pista , questa bastarda , come girate?

[memobon]

domandone :
qualche omo con moto coerente al carattere , va a girare in pista ?
premesso che la mia domanda e' rivolta a chi va dentro con gomme buone e magari termocopertate ( forse lo fanno tutti ?):
in condizioni estive di pista asciutta , tralasciando che non sara' sicuramente gommata, quanto prendete al giro da quelli che ci fanno gare titolate , naturalmente con moto di pari categoria cioe' simili ?( suppongo che in pochi vadano a girare con una superbike )

[reka]

c'è un subforum apposito

[Marcone]

l'unico paragone che posso farti è misano, personale 1.59 e spiccioli con r1100s e 1.53 con rsv1000 del 2002 da pista, entrambe con gomme in mescola e senza termocoperte.

tralasciando che 2 volte sole ti danno veramente poca esperienza, quelli "forti" girano molto ma molto più forte.

adria solo con rsv in 1.28 alto, un tempo buono è sotto l'1 e 25..

ma non ci vado per il tempo, ci vado per il gusto di 2 piegone in tranquillità...
o meglio, ci andavo...

[cidi]

specifica "omo con moto coerente al carattere".

io in pista ci vado con la esse con 120mila km e le diablio strada, potrei pure offendermi


(prendo due vite)

[Marcone]

Originariamente inviata da cidi

specifica "omo con moto coerente al carattere".

non avevo mica letto... azz, a me ci vorrebbe un mezzo a forma di scroto allora...

io giravo a valle in 2.03-2.05 con CBR 1000RR ed in 2.10-2.15 con Ducati 998 diciamo che sono un bel Fermone

[R72]

al nuerburgring con l'R65 e gomme liscie (cazziata personalmente da Helmut Dahne) giro in 21 minuti

[memobon]

Originariamente inviata da cidi

specifica "omo con moto coerente al carattere".

io in pista ci vado con la esse con 120mila km e le diablio strada, potrei pure offendermi


(prendo due vite)

coerente al carattere di omo che vuole andare in pista, e che, naturalmente, a meno che per cause contingenti ( manico o moto o entrambe) prenda una settimana al giro, guardi il cronometro

[lolly]

dipende dalla pista... ho smesso di correre nel 2006 e poi non ho piu visto pista.

misano e mugello era dove giravo piu forte e mi prendevo mediamente 1.5 secondi dai primi di coppa italia/trofeo yamaha, ok, con una moto da trofeo, 3-4 secondi dai primi della supersport italiana.

Le altre piste, cioè vallelunga e monza... solitamente mi davano 3-4 secondi i primi :-(, ma d'altronde non ci andavo mai a girare.

varano e magione anche 3 secondi, che su piste da 1 minuto sono molti...

comunque piu o meno con il 600 da trofeo "originale", perchè poi c'erano pure quelli poco originali... tutti tempi di 5 anni fa...
mugello 2.03
misano vecchia (non ho mai girato nella nuova) 1.41.8 - 1.42
monza 1.59 (se non mi sbaglio , la memoria fa brutti scherzi)
adria 1.22 con un suzuki 1000 da superstock nel 2003

magione e varano non ricordo mica...dovrei andare a spulciare negli archivi!


in prove libere la domenica alza pure 2 secondi

[gianenrico]

Io con questo mostro qui giro a circa 3 secondi dai tempi dei migliori piloti nei vari trofei
Tieni presente però che questa è una moto ex superbike quindi con prestazioni assolutamente inavvicinabili per moto superstock o da trofeo

[Frikke]

Ma un argomento cos'ì perchè non l'hai aperto qui????

http://www.quellidellelica.com/vbfor...splay.php?f=22

[lolly]

Originariamente inviata da gianenrico

giro a circa 3 secondi dai tempi dei migliori piloti nei vari trofei

non ti credo, forse, ma solo forse se vedo

Tieni presente però che questa è una moto ex superbike quindi con prestazioni

si, con le canne della forcella originale e con una posizione di guida da pesce lesso.


senza offesa eh...

[gianenrico]

Amico mio prima di dire fesserie sarebbe meglio conoscere le moto quelle canne delle forcelle originali come le definisci tu hanno le cartucce ohlins del valore di 1400 euro + iva le forche pressurizzate che aveva non me le sono potute permettere visto che venivano la modica cifra di 8000 euro cosi come il forcellone della febur che costava 2500 euro
Prendere una moto ex superbike completa di elettronica non ti bastano 50000 euro quindi ho dovuto prendere i componenti che mi potevo permettere ma che sono di tutto rispetto visto che quel motore ha la bellezza di 198 cv se mi mandi la tua mail ti invio il grafico
Se credi che la mia posizione di guida sia da pesce lesso vieni ad insegnarmi tu che con la tastiera sei un mago della cretinaggine vediamo in pista come ti comporti

[Profeta]

Io uso la clessidra... ragiono in decine di secondi

... il vero segreto della pista, per gli amatori e i pirlotti, e' il divertimento non il tempo

[Gioxx]

Pactester mi sembra dia un secondo a Sofoglu!

[gianenrico]

e fai benissimo a farlo tanto non si vince nulla si va in pista per pura passione e divertimento

[polifemo]

Ora comincia la bagarre............

[gianenrico]

Per quanto mi riguarda la bagarre è gia finita qui non ho nessuna intenzione di fare la gara a chi cè la piu lungo non sono nessuno non ho mai vinto niente e non mi interessa atteggiarmi da fenomeno

[Gioxx]

No Gian, si cazzeggia dai!
Cmq complimenti e bel ferro!

[GASSE]

Originariamente inviata da MRK998

io giravo a valle in 2.03-2.05 con CBR 1000RR ed in 2.10-2.15 con Ducati 998 diciamo che sono un bel Fermone

fermo o meno certo è che ci vuole impegno ad andare più piano con il pompone!!!!!!!!!!

[zangi]

non ho ancora capito''omo coerente al carattere''ce l'ho messa tutta ma non ce l'ha fo
io andavo per godermi,per cui ero di quelli che prendeva na settimana,però la mia moto era la migliore...........tutti tifavano per me

[lolly]

ho scatenato l'inferno!

[pacpeter]

io a valle giro in 20 minuti e 03 basso..............................

[Frikke]

Io a Valle giro in 7 ore (nel senso che ci metto circa 7 ore ad arrivare fin lì)

[Gioxx]

Non oso immaginare il carattere dei giessisti!