K1200GT - Gomme e influenza sulla guida

[mary]

Non rimpiango il GT, sono molto contento della mia moto..., è un'altra moto.
...cerco sempre di fare qualcosa di nuovo, altrimenti, se ci si fossilizza, non si riesce più a divertirsi.
Da gennaio ho fatto solo 5.000 km ma, a breve, ne farò molti do più...

[Sgomma]

Ieri sono stato dietro a Warrior per una 30ina di km su strada di montagna (quella che da Leonessa scende a Piediluco) lui aveva il K-GT ed io il GS..
l'ho guardato attentamente, curva dopo curva e sono rimasto stupito della sua fluidità, della sua velocità in curva e di come riuscisse agilmente in piega a chiudere completamente le spalle dei pneumatici...anche a basse velocità!!

Quando glie lo ho fatto notare ..ha risposto che era merito delle Mi. PR2 che aveva montato da 1500 km..
Secondo me le gomme davano il loro aiuto ma il merito principale era del "manico"..

Ciò premesso, ed essendo la prima volta che ho potuto vedere in azione la K con le PR2, ho sciolto la riserva e le ho ordinate anch'io..da montare appena avrò esaurito le attuali Angel delle quali complessivamente sono per ora soddisfatto. Mi aspetto che le PR2 siano ancora più performanti ma che durino meno....vedremo!

[TAG]

da precedenti letture ho ricavato una istintiva immagine di un Warrior dal polso pesante, quindi ci sta!!! ahahahah

le PR2 durano uguale
sono più svelte in curva
ti divertirai

un giro che ti interesserà meno della durata fai una prova con le power, ma prima procurati uno sbiancante di marca, perchè avrai una sorta di paresi col sorriso stampato anche al lunedì mattina

[warrior]

Ei Ciao a tutti
Grazie ma sono lusingato dei complimenti , la strada la conosco benino , sono di quelle parti , certo non sono un principiante , e ringrazio Sgomma per gli elogi.
Sono sicuro che anche Lui se avesse cavalcato il suo Kappa avrebbe benissimo fatto con scioltezza le curve che ho fatto io , (basta conoscere la strada) , per il resto non mi resta altro che aspettare di conoscerVi a tutti , il grade giorno del raduno dei K di maggio.
A presto e un saluto.
Il gommista è "luca gomme di terni" via campofregoso , digli che mi conosci.
Riciaoo

[Sgomma]

TAG credo tu abbia ragione....

ma se mettessimo al bando i timori e provassimo a montare queste?ci ho una voglia...!!

http://www.pirelli.it/web/tyres-cata...A/default.page

[TAG]

per ora finisco questo tubetto di Blanx
poi penserò cosa fare

[kbmw]

ciao

percorsi altri 250 km tra sabato e domenica con nuove BT 023 , di cui 100 , sabato, sempre sotto pioggia battente.

sul bagnato mi hanno dato fiducia ,buon feeling nessun problema ; in pratica sono contento dell'acquisto , sia con asciutto che con bagnato vado anche un poco piu' forte / piano che con le Z6 INTERACT

pero' io non sono molto attendibile poiche', a differenza di tanti altri che hanno provato treni gomme diverse, i miei poco piu' di 200.000 km percorsi in 20 anni di moto sono sempre stati con BMW e sempre con METZELER, dai vecchi ME (non ricordo neanche la sigla 80 / 77 ???) fino agli ultimi Z6 INTERACT , quindi non ho gran che' da paragonare, ma mi sono sempre trovato bene e quindi non ho mai cambiato.

in ogni caso , se non fossero uscite le nuove BT 023 , per cambiare avrei montato MICHELIN PR2, che pero' tra l'altro mi sembrano anche piu' care.

per concludere, al raduno K di maggio , quindi saro' costretto ad accodarmi a Sgomma e Warrior per far vedere quanto sono performanti anche le BT 023

UN LAMPEGGIO

[warrior]

Ciao Caro , no di certo , non pensare che in quell'occasione si possano improvvisare delle piccole sfide o quant'altro simili , non sono il tipo che deve dimostrare nulla per strada , vado semplicemente alla mia velocità , e mantengo sempre una distansa di sicurezza tale da scongiurare qualsiasi velleità agonistica.
Tra l'altro ho avuto come primo equipaggiamento le bridgeston e mi ci sono trovato strabene fino a 10 mila km , senza un minimo di cedimento , son un fans delle bridgeston , se ho montato le michelin per questa occasione , è semplicemente perche non conoscendole mi sono fidato di tutti voi qui su questo divertentissimo ed utilissimo forum e tutti che mi consigliavano le pr2 , e quindi mi sono detto , perche no !! e devo dire che il popolo ha avuto ragione ..
Tutto qui , ps. comunque se per il giro vuoi stare dietro a me , sono contento , ma attenzione che potresti annoiarti.
Dai su che scherzo (veramente) vedrai che quando ci conosceremo tutti ci sarà da farsi due risate in allegria e divertirsi .

