Nuova Citroen 2CV.

[Charly]

Sicuro, Claus, la 500 è da fighette!!!
E' cara ed il pubblico si aspettava una utilitaria non una nuova Y 10.
A giudicar dalle foto con la nuova 2Cv faranno lo stesso.

[Mansuel]

Originariamente inviata da barbasma

kangoo o berlingo.

quoto.

Se si vuole mantenere fede al concetto, col passare delle epoche, si devono cambiare le cose

Un po' come il GS

L'analogo tecnico del G/S 80 è l'HP2

ma non sono analoghe concettualmente

Quindi il GS1200 e G/S 80 sono diversi per tecnica ad utilizzo ma fedeli all concetto GS nelle proprie epoche

ma che ho detto??

si, si, i fatti mi cosano!

[Claus70]

Chaly, il pubblico è contento di questa, ne stanno vendendo una barcata, come è contento della Mini (BMW un po' meno) ... le originali (500, 2Cv) nacquero per essere economiche pratiche e di larga diffusione, queste sono nate per ricordare le loro antenate dal punto di vista estetico, non certo quello funzionale! i tempi sono cambiati e con quelle linee non potranno più essere dei mezzi solamente utili, per questi utilizzi ci sono altre vetture non legate a doppio filo allo stile retrò

[orsowow]

La Dyane, la R4 la 2CV, la AMI6 e AMI8 ... oggi non avrebbero alcun senso.
All'epoca costavano 3 lire ed andavano benone.
Oggi una 2CV con navigatore, climatizzatore, airbag ecc ecc, mi farebbe un po' di tristezza

[Claus70]

a me no...abs e airbag sono obbligatori (e ringraziamo che lo siano!), senza clima non si riuscirebbe a venderebbe manco una Ferrari al costo di una Dacia

[DavAdv]

e come dimenticare la Mehari ??

[Charly]

Con quello che ci spetta IMHO l'aspetto economico è una priorita per una macchina del genere.

[Ailait]

prima di mandare in produzione un prodotto le anzienda fanno opportune indagini di mercato che manco ci sogniamo... figuriamoci se in citroen non ci hanno pensato alla 2 CV.
Figuramoci poi se producono al giorno d'oggi un'auto spartana per assedondare il pensiero romantico e isolato dei nostalgici del passato, non sarebbe contestualizzabile alla realtà d'oggi.
Se mai uscisse una 2 CV, come è stato già detto, uscirebbe sulla falsa riga di Mini e 500, da fighetti, con personalizzazioni e dettagli modaioli.

[Claus70]

alle case costruttrici NON rende produrre modelli ipereconmici, anni fa un mega-capo BMW disse che non lo preoccupavano le nuove auto cinesi a basso costo perchè il guadagno sull'OPT metalizzato di una Bavarese è superiore a quello di un'intera auto low-cost venduta.

[Charly]

Non rimane altro che rimpiangere la vecchia 2CV. Il motore aveva un sound inconfondibile.

[nossa]

Già il rumore... il sound di qualche bmw ci si avvicina molto

[Napo orso capo]

Originariamente inviata da Charly

Non rimane altro che rimpiangere la vecchia 2CV. Il motore aveva un sound inconfondibile.

me lo ricordo bene ........... una scoreggia

[Tricheco]

a me num me pias