Oliver il problema è che usi tutte e due le ruote! Se la metti dritta non avrai più turbolenze anche perché la tua lei non verra più !!!
(ci voleva un'altra c@##@t@ eh?)
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Non escludo il ritorno...(cit. Califano)
Karotone maleducato con la R
Certo che è un discorso aerodinamico! Ma vi pare che le teste possano vibrare per colpa delle sospensioni?! Se qualcuno vi proponesse di montare un ammortizzatore di sterzo sul casco, sono sicuro che qualcuno di voi lo farebbe!
Ragazzi, a volte fate un po' cadere le braccia: avete una delle moto più sofistcate sul mercato, ma parecchi di voi sembrano non capire una cippa di quello che hanno sotto il culo, quello che si chiedeva se il Duolever è di serie!
D'accordo, perfettamente!
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
Modalità lineare
