paracilindri tubolare: asimmetria distanza dai cilindri - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Welcome · 27-10-2009, 15:50

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Originariamente inviata da SKITO

[CENER]

Sfalsate, e poi e' un motore a V, non un boxer

SKITO · 27-10-2009, 16:02

no sono allineate (una nell' altra)

umberto58 · 27-10-2009, 16:28

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Originariamente inviata da marren

NOVITA? NOVITA!

Il conce ha detto che è normale.

Aveva in casa altri GS ed anche quelli che aveva in casa erano cosÃ¬.

Io quasi quasi scrivo a BMW per un parere anche per avere un riferimento temporale cui appellarmi.

Il problema è che ti devi sempre muove tra un certo catastrofismo tipico dei Forum ed una immancabile insipienza dei meccanici dei concesionari.....

Vedremo se mi risponderanno......

Penso sia vero che è una cosa normale infatti se guardate i 2 braccetti del paracilindri che si agganciano al blocco motore hanno una inclinazione diversa

Welcome · 27-10-2009, 16:37

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Originariamente inviata da SKITO

[CENTER]no sono allineate (una nell' altra)

Nope, le bielle sono montate affiancate pertanto i pistoni sono sfalsati , di poco ma lo sono. Motore visto dall'alto, un pistone sta a destra, l'altro sta a sinistra.

Nel boxer lo sfasamento e' molto maggiore perche' le bielle stanno su 2 perni diversi e c'e' una mannaia di mezzo:

http://www.diseno-art.com/images/boxer_engine.jpg

Welcome · 27-10-2009, 16:45

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Originariamente inviata da umberto58

Penso sia vero che è una cosa normale

E' normale, c'e' stato un leggerissimo sfottio ma ora la discussione ha preso una svolta tecnica - beh, si fa per dire -

Guarda lo spaccato del boxer che ho postato sopra e capirai la ragione dello sfasamento.

tommygun · 27-10-2009, 16:51

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Originariamente inviata da Welcome

un leggerissimo sfottio

Ahahahah

Da mettere sul vocabolario, accanto alla parola "minimizzare".

mukka64 · 27-10-2009, 16:54

Sorry Welcome. Guardando frontalmente la myGS1200'08, il cilindro di DX è più basso di 1 cm e tu come lo giustifichi? Due alberi per le bielle? Ma sei sicuro?

tommygun · 27-10-2009, 17:16

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Originariamente inviata da mukka64

Due alberi per le bielle? Ma sei sicuro?

Due perni, non due alberi!!

mukka64 · 27-10-2009, 17:24

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Originariamente inviata da tommygun

Due perni, non due alberi!!

Di nuovo soRRy, due perni. Ma non capisco ugualmente...

Citron1971 · 27-10-2009, 17:48

Màh...ragazzi,penso che il fatto di non averli sullo stesso "occhio di biella" non sia possibile con il boxer

,infatti se avessimo le bielle sullo stesso collo d'oca avremmo il motore che oscillerebbe a dx e a sx in modo abnorme...vi ricordate lo screensaver della motobinsonline???

I pistoni si muovono dentro e fuori dal basamento in modo sincrono,se cosÃ¬ non fosse vi lascio immaginare come si comporterebbe...per cui vada per il doppio collo d'oca e via di sfasamento cilindri...yeppaaaaa.

Che dite ho tirato troppo serioso questo 3d visto che stava andando in vacca

?...Ora potete linciarmi

ciao!!!

Welcome · 27-10-2009, 17:51

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Originariamente inviata da mukka64

Sorry Welcome. Guardando frontalmente la myGS1200'08, il cilindro di DX è più basso di 1 cm e tu come lo giustifichi? Due alberi per le bielle? Ma sei sicuro?

Ti ricordi cosa si e' sentito rispondere Furio (CArlo Verdone) in bianco rosso e verdone quando ha chiamato l'ACI chiedendo se fosse riuscito a stare davanti alla perturbazione?

Se invece la tua domanda e' seria ti rispondo dicendo che i due cilindri sono esattamente alla stessa altezza. Metti la moto sul centrale e, con un metro flessibile, misura l'altezza dal centro vite coperchio punterie a terra su entrambi i lati della moto. Ovvio che non devi avere il cavalletto piegato.

