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07-10-2009, 21:05
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2009
ubicazione: verona
Messaggi: 259
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toccato il paracilindri in piega
dopo essermi sempre chiesto se poteva accadere.. proprio oggi é successo.. ho strisciato a terra con il paracilindri della touratech (gs 1200).. fortunatamente non è successo niente, credo che non sia successo solo a me, e a chi é successo l'ha scampata o la moto si puo impuntare e .. cadere??
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07-10-2009, 21:06
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#2
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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io cambierei posizione sulla moto....
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...Ager
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07-10-2009, 21:10
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#3
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Moderatore di peso
Registrato dal: 06 Nov 2006
ubicazione: uvetta e canditi sempre !
Messaggi: 8.202
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... ecco !!
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Im Hoochie Coochie Man riding R100GS PD
QDE TRANS-PORT TEAM LA KASTA membro dei "Magnifici Pirla®"
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07-10-2009, 21:12
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2009
ubicazione: verona
Messaggi: 259
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e dove me metto?? sul portapacchi??
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07-10-2009, 21:12
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Oct 2006
ubicazione: in un gran bel posto
Messaggi: 1.694
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Puo darsi che tu abbia preso una buca durante una curva? altrimenti il fatto lo trovo parecchio improbabile, poi non si sa mai, non per sminuire le tue doti di folle piegatore ma io non lo avevo mai sentito!!!!!!!!!!!
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Gs 1200 Adv lc.
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07-10-2009, 21:13
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2008
ubicazione: Città di Roma
Messaggi: 1.012
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comunque complimenti!!!!!!!!!!!!
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R1150GS MY 2003
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07-10-2009, 21:14
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2009
ubicazione: verona
Messaggi: 259
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si.. oppure ho frenato un po troppo ed é sceso il davanti piu del solito.. era cosi per sapere se a qualcuno ha creato piu danni..
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07-10-2009, 21:17
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Provinciarolo di Roma
Messaggi: 971
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bhee in condizioni "normali" è quasi impossibile che succede, un avvallamento come detto sopra oppure sei arrivato con gli ammo....?
bhoooo tiro ad indovinare perchè lo trovo stranissimo, magari qualcuno che mi smentisce ci sarà..........
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1200 GS Adv '11
Ex 1100 GS 98' 212.000 Km...........guardavo teo11 al 1° Raduno dei Rimasti
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07-10-2009, 22:11
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#9
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
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.....mah.......io raddrizzerei il cavalletto laterale...........forse è troppo inclinato......
.....Scherzi a parte......in curva con avvallamento a mè è capitato solo di grattare il lato esterno dello stivale (altezza 5°dito per intenderci).....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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07-10-2009, 22:14
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
Messaggi: 7.560
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Non mi è mai successo e non credo mi succederà mai
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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07-10-2009, 22:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
Messaggi: 2.180
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ho visto il gualo toccare il paracilindri.in discesa e senza anomalie stradali di rilievo.il gualo e' un manico,pulito ed elegante nella guida.
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ex gs 1150 MUKKONA
gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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07-10-2009, 22:31
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Lo sapevo che prima o poi qualcuno toccava..........
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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07-10-2009, 22:34
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: Gallipoli Costa del Sud..... quella Jonica
Messaggi: 1.485
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io ho visto una mukka volare........... con la borsa ROLLO
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Patologo: voglio una troia e birra a iosa...
in una parola: MITICO
patologo non esiste
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07-10-2009, 22:36
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2009
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.336
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..............
Quote:
Originariamente inviata da alabassa
io ho visto una mukka volare........... con la borsa ROLLO 
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.............L'HAI VISTA ANCHE TU????
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R 1150 Gs , R 1150 Gs ADV ( spettacolo)
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07-10-2009, 23:15
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
ubicazione: NOrd
Messaggi: 3.931
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ho visto anche dei video su youtube,postati qua',dove si toccavano le testate...
ma per arrivare a tanto facevano praticamente dei girotondi molto stretti,sembra inpossibile in curva...
magari a moto carica+ammo andati+avvallamento.....in ogni caso i danni avrei paura di subirli io!
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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07-10-2009, 23:56
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jun 2006
ubicazione: Magna Romagna
Messaggi: 1.224
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io in piega ho strisciato la stanghetta degli occhiali
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R1200GS ADV
www.flickr.com/photos/paolo-rn74
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08-10-2009, 00:08
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Mar 2009
ubicazione: verona
Messaggi: 259
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allora la prossima volta mi impegno di piu..
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08-10-2009, 00:26
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#18
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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cavalletto centrale e pedana,ancora ancora....ma le teste!
ma sopretutto quale?
quello a ore 2,o quello a ore 8?
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08-10-2009, 07:51
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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fai controllare gli ammortizzatori....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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08-10-2009, 08:04
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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fai controllare la tastiera...
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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08-10-2009, 08:31
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#21
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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Quote:
Originariamente inviata da luca motorrad
e dove me metto?? sul portapacchi?? 
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no intendevo le tue sulla moto....se tocchi già vuol dire che la gomma e sui fianchi, toccare o no sei ben oltre il limite della carcassa.
sposta il corpo dentro la curva e tieni la moto più dritta, oppure vai più piano, rioppure chiedi a pacifico!
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...Ager
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08-10-2009, 09:08
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#22
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in lista
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Lost in Salento
Messaggi: 7.745
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a me e' successo due volte nello stasso giorno:
1. tornante a salire sul galibier: paracilindri sinistro (effettivamente c'era un impercettibile avvallamento e la moto abbastanza carica)
2. in attesa della foto sul galibier medesimo: paracilindri destro + faretto (da fermo    )
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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08-10-2009, 09:19
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: F O G G I A
Messaggi: 2.332
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Quote:
Originariamente inviata da Il Maiale
no intendevo le tue sulla moto....se tocchi già vuol dire che la gomma e sui fianchi, toccare o no sei ben oltre il limite della carcassa.
sposta il corpo dentro la curva e tieni la moto più dritta, oppure vai più piano, rioppure chiedi a pacifico!
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Giusto!!!
Chiappe verso la curva, busto in avanti così carichi un po' di piu' l'avantreno e vedrai che la moto piega meno ma la curva ti riesce meglio e soprattutto hai una maggiore sicurezza.
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R 1200 GS - 快適な座席と黒スレート
dal 23/03/2011 papÃ* di "BENEDETTA"
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08-10-2009, 09:22
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Però...
non so che ammo hai, ma con due ammo decenti, settati bene a mio avvso non capita. Poi se c'era un avvalmento particolare....
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
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08-10-2009, 11:07
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#25
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.145
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infatti, a me era capitato con gli ammo di serie, con cui toccavo facilmente le pedane e una volta anche il cavalletto laterale (avvallamento).
Con i bitubo un po' piu' rigidi non ho mai piu' toccato nemmeno le pedane, anche se ci arrivo vicino.
Io darei semplicemente un po' di precarico dietro.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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