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Vecchio 24-12-2009, 15:33   #26
ettore61
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1° accessorio importantissimo gnocca muta dietro.
Radio, fa cagare, in colonna in città avevo davanti una RT con radio accesa che per sentirla l'aveva a manetta, a preso del tamarro da tutti, me compreso.
Baulone post. per l'appoggio schiena della suddetta gnocca.
Manopole riscaldate, che non volevo assolutamente ma rivelatisi una figata,sella riscaldata mai usata anche in casi limite tipo Pirenei con 1/2 gradi in mezzo ad una bufera di neve ( mi son cagato addosso).
eviterei garmin Tomtom bloccano la mente, nonostante l'ho mi rifiuto di portarlo con mè.
Lo uso solo x lavoro a Milano quando cerco qualche via sconosciuta a mè.
Poi fai quello che piu ti pare giusto.
Ciao.
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Vecchio 24-12-2009, 22:15   #27
Gigi
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grazie anche a te Ettore61 analisi dettagliata e coincisa

gigi
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Vecchio 25-12-2009, 00:31   #28
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E meno male che non avevi la sella riscaldata accesa, altrimenti era da guerra batteriologica!
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Vecchio 25-12-2009, 11:12   #29
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..i miei amici sono contenti della radio....:-))) la sentono anche loro..... poi se vuoi fare il tamarro con lo stereo a palla in colonna in citta' e' un problema tuo...in colonna la radio la senti anche al minimo......la zavorrina se e' muta per me puo' stare a casa....a me piace molto parlare con gli interfoni...mi fa' piu' compagnia della radio...dopo si va' a gusti.......pero' il mio conc. nn mi aveva detto dell'optional zavorra.....quanto costa???puoi scegliere??moro bionda rossa gnocca???dove si comperano????e soprattutto il tasto on off dove lo hanno???
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Vecchio 25-12-2009, 11:26   #30
Weiss
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La radio soprattutto da fermi non importa tenerla a manetta! anzi!
Il KLT 1100 soffriva di forte rumorosità meccanica e nonostante tutto non importava tener la radio a manetta, si sente bene anche a basso volume! (e quello era un impianto di oltre 20 anni fa.)
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Vecchio 25-12-2009, 16:19   #31
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"mi son cagato addosso"
E meno male che non avevi la sella riscaldata accesa, altrimenti era da guerra batteriologica!
Porca zozza salire da una parte con un poco di sole, entrare in un tunnel ( non mi ricordo il sito dovrei controllare sulla cartina ) uscire dal tunnel e trovare la bufera........Altro che guerra battereologica.
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Vecchio 25-12-2009, 16:23   #32
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N.b. i miei non sono consigli, sono il mio modo di pensare ed agire, dettati da un po di mia esperienza, non obbligo nessuno a seguirmi, ma anche difficilmente seguo, se non mi va, qualcuno.
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Vecchio 25-12-2009, 21:25   #33
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Io ho la radio ma se ne può fare tranquillamente a meno...

Ultima modifica di rezzonico62; 25-12-2009 a 21:36
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Vecchio 25-12-2009, 21:55   #34
Claudio Piccolo
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La differenza tra nuda e full è solo di 3500 euro(compresa la radio) a questo punto fai un piccolo sforzo e mettici tutto........io ho fatto così

Ciao
Aòòò....3500 euri so' sette miiioni!!....piccolo sforzo?......li mortacci.....
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Vecchio 25-12-2009, 21:57   #35
Claudio Piccolo
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Tempo e denaro!
con 3500 euro ci fai un bel viaggio!
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Vecchio 25-12-2009, 22:13   #36
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ok ma 17000 euro sono 34 milioni, fate le giuste proporzioni::::::
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Vecchio 25-12-2009, 22:27   #37
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Ehh, vabbè, ma allora ditelo........
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Vecchio 26-12-2009, 00:19   #38
baunei
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personalmente la radio la sento in macchina seduto in colonna e forse un pò tamarro lo è ma solo un pocopoco indispensabile? ettore 61 è il profeta solo che dove trovarla nessun conce la vende e nn la trovi neanche usata perchè chi l'ha nn la vende è introvabbbbile la gnocca muta........... che chimera eh sì...........
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Vecchio 26-12-2009, 12:07   #39
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io qualche tempo fa, una gnocca l'ho comprata, e sempre per non voler risparmiare ho preso quella pensante/parlante.
Secondo voi esiste il downgrade?
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Vecchio 31-12-2009, 15:35   #40
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Manopole risc.,baule 49 lt.,computer,paracilindri cromato wunderl. e....( fondamentale ) sella ,preferibilmente ,CORBIN.
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Vecchio 31-12-2009, 15:55   #41
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io qualche tempo fa, una gnocca l'ho comprata, e sempre per non voler risparmiare ho preso quella pensante/parlante.
Secondo voi esiste il downgrade?
dar dentro una pensante/parlante per una gnocca base?
secondo me vale la pena solo se la gnocca base è nuova appena immatricolata

come al solito considera che il tuo usato vale sempre meno di quello che credi e che soprattutto questi optionals non saranno mai valutati come tali

prova a sentire in giro con qualche preventivo
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Vecchio 03-01-2010, 17:51   #42
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Vecchio 03-01-2010, 18:23   #43
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e....( fondamentale ) sella
Ragazzi, che culo delicato......
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Vecchio 05-01-2010, 11:55   #44
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dar dentro una pensante/parlante per una gnocca base?
secondo me vale la pena solo se la gnocca base è nuova appena immatricolata

come al solito considera che il tuo usato vale sempre meno di quello che credi e che soprattutto questi optionals non saranno mai valutati come tali

prova a sentire in giro con qualche preventivo
Ma io sono disoposto a pagare, ho provato pure con la rottamazione ma non la prendono indietro.
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Vecchio 05-01-2010, 13:15   #45
Gigi
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Ragazzi vi ringrazio tutti per i suggerimenti

ora pero'mi sorge un dubbio ....????

quale caratteristiche dovrebbe avere la gnocca che monta dietro,
sempre per un uso turistico anche a largo raggio ?????

gigi
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Vecchio 05-01-2010, 14:09   #46
sirmauro
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Non fare questo errore la gnocca deve essere solo per viaggi di medio/breve termine.
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Vecchio 06-01-2010, 17:28   #47
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e già, con il tempo tendono ad azzeccarsi...
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Vecchio 06-01-2010, 17:53   #48
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Mi si consenta di precisare a questo nobile consesso di mucchisti che la gnocca non deve solo essere gnocca. Deve anche essere.........generosa. Altrimenti e' tutta benza sprecata.
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Vecchio 06-01-2010, 21:13   #49
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Che vi debbo dire ragazzi raccolgo continui suggerimenti , non sospettavo che tra gli rtisti ci fossero persone cosi saggie


gigi
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Vecchio 17-12-2012, 21:22   #50
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riprendo l'argomento.....per i nuovi possessori di rt...
quali accessori si,quali,invece,vi han deluso o quantomeno vi aspettavate meglio?
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