[Goose]

Originariamente inviata da mary

X GOOSE:
Attenzione..., ci sono delle specifiche per ogni gomma, guarda bene sui listini delle varie case...!

Metzeler Z6:
120/70/17 (C), cod 1634400
180/55/17 (K) cod 1448600

...controllare ...sempre.

Mary, ieri sono andato da un gommista per un preventivo sulle Metz:
Me Z6 Roadtec, Euro 240,oo compreso il montaggio;
Me Z6 Roadtec Interact, Euro 280,00 compreso il montaggio.

Ho chiesto della sigla K, dei codici da te suggeriti e della specifica per moto pesanti ma consultando insieme il catalogo della Metz, non abbiamo trovato traccia dei riferiementi citati. Ha quindi detto che è probabile che si tratti di sigle e specifiche BMW, asserendo che BMW e Honda sono le uniche due aziende che hanno gomme fatte e testate apposta per loro, con caratteristiche leggermente diverse dalle omologhe gomme acquistate da rivenditori non BMW e Honda.

[mary]

GOOSE:
Non sono specifiche BMW ma della stessa Metzeler..., assicurato!

Del resto ti ho mandato i numeri di riferimento...Metzeler;
falli inserire nel PC del tuo gommista e vidi cosa viene fuori, altrimenti fai telefonare in ditta e vedi cosa dice l'addatto della Metzeler.

Guardate bene i listini, altrimenti prenditi la briga di andare in un concessionario e guardare tu stesso le specifiche, se ci sono le moto.

[jocanguro]

Per Kbmw...
interessante....
e tu se paragoni le metz z6 interact che avevi prima rispetto a queste bridgestone bt023 che hai ora, sulla stessa k1200gt riguardo a stabiltà (leggeri ondeggiamenti in rettilineo) su velocità tra i 130 e i 180, le senti piu stabili, vs le z6interact ??

Grazie

[Goose]

Originariamente inviata da mary

GOOSE:
Non sono specifiche BMW ma della stessa Metzeler..., assicurato!

Del resto ti ho mandato i numeri di riferimento...Metzeler;
falli inserire nel PC del tuo gommista e vidi cosa viene fuori, altrimenti fai telefonare in ditta e vedi cosa dice l'addatto della Metzeler.

Guardate bene i listini, altrimenti prenditi la briga di andare in un concessionario e guardare tu stesso le specifiche, se ci sono le moto.

I codici di riferimento sono validi solo per le Z6 Roadtec o anche per le Interact?
1634400
1448600
1580000

[mary]

Le mie gomme no erano Interact...

[Goose]

Originariamente inviata da mary

Le mie gomme no erano Interact...

OK, sono in attesa di sviluppi... ti farò sapere

[kbmw]

Originariamente inviata da jocanguro

Per Kbmw...
interessante....
e tu se paragoni le metz z6 interact che avevi prima rispetto a queste bridgestone bt023 che hai ora, sulla stessa k1200gt riguardo a stabiltà (leggeri ondeggiamenti in rettilineo) su velocità tra i 130 e i 180, le senti piu stabili, vs le z6interact ??

Grazie

ciao

per ora fatto solo 600 km ca. (c...o piove sempre!!!)

comunque , consapevole di attirarmi rimproveri (eufemismo !!) , ma lo so, talvolta sono una bestia, preciso:

- con z6 interact mai avuto problemi di stabiltà / ondeggiamenti anche quando il tachimetro indicava la velocita' autolimitata.

- con nuove bt 023 raggiunto per ora 150 km sul bagnato e 200 su asciutto ,
no problem come sopra, mi sembrano simili , ma e' ancora presto.

non lo so , ma i prox commenti del genere forse e' meglio postarli in mp,
non vorrei essere accusato di 'istigazione a delinquere' !"

un lampeggio

[kbmw]

Originariamente inviata da warrior

Ciao Caro , no di certo , non pensare che in quell'occasione si possano improvvisare delle piccole sfide o quant'altro simili , non sono il tipo che deve dimostrare nulla per strada , vado semplicemente alla mia velocità , e mantengo sempre una distansa di sicurezza tale da scongiurare qualsiasi velleità agonistica.
Tra l'altro ho avuto come primo equipaggiamento le bridgeston e mi ci sono trovato strabene fino a 10 mila km , senza un minimo di cedimento , son un fans delle bridgeston , se ho montato le michelin per questa occasione , è semplicemente perche non conoscendole mi sono fidato di tutti voi qui su questo divertentissimo ed utilissimo forum e tutti che mi consigliavano le pr2 , e quindi mi sono detto , perche no !! e devo dire che il popolo ha avuto ragione ..
Tutto qui , ps. comunque se per il giro vuoi stare dietro a me , sono contento , ma attenzione che potresti annoiarti.
Dai su che scherzo (veramente) vedrai che quando ci conosceremo tutti ci sarà da farsi due risate in allegria e divertirsi .

