un aiuto x il mio gs adv

[diphallus]

danielemerola, il tuo post mi ha lasciato un pò perplesso, anche io ho acquistato la moto da Massimiliano ma fin'ora sono sempre stato trattato coi guanti bianchi, eppure è la prima moto che compro da lui, e di amici o di passaparola non ne ho portati\fatti neanche uno. Vuoi vedè che o io gli stò simpatico o tu gli stai antipatico?

Anche il ragazzo dell'officina, mi è sembrato abbastanza preciso, ed ai tagliandi si è sempre premurato che facessero in fretta perchè dovevo prendere il traghetto.

[danielemerola]

Premesso che la mia non era sicuramente una discussione su massimiliano, sempre che parliamo dello stesso massimiliano.....,e non voglio che lo diventi, perché con il mio massimiliano sarò io personalmente a chiarire quanto c'é da chiarire, appena lui riuscirà a trovare 5 min per parlare con me, visto che finora non siamo ancora riusciti a trovare il tempo di sederci neanche per un minuto, eppure sarò stato in conc almeno 4 volte negli ultimi 2 mesi.
Io mi sono molto lamentato dell'approssimatezza di tutto il sistema, che a quanto pare, non solo in zona caserta, ma in più parti della nostra bella penisola, lascia almeno un pò a desiderare sull'assistenza post-vendita.
Tu, a quanto posso capire, ne sei testimone. La moto appena comprata, tagliandi veloci e con appuntamenti precisi e cortesi..... ma aspetta fra un anno, quando inizierai a conoscere meglio la tua moto che la tua donna, compresi tanti piccoli difetti (che tutte le moto hanno), e se questi moderni meccanici non si decidono a staccare il naso dal computer dal quale dipendono totalmente, e mettere prima l'orecchio a disposizione del cliente e poi casomai alla moto...... poi vedrai...
in bocca al lupo

P.S.
non tutte le moto costano quanto una meravigliosa BMW, casomai con il boxerone, meglio!
Inoltre, caro bmw motorrad, mi auguro che tu non dovrai mai trovarti a sperare di essere simpatico a qualcuno per otteenere quello che ti spetta e che casomai hai pagato tu, con non pochi sacrifici !
di nuovo, in bocca al lupo..... ci si vede da Massimiliano.

[slint]

Originariamente inviata da IlPanettiere

slint nn e finita la garanzia finisce il 2 agosto ed io domani mi reco dal mio legale e faccio scrive sia a mamma bmw a milano e sia al signor grieco .per l'assetto 10000€ la coppia onlis costa piu o meno 3000€ piu montaggio poi i cerchi che i miei sono una chiavica altri 3000€ piu mointaggio e siamo gia a 7000€ poi ti tocca fare altre piccole cose sei su quella cifra quasi

posso capire il tuo stato d'animo,(anzi no) posso solo immaginarlo..

cmq non spariamo minchi@te...


BM 607
46DR - R1200 GS ADV., ANTERIORE


46 ER/DR

Corpo mono da 46 mm

Stelo da 16 mm

Regolabile in estensione

E precarico molla con ghiera
Produttore: Ohlins
Prezzo listino: € 686,00


BM 606
46PRCQB - R1200 GS ADV., POSTERIORE


46 PRCQB

Corpo mono da 46 mm

Pressurizzato in azoto con serbatoio separato

Stelo da 16 mm

Regolabile in compressione ed estensione

Precarico molla a crichetto
Produttore: Ohlins
Prezzo listino: € 1.063,00


lasciamo perdere che ci sono fenomeni qua' sul sito che se li montano da soli,sono convinto che a questi prezzi (dal listino andreani) oltre al montaggio ti offre la cena e l'hotel per la notte.

si i crechi erano difettosi,li dovevi cambiare.i miei a 35000 con molte uscite in "fuoristrada" presentano un microproblema al cerchio post,notato all'ultimo cambio..ma che non crea problemi alla guida,neanche alle vibrazioni.

poi sicuramente per gli ammo considerato il prezzo potevano fare qualcosa di meglio come qualita,ma l'ammo standard con una moto che a secco pesa 240 piu passeggeri piu bagagli,è prevedibile che intorno ai 40000 l'ammmo chieda il cambio

[tuttounpezzo]

Panettiere da quello che ho capito sei puglese di foggia...
fai una telefonata a lecce con me si son comportati sempre molto ma molto bene poi rispettano e conoscono molto bene il forum Quellidellelica. E ci tengono a non fare brutta figura....

