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02-05-2010, 18:39
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Vorrei comprare R1100RT del 2000...
A cosa stare attenti? La moto ha circa 45000 km.
Ai tempi ho già avuto la R1100R, che usai un bel po', che mi aveva deluso solo per l'ammo posteriore e per i trafilaggio d'olio dal cardano.
E' molto bella, blu elettrico con borse, manopole riscaldate ed ABS.
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02-05-2010, 21:02
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.449
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E' una moto affidabilissima. Se è un 2000 poi, ormai è un fine serie, quindi....
Direi, se la provi, di sentire bene il cambio. A parte i rumori, classici, senti se non avverti anche sibili particolari, in marcia, o impuntamenti nel cambio marce. Potrebbe, in tal caso, avere qualche problema ai cuscinetti interni.
Per gli ammortizzatori, si sa che sono inadeguati, soprattutto a livello di molle.
Anche revisionandoli non si risolve tanto, specie poi se la usi con passeggero e bagagli. Unica soluzione: o dei buoni after market oppure revisione+molle Hyper Pro (spendendo la metà  ).
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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03-05-2010, 09:57
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: trieste
Messaggi: 22
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io ho appena acquistato una 1100 rt del 1997 con 18.000 km...è ottima, affidabile comoda, siceramente ho riscontrato solo qualche difficoltà(3 volte) dalla prima alla seconda marcia su 400km percorsi...se la paghi bene stai tranquillo...
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03-05-2010, 10:52
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: murisengo
Messaggi: 50
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presa il mese scorso..io ero (sono ancora) un neofita..la mia ha 46.000 km del 2000, set borse originali, senza manopole riscaldate...impeccabile..pagata 3200 euri.
come dice paolo, se è un fine serie nessun problema, nella mia nessun trafilaggio olio ne cardano ne motore, nessun trafilaggio dai cortecchi.
ottima motocicletta..già fatto 1000 km...una meraviglia
buon acquisto ..tratta sul prezzo...tratta..tratta
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03-05-2010, 12:21
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2007
ubicazione: Tobruk
Messaggi: 1.553
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Quote:
Originariamente inviata da MURISENGO
presa il mese scorso..io ero (sono ancora) un neofita..la mia ha 46.000 km del 2000.....
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ma era quella blu di vercelli?????
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Un dittatore puo' essere un gran democratico. Basta essere sempre d'accordo con lui!
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03-05-2010, 12:38
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: murisengo
Messaggi: 50
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assolutamente si..quella di lenta (dintorni gattinara)
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03-05-2010, 12:44
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: trieste
Messaggi: 22
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se non avessi preso la mia sarei corso a prendere quella di ferrara...secondo me è ottima...
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03-05-2010, 12:50
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#8
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: trieste
Messaggi: 22
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ah viggen...quando la prendi fatti vivo...io sto a trieste...magari si organizza una mangiata con gruppo...
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03-05-2010, 19:30
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Telefonato oggi, a meno che non salti fuori qualcosa che non quadra mentre la provo, è mia!
http://www.motoagostino.it/it/bmw/to...W_R1100rt.html
Ho già avvisato il tipo, che se mi fa allontanare dalle mie crode per un bidone, me lo magno... 
Finalmente potremo farci dei giri insieme, io e il mio fratellino...il kappone è suo...
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04-05-2010, 01:21
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2003
ubicazione: TURIN
Messaggi: 1.171
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...caspita... sembra nuova!!! bellisima ;-)
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R850R 02 motoretta blù-R1150RT 2003-R100RS '82 Perla-R1200RT 2007-R1200GS ADV 30th-R1100R97-R850RT02
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04-05-2010, 22:29
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Nuova specchietto dx a parte: sembra che l'abbiano appoggiata al muro proprio con quello...neanche con il mio Bravo facevo così... 
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06-05-2010, 08:52
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2005
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.030
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Quote:
Originariamente inviata da Viggen
A cosa stare attenti? La moto ha circa 45000 km.
Ai tempi ho già avuto la R1100R, che usai un bel po', che mi aveva deluso solo per l'ammo posteriore e per i trafilaggio d'olio dal cardano.
E' molto bella, blu elettrico con borse, manopole riscaldate ed ABS. 
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A cosa stare attenti? Al prezzo.
Se è buono, vai tranquillo!!
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R 1250 GS Adventure
...con un filo di gas.
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06-05-2010, 17:29
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Poca spesa, molta resa. 
Ma poi l'hai presa?
(stasera mi viene tutto in rima... )
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SZKVSTRM650!
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06-05-2010, 20:46
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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L'ho fermata, il tipo mi ha detto che è perfetta e che vuole prendersi qualche giorno per fargli un bel tagliando per essere sicuro che non torno per rompergli le scatole...
