Tagliando 40.000 R1150 GS ADV

[SKITO]

certamente la manutenzione spicciola tipo gomme, freni, candele, pulizia filtro aria, lubrificazioni varie è piacevole farsele da soli secondo me

[tomasgiulio]

Ma alla fine dei conti quanto siete venuti a spendere per questo benedetto tagliando?! Io sono prossimo e invierò mail di richiesta prenventivo ai 3 concessionari nei paraggi, almeno per avere un costo indicativo dei lavori sicuri in questo tagliando...che dite, faccio bene?! Vorrei inoltre portare l'olio motore che voglio sia messo nella mukka; lo faccio perchè, volendo mettere un Castrol (GPS o ACT-EVO, sono ancora indeciso) e quindi disponibile in officina, voglio spenderci i soliti 11-12€/lt e non i €18-20 minimo ai quali lo propone BMW... Qualche consiglio?! Si accettano suggerimenti anche su esperienze positive con concessionari di zona VI-PD e al limite VR-TV!

[boss5308]

Ti rispondo io, ho acquistato la moto a 40000 km e dovevo fare il tagliando, la bmw di Lucca mi aveva chiesto 450 euro mentro l'ho fatto da un'ex concessionaria bmw e ho pagato 350 euro.
Non ho detto io cosa fare, ho solo chiesto il tagliando dei 40000 km e chiuso, l'unica cosa in piu' una bobina che ho pagato 60 euro.

[tomasgiulio]

Originariamente inviata da tomasgiulio

invierò mail di richiesta prenventivo ai 3 concessionari nei paraggi, almeno per avere un costo indicativo dei lavori sicuri in questo tagliando...che dite, faccio bene?! Vorrei inoltre portare l'olio motore che voglio sia messo nella mukka; lo faccio perchè, volendo mettere un Castrol (GPS o ACT-EVO, sono ancora indeciso) e quindi disponibile in officina, voglio spenderci i soliti 11-12€/lt e non i €18-20 minimo ai quali lo propone BMW... Qualche consiglio?! Si accettano suggerimenti anche su esperienze positive con concessionari di zona VI-PD e al limite VR-TV!

Aventi qualcuno di zona che possa darmi qualche dritta?!?!

PS:un UPPETTINO...

[bluejay]

Originariamente inviata da tomasgiulio

Ma alla fine dei conti quanto siete venuti a spendere per questo benedetto tagliando?

Appunto ! Fuori le cifre Bagai, così uno si regola....

Originariamente inviata da tomasgiulio

Io sono prossimo e invierò mail di richiesta prenventivo ai 3 concessionari nei paraggi, almeno per avere un costo indicativo dei lavori sicuri in questo tagliando...che dite, faccio bene?......

Certo che fai bene !

Anzi, fammi sapere (se puoi) quanto ti "sparano", così mi so a regolare anch'io.

Grazie

[tomasgiulio]

Ok Bluejay...credo invierò il tutto settimana prox...appena avrò qualcosa t farò sapere!

[rocol76]

Originariamente inviata da Leòn

Non so perchè ma non sono molto propenso a portarla in BMW...anche se c'è quell'offerta....per curiosità quando scade?A me ripeto non è arrivato nulla...

leon, a Milano ci sono parecchi meccanici che possono e sanno mettere la meni sulle bmw...se provi a cercare tagliandi anche di altri kilometraggio trovi vari nomi.

io per esempio vado da Cappelletto in via Caroncini...mi pare...zona piazza salgari/piazza Cuoco. è un po' sconnesso (lui) ma è bravo e disponibile.
quando io feci il tagliando dei 30.000 a settembre scorso, fece anche qualcosa che era previsto ai 40.000.

quetsi i lavoretti:
- controllo e verifica livelli;
- pulizia filtro aria (mantenuto lo stesso.)
- montaggio Y (solo manodopera);
- allineamento cilindri (calligrafia un po' illeggibile, ma credo si riferisca ai corpi farfallati);
- sostituzione olio cambio 32 euro (che in teoria non andavano fatti ai 30000),
- sostituzione olio cardano 5 euro (che in teoria non andavano fatti ai 30000),
- filtro olio 19 euro,
- 4 candele 47 euro,
- sostituzione di una lampadina 2 euro,
- sostituzione olio motore e cambio pastiglie ant/post (olio e pastiglie fornite da me 170 euro),
- manodopera 165 euro.

TOTALE 440 euro.

so anche di Pellegrin in zona via Padova essere bravo.