tranquillo

lungi da me improvvisare sfide o altro !

intendevo che, seguendo chi conosce le strade, mi da piu' fiducia che guidare 'a vista' in strade sconosciute .

un lampeggio

[warrior]

Ciao Sei un Grande parole sagge , un caro saluto caro kbmw a presto

[jocanguro]

Per Kbmw:
ma tu vai oltre i limiti del cds ????
passi i 50km/ora su provinciali ????
ma allra sei un criminale !!!!!????

dovrebbero toglierti la patente, la moto, la casa, la carta di identità !!!!!!!!!! lo stipendio....
Basta occrre fare una legge per la quale qualsiasi mezzo non possa fisicamente andare oltre i 130 !!!
anzi 120 se vai in francia !!!
:laughing :

SCHERZO !!!!
un po di sana ironia ....

[Goose]

Comuncazione appena arrivata dalla Metzeller

Gentile cliente,

la specifica "K" è stata creata proprio per la sua moto viste le sue caratteristiche strutturali, per cui il suo utilizzo è vivamente consigliato. Comunque la gamma Z6 andrà in esaurimento nel corso del 2010 a favore dello Z6 Interact che garantisce una migliore aderenza grazie alla maggiore impronta a terra. Anche in questo caso Le consigliamo di usare pneumatici con specifica e precisamente:

anteriore: "G"
posteriore: "C"

queste specifiche garantiscono maggior stabilità alle moto più pesanti soprattutto se usate con passeggero e borse.

Cordiali saluti
Metzeler Marketing Italia

Lamps

[mary]

X GOOSE

Come volevasi dimostrare... ( vedi il mio post 272 ).

Diffiderei del tuo gommista...

[Goose]

Per Mary

Trovate
Me Roadtec Z6 Interact Front G
120/70 ZR 17 TL 58 W -> Eur 112,60

Me Roadtec Z6 Interact C
180/55 ZR 17 TL 73 W -> Eur 143,90

Totale Eur 256,50 + Eur 20,00 montaggio

That's OK, good price

[Goose]

Trovate, acquistate e montate da un gommista a 45 Km di distanza da casa:

Me Roadtec Z6 Interact Front G (Gennaio 2010)
120/70 ZR 17 TL 58 W
Me Roadtec Z6 Interact C (Ottobre 2009)
180/55 ZR 17 TL 73 W

Totale spesa= 230,00 Euro

Roba da non crederci, mi avevano chiesto anche 360 Euro...

[RoiDagobert]

Originariamente inviata da jocanguro

Per Kbmw:
ma tu vai oltre i limiti del cds ????
passi i 50km/ora su provinciali ????
ma allra sei un criminale !!!!!????

dovrebbero toglierti la patente, la moto, la casa, la carta di identità !!!!!!!!!! lo stipendio....
Basta occrre fare una legge per la quale qualsiasi mezzo non possa fisicamente andare oltre i 130 !!!
anzi 120 se vai in francia !!!
:laughing :

SCHERZO !!!!
un po di sana ironia ....

Ma che moto usate?? Io con il K non riesco a passare i 113 kmh, nemmeno con il vento a favore...avete tolto i blocchi eh, mariuoli....

[TAG]

Originariamente inviata da Goose

Trovate, acquistate e montate da un gommista a 45 Km di distanza da casa:

Me Roadtec Z6 Interact Front G (Gennaio 2010)
120/70 ZR 17 TL 58 W
Me Roadtec Z6 Interact C (Ottobre 2009)
180/55 ZR 17 TL 73 W

Totale spesa= 230,00 Euro

Roba da non crederci, mi avevano chiesto anche 360 Euro...

veramente un ottimo prezzo
hai fatto bene

[kbmw]

Originariamente inviata da RoiDagobert

Ma che moto usate?? Io con il K non riesco a passare i 113 kmh, nemmeno con il vento a favore...avete tolto i blocchi eh, mariuoli....

guarda bene, magari il tuo tachimetro e' in miglia

comunque a parte gli scherzi, ad un mese dal montaggio e 1600 km. percorsi con le nuove BT 023 GT (asciutto e bagnato), confermo l'impressione decisamente positiva che mi danno le gomme.

Secondo me sono una nuova e valida alternativa ai soliti pneumatici gia' noti.

Ovviamente il mio e' un parere da semplice motociclista non da esperto del settore.

un lampeggio