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Vecchio 25-01-2010, 09:31   #226
GSTourer
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Vecchio 25-01-2010, 09:53   #227
mik82
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Sono daccordo, secondo me è da pazzi fari la direttissima con il gs.
Ho visto moto insabbiate fino al manubrio.... nn oso immaginare un gs....
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Vecchio 25-01-2010, 11:21   #228
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ma non è che sia da pazzi. Tanto dopo 60 metri il gs si ferma, quindi non è che ti metti in gran pericolo....
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Vecchio 25-01-2010, 11:37   #229
torecipo
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ma non è che sia da pazzi. Tanto dopo 60 metri il gs si ferma, quindi non è che ti metti in gran pericolo....


.....con il gs 1200 per arrivare semplicemente al fortino è difficile anche se non impossibile, alcuni ci rtiescono altri no, dipende dalle capacità e dalle esperienze personali di guida in off, ma la diretta credo che sia tutt'altra cosa.
Io personalmente con il 1200 non ci proverei nemmeno, si èpotrebbe arrivare ad un punto e poi complice la stanchezza non essere più in grado di ritornare indietro.


p.s. in due con il 1200 gs non ci credo che sia possibile neanche se lo vedo, diverso il tratto Chenini Ksar Ghilane, tranne un po di sabbia gli ultimi dieci chilometri vicino all'oasi, ma sempre di pista si tratta, il resto è una pista a tratti sassosa ma sempre con fondo duro, si potrebbe fare anche con il vespone.
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Vecchio 25-01-2010, 11:38   #230
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al fortino è una cavolata infatti.
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Vecchio 25-01-2010, 11:41   #231
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al fortino è una cavolata infatti.


lo so, ma ho visto anche persone che hanno desistito, già dopo 500 metri appena la pista inizia con dei piccoli saliscendi dopo il primo tratto in piano
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Vecchio 25-01-2010, 12:56   #232
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direttissima:


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Vecchio 25-01-2010, 13:18   #233
Murdoch
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Secondo me è durissima con una moto pesante come il gs, poi è anche vero che le condizioni della sabbia e della pista cambiano spesso.
Quando la sabbia è umida si va senza problemi ma dubito di trovare sabbia compatta per tutto il percorso.
Non sottovalutate la direttissima e non affidatevi al solo gps ci vuole niente per perdersi.
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Vecchio 25-01-2010, 13:26   #234
Murdoch
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... una bella foto della direttissima

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Vecchio 25-01-2010, 13:33   #235
Devilman83
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La diretissima non l'hai già fatta?
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Vecchio 25-01-2010, 14:01   #236
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ma la direttissima è quella che dal caffè du desert va dritta dentro le dune. Quella della foto è quella che fa il giro largo. Che non è appunto diretta. E cmq poi verso la fine ti trovi nelle dune pure con questa.
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Vecchio 25-01-2010, 16:50   #237
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Ho fatto: Duz > cafe du parc (Tembaine) > cafe grand erg > ksar guilane.

Non era la direttissima ma di dune ce nè che basta
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Vecchio 25-01-2010, 19:20   #238
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Come diretta intendevo la pista da Douz a Ksar Ghilane, quella che passa da El Bibane! Poi se si vuole fare una deviazione al monte Tembaine io non mi opporrei......
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Vecchio 25-01-2010, 21:42   #239
Il Maiale
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andateci a tembaine...in aprile coi gs bellissimo, da memoria
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Vecchio 25-01-2010, 21:47   #240
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al fortino è una cavolata infatti.
uè RAMBO, mi piacerebbe vederti con un gs sulla strada per il fortino ad aprile....sarei pronto a giocarmi DUE gs.....che la cavolata la ritratti
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Vecchio 25-01-2010, 23:11   #241
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haha
a me, a vederti andare, mi sembrava una cavolata...

Però, SECONDO ME, facendo il giro largo al fortino (e non quella dritta dove avevo avuto quella piccola esitazione giù dalla duna...) ci arrivo anche con un GS!!!!
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Vecchio 25-01-2010, 23:18   #242
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hahahahahaha
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Vecchio 26-01-2010, 19:34   #243
vibro....
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...scusate... forse ho un 1200 che viene.......ma mi chiede se c'è la verde...anzi meglio la v-power.....che gli dico???????????????
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vibravo....adesso frullo e mi scuoto con delle good vibrations!!!....BMW R1150GS/HD XR1200
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Vecchio 26-01-2010, 19:43   #244
mik82
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ho sentito che hanno solo diesel in Tunisia!!!!
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Vecchio 26-01-2010, 22:00   #245
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no solo gpl....
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Vecchio 26-01-2010, 22:10   #246
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a El Borma solo super HAHAHAHA
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Vecchio 26-01-2010, 22:13   #247
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non più DA ANNI....ormai al chek neanche acqua....a meno che vai dai tipi della agip...
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Vecchio 26-01-2010, 22:23   #248
ceneremusic
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Io dovrei esserci.
Kawasaki Klx 650 R tassellato serbatoio 11 litri....
Attendo istruzioni.

PS: vista la capienza del serbatoio devo prevederne uno piu grande (17lt) oppure delle taniche o altro?

Grazie.: arrow:
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Ultima modifica di ceneremusic; 26-01-2010 a 22:32
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Vecchio 26-01-2010, 22:36   #249
CammelloStanco
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Salve!

Che bello il video...l'ultimo... Pat è una modella di vita...!

Ad aprile scorso la sabbia sembrava taaaaaaaanto morbida verso il fortino, è pur vero che un ragazzo che era lì col gruppo di dimensione avventura (esperienza zero o quasi) l'ha fatta, ma c'era dietro la jeep e il supporto spicologgico non è poco...

E' tutto diverso se la pista è MOLTO lunga, la moto inizi ad alzarla 2 o 3 o 4 volte, e il caldo e caz e maz...farla magari la fai...divertimento NIX...forse solo 2 gg dopo quando lo racconti...(a me nun pias).

Le foto della direttissima sembrano molto diverse tra loro, da una parte fondo duro e dall'altra sabbia "umana" che, col GS tassellato e una dose (ragionevole) non da SUINUS di GAS, riesci a fare...

Che dire.... gorilla bestiale...
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ex: R1150GS: Sturmtruppen, Fazer 600
Anche la mia moto è un MOTOZZAPPI!
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Vecchio 26-01-2010, 22:44   #250
ceneremusic
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...ops...ho letto meglio ma chiedo una precisazione.
In percentuale tra on e off come hai programmato.....senza togliere entusiasmo a nessuno ma l' idea di farmi l' 80% di asfalto con un mono tassellato...solo per capire e con massimo rispetto...

Piuttosto vengo con voi e rimango in zone piu' off...non dico solo sabbia ma prevalentemente piste e sabbia...
Fatemi sapere...
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