[tuttounpezzo]

poi sicuramente per gli ammo considerato il prezzo potevano fare qualcosa di meglio come qualita,ma l'ammo standard con una moto che a secco pesa 240 piu passeggeri piu bagagli,è prevedibile che intorno ai 40000 l'ammmo chieda il cambio[/QUOTE]







con la mia ADV Ho fatto 65000Km e posso dire che stò capendo ora le regolazioni degli ammo e mi sembrano perfetti credo

[Carlo]

Originariamente inviata da IlPanettiere

WLF una cosa devo ancora fare sputtanare su questo accaduto su tutte le migliori riviste dicendo che se volete togliervi la goduria della moto l'importante che acquistate una gs adv e vedrete che sarete su una giostra
rag roba da nn crederci che storia ( vi faro sapere come andra a finire io la fine la conosco gia mi diranno che e tutto apposto puoi andare dove vuoi ) andra cosi ne sono sicuro l.

Ciao
sono tanti anni che ho contatti per il mio lavoro con i Tedeschi di altre ditte comunque di automotive: ti portano allo sfinimento e non ammettono mai i loro problemi che pur ci sono pertanto denominatore comune.
Nel tuo caso anch'io avrei lasciato la moto dal conce e riportato su tutti i media la situazione paradossale.
Ho un adventure 1150 del 2003 che fortunatamente ad oggi non ha avuto nulla ergo anche quando acquisti una BMW ci vuole culo.
Auguri in ogni caso e facci sapere

[superste]

quoto Carlo.. ho lavorato per 8 anni con i tedeschi.. nel campo dell'abbigliamento.. pensate che una volta hanno portato un campionario che doveva essere taglia 50 ed era almeno una 56... stava perfettamente a un collega che porta la 58.. loro sostenevano che era un 50 largo..
sono troppo orgogliosi per ammettere di sbagliare.. poi conta che sono la BMW quindi ancora di più..
certo fa incazzare perchè la moto l'hai pagata per buona.. quindi insomma.. deve essere a posto!

[fabio59]

Originariamente inviata da IlPanettiere

Nel 2007 mi cambio il mio gs standard ,dopo aver avuto 1000 avventure con un piacere di guida inuguagliabile e dopo aver fatto piu di 60000 km in solo 2 anni, x una gs adv, sapete la sua mole ti colpisce sai ti affascina il mondo del viaggio ecc... Ma dal primo minuto di guida nn mi e piaciuta dopo 1000 km si sono crepati i deflettori laterali le vibrazioni da capogiro nn posso fare + di 100km ke le mani me le sento addormentate mi reco al concessionario ed espongo il problema mi cambiano i deflettori mi dicono tutto ok , ma al rientro a casa la moto uguale le vibrazioni idem kiamo il concessionario e dico nuovamente del problema e lui mi risponde ke e proprio cosi adv . Dopo poki km i deflettori di nuovo crepati la moto nuovamente al conc. Per lo stesso problema mi confermano ora tutto ok l'abbiamo provata va liscia nel mio rientro nuovamente i deflettori crepati e le vibrazioni al massimo . Nel frattempo io a mie spese in 8700km cambio 3 treni di gomme pensando il problema nascesse di li ma nulla la mia moto resta inguidabile , datemi un consiglio perche la garanzia finisce il 2 agosto , io voglio fare una raccomandata a conc. Ed a bmw che ne dite?

ti fa tanta fatica scrivere come le persone adulte anziche' come i ragazzini scrivono gli sms ????

[diphallus]

Panettiere, penso che stiamo parlando della stessa persona, di concessionario con proprietario Massimiliano cen'è solo uno. La questione della simpatia era pura ironia, scusa il gioco di parole ma tu forse l'hai presa male.

O forse come dice qualcuno, ci vuole una buona dose di culo. A presto..!

[IlPanettiere]

questa mattina ho ricoverato la mukka a taranto ho avvisato anke mamma bmw ora sono in attesa di una risposta spero in una positiva