Se invece effetti la misura tenendo la moto sul cavalletto laterale troverai due misure diverse, ebbene questo e' normale.

Welcome · 27-10-2009, 17:55

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Originariamente inviata da Citron1971

Màh...ragazzi,penso che il fatto di non averli sullo stesso "occhio di biella" non sia possibile con il boxer

,infatti se avessimo le bielle sullo stesso collo d'oca avremmo il motore che oscillerebbe a dx e a sx in modo abnorme...vi ricordate lo screensaver della motobinsonline???

Non state attenti, non leggete le discussioni e non cliccate sui link e poi dite che non avete capito....uuuuuuhhhhhh santa pazienza:
http://www.bourke-engine.com/ani

mukka64 · 27-10-2009, 17:56

Amo molto la comicità di Carlo

la domanda è seria, la differenza permane...sarà il centrale scentrato

Davide84 · 27-10-2009, 18:12

Non mi risulta, vai dal conce

Legislatore · 27-10-2009, 18:37

a me risulta che una piccola asimmetria sia normale

SKITO · 27-10-2009, 18:41

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Originariamente inviata da Welcome

Nope, le bielle sono montate affiancate pertanto i pistoni sono sfalsati , di poco ma lo sono.
http://www.diseno-art.com/images/boxer_engine.jpg

ehm scusa se insisto ma hd monta le bielle una nell' altra da sempre

.... e le testate sono perfettamente allineate.....

avendole ogni giorno tra i coioter vuoi che non me ne sia accorto..????

se vedi il disegno sopra guarda bene la biella rossa (no politica) vedrai che alla parte di sotto ha l' incavo dove c'è la biella blu (no politica o razzismo) ...

Citron1971 · 27-10-2009, 18:48

Quote:

Originariamente inviata da Welcome

Non state attenti, non leggete le discussioni e non cliccate sui link e poi dite che non avete capito....uuuuuuhhhhhh santa pazienza:
http://www.bourke-engine.com/ani

Nanana

...ho capito benissimo

,ma nel caso dei nostri boxer a 2 cilindri un se pò fà,se fossero 4 - 6 oppure anche 8 ok ma 2 la vedo dura tenere ferma la moto...che dici? Ciao!!!

tommygun · 27-10-2009, 19:01

Ha ragione Skito, nelle HD usano il sistema con le bielle "una dentro l'altra" (come si dira'?)
Qui si vede benissimo:

Il vero problema, caro Skito, e' che nello schema che hai postato effettivamente non si capisce un cavolo e le bielle sembrano semplicemente affiancate!!

tommygun · 27-10-2009, 19:04

Quote:

Originariamente inviata da Citron1971

2 la vedo dura tenere ferma la moto...che dici? Ciao!!!

Beh, i contralberi di equilibratura e le masse volaniche esistono apposta...

In ogni caso non c'e' dubbio che la configurazione attuale usata da BMW sia piu' semplice e piu' razionale. Il mio era solo un ragionamento puramente teorico.

Welcome · 27-10-2009, 19:48

Cari Skito e Tommy, lasciatevelo dire: voi non capite un ehm.... avete ragione

ho gia' i pantaloni abbassati.....chi inizia?

Non sapevo che le hd avessero le bielle fatte in tal modo, eppoi ha ragione Tommygun dicendo che dal disegno non si capisce un cavolo....ergo: mi avete incastrato!

e ben mi sta.

mukka64 · 27-10-2009, 19:51

...meglio INcastrato che castrato

SKITO · 27-10-2009, 20:41

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Originariamente inviata da tommygun

Il vero problema, caro Skito, e' che nello schema che hai postato effettivamente non si capisce un cavolo e le bielle sembrano semplicemente affiancate!!

hai ragione tommy ma non ho trovato di meglio ...

SKITO · 27-10-2009, 20:43

Quote:

Originariamente inviata da Welcome

Cari Skito e Tommy,Non sapevo che le hd avessero le bielle fatte in tal modo, eppoi ha ragione Tommygun dicendo che dal disegno non si capisce un cavolo....ergo: mi avete incastrato!

e ben mi sta.

vabbè ho capito ...

se ci incontriamo

ci offriamo un caffè a vicenda e non ne parliamo più ...

ed a tommy lo offriamo insieme ...