da lello82
che stai celando?!
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niente...niente....è che come la gnocca....è bella scoprirla un pò alla volta
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Rt 180000
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18-05-2010, 11:14
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Velletri (RM)
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vero! ed assaporarla piano piano! con sto rodaggio mi sembra di stare a fare uno spoglirello sexy con la mia R! che brividi!
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18-05-2010, 12:01
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jul 2009
ubicazione: Lugano Beach
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Quote:
Originariamente inviata da gruso
quelli Power Cup uso pista ti assicuro che non prevedono il cavalletto, per ovvi motivi
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Vero, infatti se ci fosse il risparmio del cavalletto non tratterrebbero piu' un'eventuale perdita olio. Ah, com'e' dura la vita...
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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19-05-2010, 13:00
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#81
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2007
ubicazione: milano
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Quote:
Originariamente inviata da oinot
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sai com' è vista una viste tutte ... però più ne vedi meglio è .... di moto ovviamente
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19-05-2010, 14:25
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#82
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
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Quote:
Originariamente inviata da gruso
a parte il fatto che non si può paragonare un cavetto a un puntale, già alle elementari insegnano a non sommare mele con pere
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Resta il fatto che come dice il mio amico Quarantasei "il niente pesa meno".
Quote:
Originariamente inviata da gruso
lo messo perché uso la moto in pista, e serve per impedire di perdere fluidi sull'asfalto, perché in teoria dovrebbe aiutare a migliorare i flussi aerodinamici (ma non ho mai sentito la differenza)
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Non giro in pista da parecchio, ma con la mia vecchia moto semicarenata nessuno mi ha mai contestato la mancanza di una vasca raccogli-olio. E' di regolamento se hai una moto uso pista, ma con una stradale nessuno credo ti dica niente da nessuna parte... quanto ai flussi aerodinamici, beh... ti sei risposto da solo.
Quote:
Originariamente inviata da gruso
ma il motivo più vero è che lo messo perché mi piaceva
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Questa è la risposta che apprezzo di più!
E ribatto dicendo unicamente che io invece ho montato il cavalletto centrale perché mi fa comodo!
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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19-05-2010, 14:28
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#83
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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Quote:
Originariamente inviata da gruso
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ah....di moto eh!!!
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Rt 180000
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19-05-2010, 18:22
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#84
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2007
ubicazione: milano
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Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Non giro in pista da parecchio, ma con la mia vecchia moto semicarenata nessuno mi ha mai contestato la mancanza di una vasca raccogli-olio. E' di regolamento se hai una moto uso pista, ma con una stradale nessuno credo ti dica niente da nessuna parte... quanto ai flussi aerodinamici, beh... ti sei risposto da solo.
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infatti non c'è obbligo, ma è saggio farlo ..... ma se devo dirla tutto ho dovuto toglierlo perché ogni volta che piegavo un po di più gli davo delle grattugiate ... peccato perché la moto stava proprio bene, comunque ho preso la modifica per alzare la geometria del posteriore e forse non gratterà più ... vedremo il 31 a Franciacorta
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20-05-2010, 08:41
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#85
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: Taranto
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20-05-2010, 14:04
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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Quote:
Originariamente inviata da 7373MASSIMO
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eccoti accontentato.......
per le novità...vi invito a seguire il mio diario
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Rt 180000
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20-05-2010, 23:54
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#87
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: Taranto
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..........
Ultima modifica di Wotan; 01-03-2012 a 13:51
Motivo: Quoting foto
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21-05-2010, 10:19
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#88
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Apr 2007
ubicazione: milano
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esagerato ....
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21-05-2010, 12:38
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#89
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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Quote:
Originariamente inviata da gruso
esagerato ....
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ohhhhhhh!!!!che esagerato....il ragazzo apprezza l'opera d'arte......è da ammirare
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Rt 180000
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21-05-2010, 12:49
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#90
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: Taranto
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Quote:
Originariamente inviata da gruso
esagerato ....
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... esagerato.... così come sono esagerate tutte le k
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21-05-2010, 12:51
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#91
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Mukkista
Registrato dal: 25 Sep 2009
ubicazione: Taranto
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Quote:
Originariamente inviata da oinot
ohhhhhhh!!!!che esagerato....il ragazzo apprezza l'opera d'arte......è da ammirare
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...sei gentilissimo a darmi del ragazzo
Grazie
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25-05-2010, 00:00
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#92
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Aug 2008
ubicazione: TORINO tra l'Canaveis e la Val d'Lanz
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CHI SI FERMA E' PERDUTO!!!!!!!!!!!! K1200R, R1, MONSTER S4, KAWA ZX9R, XT 600.
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25-05-2010, 08:28
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2010
ubicazione: MAREMMA
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bella..mooooooooolto bella.........quanto ti e' costato lo sfilo dei paramani in carbonio?
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Rt 180000
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26-05-2010, 07:46
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#94
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Aug 2008
ubicazione: TORINO tra l'Canaveis e la Val d'Lanz
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Quote:
Originariamente inviata da oinot
bella..mooooooooolto bella.........quanto ti e' costato lo sfilo dei paramani in carbonio?
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La prossima volta che decido di fare qualche altra modifica alla moto vado dal conce, x iniziare...., lo dico sempre e poi faccio da solo...il casino dei paramani è tirare via tutto manopole, specchi e blocchetti..., il problema è stato sul semimanubrio sx dove la manoplo è avvitata quindi ho dovuto rifare un foro per rimontare il tutto..
Per il costo non mi ricordo di preciso ma oltre i 300,00 euri.
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CHI SI FERMA E' PERDUTO!!!!!!!!!!!! K1200R, R1, MONSTER S4, KAWA ZX9R, XT 600.
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26-05-2010, 15:07
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#95
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Velletri (RM)
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26-05-2010, 20:04
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#96
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Padova
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Ecco la mia,
dopo il primo lavaggio serio, Sabato scorso ho fatto un giretto in montagna e avevo molti cadaveri di insetti spiaccicati ovunque!
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26-05-2010, 21:26
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#97
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2007
ubicazione: brugherio
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bella manvol , il paraserbatoio dove lo hai preso?
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26-05-2010, 21:34
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#98
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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ecco la bestiola
PS: meglio tardi che mai!!!
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
Ultima modifica di Wotan; 01-03-2012 a 13:52
Motivo: Art. 5 Regolamento
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26-05-2010, 21:40
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#99
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 21 May 2010
ubicazione: Padova
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Quote:
Originariamente inviata da kappaerre
bella manvol , il paraserbatoio dove lo hai preso?
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Il paraserbatoio è un adesivo in vinile preso su ebay.de.
Fatto molto bene e costa poco, difficile da applicare perchè tende a storcersi e a fare delle pieghe.
La resa finale è abbsatanza buona, sembra carbonio vero. Ma un occhio attento noterebbe che cromaticamente tende troppo al nero.
Ciao!
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26-05-2010, 23:39
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Velletri (RM)
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manvol stupendissima la moto! senti ma con il parabrezza in carbonio si sente molto la differenza rispetto a quello sport!? e poi il dietro della sella, la parte bassa in carbonio dove l'hai trovata!? e il prezzo della carena inferiore!?
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