Quote:
Originariamente inviata da davide.fun
Bhe visto che ci sei e che sei tanto ricco da poterti permettere 2 moto 
ti consiglio di spendere anche i 150 euro e far diventare i cerchi tubeless.
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riguardo questa operazione, alla quale ho pensato pure io, non sono mica tanto convinto. E' vero che se fori risolvi col kit alla BMW, però e pur vero che devo fidarmi della tenuta del trattamento nel canale del cerchio dove ci sono i niples, che sono tanti da tenere sigillati. Inoltre il cerchio della AT non ha i 2 bordi interni anti-stallonamento e sarebbe "fastidioso" ritrovarsi con la gomma a terra di colpo magari per un colpo preso strano sul pneumatico.