problemi dopo tagliando 10000 su gs 2007

[Antonio B]

Ciao a tutti volevo chiedere se avete notizie in merito ai miei problemi dopo il tagliando dei 10000.
mai avuto problemi di minino e avviamento a freddo . dopo il tagliando la moto a freddo parte bene ma dopo pochi secondi diventa un trattore, minino bassissimo quasi si spegne, devo accelerarla per evitare che si smonti tutto, poi parto e rischio anche di cadere visto che se scende troppo di giri si spegne di colpo, il motore si sente come se girasse male. Ritorno dal meccanico mi dice che non hanno toccato nemmeno la centralina, quindi dopo mia insistenza prova a rifare il sincronismo con lo strumento , tutto normale come prima , a caldo la moto và benissimo , ma a freddo è un casino, freddo poi, figuriamoci cosa succede tra qualche mese.
magari qualcuno mi puo dare qualche dritta, grazie in anticipo.
Avevo letto tempo fà di un problema con dei terminali di scarico akrapovic sulla staffa, visto che il problema è anche mio , volevo sapere di cosa si trattava e se c'era un rimedio. grazie ancora a tutti .

[SONNY66]

anche la mia dopo il tagliando 10000 ha iniziato a ballare come un trattore al minimo, e in piu ha avuto un notevole calo di potenza, stanno analizzando la situazione al concessionario di parma e comunque hanno gia avvisato l'ispettore perche non ci vedono chiaro. a me avevano aggirnato il software modificando l'anticipo perche dicono che c era la possibilita di fondere un pistone .BHOO
Forse mi cambieranno la centralina

[Motozappa]

toccandomi le balle ora sono a 10200 ma la mia va come prima
speriamo bene a voi lo ha fatto subito o col passare dei km?

[Antonio B]

ciao a tutti, il mio problema è nato subito dopo il tagliando , e purtroppo dopo 1000 km la situazione è peggiorata. Chiamato il conce mi ha detto che devo cambiare la candele che gli è già capitato che smontandole per il tagliando si sia innavvertitamente bagnate e quindi la moto vada male. ???????????
La situazione di adesso: la moto và di merda a freddo, mi sembra di no saper piu guidare. A caldo al minimo zoppica, consuma un casino di piu, e secondo me scalda di piu . Adesso aspetto solo di tornare dal conce a cambiare stè candele, per come và male mi sembra di essere tornato al vecchi 1150 che mi faceva incazzare per come non era regolare. dico solo che ho portato la moto in officina che andava come un orologio e adesso và come un catorcio da farti passare la voglia di guidarla. Speriamo si risolva tutto. ciao un lamps a tutti.

[Biemmevuo]

...mi permetto di rispondere toccandomi scaramanticamente le OO....

Anch'io ho un gs mod 2007, e per quanto mi riguarda non ho mai riscontrato nessuno degli inconvenienti segnalati. Attualmente ho circa 14500km....e la moto va un gran bene! E' regolare come un orologio svizzero, senza problemi di alcun tipo, nè a caldo nè a freddo (beh...dai...a freddo va un po' meglio!)
Va in moto sempre al primo colpo ed il minimo è regolare da subito. Non borbotta e non ingolfa....nemmeno un "ciuff"!!!!!!
Ho pure lo scarico dell'akra....e va bene anche quello. Meglio di così!!

(Mi sa che stavolta me l'hanno data buona per farsi il nuovo cliente....)

[bulldog]

quoto biemmevuo al 100%. Stessa moto, anno, km e scarico. Anzi, a me pare vada meglio dopo il tagliando, so che mi hanno aggiornato pure il software.