Sembra esperto di BMW: mi ha elencato le robe che deve controllare e cambiare: ha superato l'esame "boxerone 4 valvole con ABS"...
La prossima settimana vado a prenderla!!!
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07-05-2010, 07:23
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 13 Nov 2008
ubicazione: Castiglione del Lago
Messaggi: 826
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complimenti e buona strada
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Ormai é troppo tardi per morire giovane, mi tocca andare fino in fondo!
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09-05-2010, 08:44
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Spero di riadattarmi al cambio tipo trattore anni '70...per il resto dovrebbe andare bene...non vedo l'ora...
Si ritorna al boxer!!!
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09-05-2010, 11:54
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#17
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Guest
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io ho comprato ieri una GS ADV 1155o dando in permuta la mia R 1100 RT che ho comprato a novembre con 90.000,00 km e sei precenedeti proprietari.....la moto è perfetta e stanotte non ho dormito pensando che la devo dare indietro.....
la R 1100 RT è bellissima
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12-05-2010, 00:39
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Oggi battesimo della moto con 300 e rotti km di nubifragio continuo...
Che dire: mi sono stancato di più durante il viaggio in treno che nel ritornare in moto.
La moto non era poi così perfetta come appariva in foto, ma sono inezie che nota solo il proprietario (io, cacchio). Specchietti e borse leggermente segnati. Una strana cricca nell'alluminio subito sopra la pedana Dx del pilota, come se ci fosse salito di peso uno di 180 kg. Comunque, visto il prezzo, poteva starci. Bauletto Givi al posto dell'originale BMW.
Ho quindi rotto i maroni fino a farmi regalare il passaggio di proprietà.
Alla fine l'ho pagata 3770 euro tagliandata e con batteria nuova...
Le gomme sono buone, ma un po' spiattellate: ci penso io sabato, tempo permettendo...
In marcia, invece tutto ok: mi sono trovato subito a mio totale agio...anche con il cambio.
Quello della mia vecchia R1100R mi sembrava peggiore, ma sono passati un po' di anni...
Unica domanda: a 3000 giri costanti è normale che sia leggeremente incostante nell'erogazione? Devo far dare un occhio alla sincronizzazione dei corpi farfallati?
Dopo due 4 cilindri, non mi ricordo più il carattere del vecchio boxer.
Comunque sono mooolto soddisfatto!!!
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12-05-2010, 09:03
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2002
ubicazione: Arezzo
Messaggi: 6.595
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Un'occhiatina alla sincronizzazione non fa male, però in generale il 1100 é un pò più rustico delle serie successive, per me é anche un pregio. Ad esempio ricordo dei bei botti in rilascio molto gustosi, mi sembrava di essere un giovinazzo scapestrato...
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SZKVSTRM650!
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12-05-2010, 11:30
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Jan 2010
ubicazione: Mazzarelli(Ragusa) alias Marina di Ragusa
Messaggi: 3.834
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per i botti in rilascio anche la mia botta e mi piace
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R1150 GS ADV .........
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12-05-2010, 17:58
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Avrei trovato una piastra delle pedane dx per sostituire quella criccata, però è del 1150.
Io penso siano identiche, ma vorrei averne la certezza: qualche esperto saprebbe dirmelo?
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12-05-2010, 20:11
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.449
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Quote:
Originariamente inviata da Viggen
.....Unica domanda: a 3000 giri costanti è normale che sia leggeremente incostante nell'erogazione?.....
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Seghettamenti tipici a quei regimi motore
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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16-05-2010, 22:28
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Oggi ho fatto un bel giro su per i passi con i miei amici smanettoni.
Per tenere il ritmo l'ho spremuta come un limone...certo non è il K...
Il motore è diventato bello regolare, mi sono divertito un bel po', sono rimasto soddisfatto di una ciclistica nata nel '93, ho capito che il cambio è l'unica vera pecca della moto...
Gli scarichi sono diventati blu come piace a me...
Insomma, ho preso la moto per andare tranquillo e mi sono ritrovato a smanettare con una moto da turismo...
Sono inguaribile...   
La prossima volta faccio un po' di yoga prima di partire...
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17-05-2010, 08:44
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2008
ubicazione: mxp - mi
Messaggi: 150
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viggen per esperienza personale posso confermarti che acquisti una rt per viaggiare tranquillo in scioltezza e poi ti ritrovi a smenettare con gli amici. E sai cosa e' divertente, che riesci anche a non perderli!!!!!sono sempre piu' convinto che e' un mezzo fantastico!!!
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R 1150 RT
XL 600 RM
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17-05-2010, 15:52
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Io a dir la verità li ho persi. E non ci sarebbe stato modo di stargli dietro.
Col K col kakkio ke li perdevo...
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