Non vi fa un certo "sangue"?

[Luponero]

Come linea per me è migliore la Kawa, come motore la Busona, come doti dinamiche complessive non lo so!

[jimmymigliore]

Sono moto inutili di questi tempi ....con questi prezzi di benzina e di multe.....

A parte che la benzina è calata di un bel po', vuoi mettere essere in sesta a 1.000 giri, aprire il gas e farti strappare le braccia da un tiro da trattore, anche se solo fino a velocità codice!

[Luponero]

Straquoto!

[Enzofi]

Originariamente inviata da madagascaaar

fa sangue come tutto ciò che è mosso da un motore a scoppio, viaggia su due ruote e puzza di benzina!

più o meno e con i dovuti limiti ed eccezioni. A me il gigantesco non affascina.

[Weiss]

Premetto che non le ho provate: ma la Kawa è la più potente e veloce con una massima potenza con sistema RAM di immissione dell’ aria con ben 149,5 kW (203 CV) / 9.500 g/min.
Mentre la Suzuki eroga 145 kw (197.2 CV) / 9.500 g/min.
E' vero, magari è un'inezia...ma se ci si orienta sulle moto più potenti e veloci del mondo sul mercato tanto vale scegliersi il top!
Magari però è consigliato trasferirsi in Germania...

Per quanto mi riguarda Kawa 4ever!

[Luponero]

La Kawa è molto bella ma il motore della hayabusa è inarrivabile, batte la Kawa in tutto!
Enzo anche la tua moto non è poi così piccola.

[Weiss]

Lupo sai qualcosa che io non so?...
Eppure le schede tecniche da cui ho riportato i dati parlano chiaro...

[Luponero]

Questo c'ha messo anche una specie di valigie! Questo Blu (molto bello imho) in Italia non è importato!

http://it.youtube.com/watch?v=G3C2RaS-GoI

[Weiss]

http://www.suzuki.it/ita/main.aspx?sezione=moto
Questa colorazione è bellissima imho

[Luponero]

Ho i dati rilevati e poi tra gli amanti delle maxi è "famosa" la differenza tra le due moto (di motore ed erogazione)! 170,12cv rilevati per la Kawa e 180,25 per la Hayabusa (alla ruota ovviamente).

Dai un'occhiata qui, in basso c'è una bella comparativa.

http://www.motociclismo.it/edisport/...nboard-cameras

[Enzofi]

vero, gli R1200 sono delle moto grosse. Però un bicilindrico raffreddato ad aria ha un aspetto meno imponente di un grosso 4 cilindri, tutto air box, marmitte, tubi e carene. Per la stessa ragione il KGT mi lascia indifferente.
Le kawa sono delle gran belle moto, forse le uniche jap sulle quali ci metterei dei soldi buoni.

[Weiss]

letto... scelta difficile...dovrei provarle entrambi per decidere...come cruscotto meglio suzuki. quello della kawa sebra di un giocattolo.
E poi mi chiedo: perchè il fondo scala del tachimetro di entrambe si ferma a 280 quando fanno oltre 300km/h?...
Ricordo che la Kawa 1100 e la Suzuki 1100 GSX-R facevano i 285 circa e i fondo scala erano a 320km/h....

[Luponero]

Per un accordo delle case JAP, non devono neanche indicare i 300!

[Weiss]

motivo???????

[Weiss]

Una citazione anche per lei....

[Luponero]

Bellissima! Il motivo, se non erro, è quello di non continuare la "guerra" alla moto stradale di serie più veloce del mondo.

[Weiss]

e pensare che qualcuno si è fatto pure l'hayabusa turbo da 500Cv!

L'avevo già postato questo video ma....

http://it.youtube.com/watch?v=gpQP4v_Z0nQ

[Luponero]

Weiss guarda cosa ho trovato!

http://it.youtube.com/watch?v=HM2SmHYgaJ0

Un grazie a chi traduce la conversazione finale dei 2 piloti!

[kappaingiro]

io me ne sono perdutamente innamorato...........

Di ZZR1100, ne ho avute già due, la 1200 non era una kawa, la 1400 fa sangue e sudore solo a pensarci............

Se vendo l'FJR ne ho un paio per le mani e non è detto che non faccia la follia di infilarla in garage.........

Originariamente inviata da modmax

Preferisco sempre come hanno "reinventato il turismo sportivo"

http://www.kawasaki.it/1400GTR

Quoto,bellissima,se un giorno dovessi vendere il GS...no,scherzo!!

[Luponero]

Fresco fresco!

http://www.motoblog.it/post/16392/su...2009-il-video/

[Mansuel]

Ho fatto 2.000 km con una Hayabusa.

Posso dirti che è una moto eccezionale.

Mi spiego meglio.

Comoda per il passeggero.
Il posto di guida ha solo il manubrio un po' troppo avanzato, per il resto ok.

Motore infinito, quando le altre ai 270 si piantano tu apri il gas e scompari all'orizzonte.

Stabilità ineccepibile.

Maneggevolezza e tenuta nel misto secondo me buone, certo non è un seicentino ma si porta alla grande con piegoni da paura.

Ad andature "normali", ossia turistiche fa i 20 km/lt

La stavo prendendo, poi ho capito che per me sarebbe stato un problema serio cercare di rimanere vivo...

[Alex 62]

mi meraviglio di voi 1/2 bmwisti saranno moto perfette di motore, potranno andare più forte dei un jet, ma ogni tanto le andate a fare 2 curve? ecco quando arrivano le curve allora una serie K (parlo del frontemarcia) è tutto un'altro pianeta rispetto a quelle petroliere li ecco la differenza sta proprio li, e siccome io sono uno che fa quasi tutte curve , quelle li non le prendo neanche in considerazione

[Luponero]

C'è anche chi riesce a farci delle belle curve, più di quanto si pensi!