[tomasgiulio]

invierò mail di richiesta prenventivo ai 3 concessionari nei paraggi

ok ci siamo...prima mail di risposta da conce BMW; ecco i lavori:
-olio motore, cambio e coppia conica
-filtro olio, aria, benzina
-sostituzione cinghia alternatore
-registrazione valvole
-controllo serraggi vari
-ingrassature a cavalletti e snodi vari
-regolazione corpi farfallati

Spesa prevista €300,00 circa...escluso sostituzione pastiglie freni se necessario
Mi sembra non manchi niente ed il prezzo sembra giusto, o no?!?!

[bardino]

direi prezzo onesto.... a meno che non se ne escono come tanti furbi che dicono + iva.

[tomasgiulio]

Originariamente inviata da bardino

direi prezzo onesto.... a meno che non se ne escono come tanti furbi che dicono + iva.

...speriamo di no!!!

[zirichetto]

Originariamente inviata da bardino

direi prezzo onesto.... a meno che non se ne escono come tanti furbi che dicono + iva.

io conosco un bravo meccanico dalle parti di rignano flaminio che fa spenne poco... )))))

[DOC80]

ah si???????? e chi è zirichè??????..........cosi ce vado subito!!!!!!!!!!ahahahahahahah

[Flyingzone]

Ragazzi....ma i dischi frizione quando si cambiano?

[Massimo]

Ragazzi oggi ho quasi fatto un colpo.
Tagliando dei 40.000 km sul GS1150… € 675 neuri.

Non ho parametri di riferimento su manodopera e costo dei pezzi di ricambio che saranno sicuramente corretti… certo che è una bella botta!
Noto solo un errore: il conteggio di due kit pastiglie freni posteriori al posto di una.

Voi che dite?

Massimo

[Massimo]

Ragazzi oggi ho quasi fatto un colpo.
Tagliando dei 40.000 km sul GS1150… € 675 neuri.

Non ho parametri di riferimento su manodopera e costo dei pezzi di ricambio che saranno sicuramente corretti… certo che è una bella botta!
Noto solo un errore: il conteggio di due kit pastiglie freni posteriori al posto di una.

Voi che dite?

Massimo

Io ho appena fatto qello dei 40.000, ma per la 1200 ADV, ed ho speso 548 euro

[DAKAR-BAUS]

Bel colpo, ora hai la moto nuova!!!
Puoi fare altri 40.000km...
A parte gli scherzi, le pastigle e le candele ti anno fatto lievitare il prezzo.
L'olio dei freni era da fare perche' sara' stato gelatioso.

[ciccio bmw]

non ha neanche cambiato la cinghia alternatore.
ieri ho rirato la mia 850 tagliando dei 40.000, senza pastiglie, con la cinghia €260

[vadocomeundiavolo]

io l'ho fatto nel 2007 sul gs 1150 senza cambiare i freni dietro e ho speso 740 euro.

[tomasgiulio]

io ho appuntamento lunedi...1150ADV 40000km...mi hanno fatto un preventivo di €300, senza sost. pastiglie...speriamo bene!

[petit prince]

Mi spieghi il perchè di due pasticche freni posteriori, credo ci sia un errore.

Comunque le pasticche dei freni le cambio da solo, compro Brembo (ant) e Ferodo (post.) e ti assicuro che sull'anteriore è veramente semplicissimo. Poi utilizzo come olio il Sint 2000 e dove ho potuto, l'ho sempre portato io.

[tomasgiulio]

io ho appuntamento lunedi...1150ADV 40000km...mi hanno fatto un preventivo di €300, senza sost. pastiglie...speriamo bene!

[Papero56]

Beh, sicuramente c'è stata una svista con le pastiglie posteriori, se lo fai notare ti rimborseranno certamente senza problemi.
Ti hanno cambiato pure gli innesti rapidi, vedo, probabilmente avevi ancora quelli in plastica che tendevano a rompersi.
Ti hanno pure fatto un poco di sconto sui ricambi, e non tutti lo fanno......
Certo che la mano d'opera a 45 euro ora + iva non è sicuramente a buon mercato.
Cmq, ora hai una moto in ordine.

[petit prince]

Ho trovato la fattura dei 40k km fatta a novembre 2009, tot. 378,49 €, utilizzando lo sconto offerto da Bmw chiamata Long Life Care ho risparmiato circa 80 €, che è lo sconto che hanno applicato su tutti i pezzi e su buona parte della manodopera, alcuni al 22% altri al 25%.
Comunque i lavori sono simili ai tuoi, con l'esclusione delle pasticche freni e l'aggiunta della cinghia di distribuzione.

P.s.:ho notato che anche le candele sono doppie, motivo?

[Fagòt]

E' il modello Twin Spark. Senza le pastiglie e con il cambio cinghia alternatore io ho speso sui 400.