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		|  19-08-2008, 14:49 | #1 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
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				 r1100s ABS 
 
			
			buongiorno a tutti, vi pongo un quesito inerente al sistema ABS della mia R1100S.allora la moto è del 1998 ed ha installato a bordo il sitema ABS, visto che qualche volta mi piace portare la bimba fra i cordoli, preferirei disinserire il sistema.
 Leggendo il manuale di officina ho capito che se i sensori rossi del sistema restano accesi alternativamente, vuol dire che l'ABS non è entrato in funzione.
 Qualche volta involontariamente le spie restano accese ma ripeto, tutte le volte che mi è successo, è stato per un fatto fortuito.
 C'è qualcuno di voi che mi sà dire se c'è un modo volontario per non fare entrare in funzione l'ABS?
 magari poi ho scritto una marea di str...ate, spero che qualcuno di voi mi sappia dare qualche valido suggerimento.
 grazie
 
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		|  19-08-2008, 15:39 | #2 |  
	| Presidentessa del Fiat Duna Fanclab 
				 
				Registrato dal: 08 Jun 2005 ubicazione: Val di Susa (NO TAV!) 
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			Se il 1100 non ha un apposito tasto per disinserirlo (non ricordo, il mio era senza ABS), sicuramente avrà un fusibile dedicato credo. 
Gira il manubrio tutto verso destra, nella carena anteriore dal lato di sinistra c'è lo scatolotto dei fusibili   
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		|  19-08-2008, 16:24 | #3 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
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			pulsanti dedicati assenti.....................e da come capisco io non c'è un fusibile dedeicato per ABS.........
		 
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		|  19-08-2008, 16:38 | #4 |  
	| l'uomo più buono di tutto il forum 
				 
				Registrato dal: 11 Jul 2002 ubicazione: MO-PE 
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			c'e' un rele' "di segnalazione ABS" ma non so se togliendolo si disattiva o si incasina.
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		|  19-08-2008, 16:43 | #5 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 03 May 2006 ubicazione: Chiavari 
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			esatto, l'ho visto anche io sul mauale di officina..............però lo interpreto come relè di sola segnalazione...cioè se l'ABS entra in funzione o no tramite le 2 spie rosse che lampeggiano e poi smettono.......
		 
				__________________R1100S Boxer Cup '04
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		|  19-08-2008, 16:51 | #6 |  
	| Presidentessa del Fiat Duna Fanclab 
				 
				Registrato dal: 08 Jun 2005 ubicazione: Val di Susa (NO TAV!) 
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				      | 
 
			
			Cavolo, ma è possibile vhe in tutti questi anni nessuno si è mai posto il problema di disinserire un ABS nel 1100?   
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		|  19-08-2008, 17:04 | #7 |  
	| Mukkista doc 
				 
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			è che non ce l'ha nessuno.....   
ps
 
mi spiace non sò
		
				__________________ho rinnegato TUTTO....
 
 Un "uomo" da marciapiede
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		|  19-08-2008, 17:08 | #8 |  
	| Presidentessa del Fiat Duna Fanclab 
				 
				Registrato dal: 08 Jun 2005 ubicazione: Val di Susa (NO TAV!) 
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			ahaha in effetti.... 
Va che bellino che è il tasto!    
ghghghghhg
  
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		|  19-08-2008, 18:10 | #9 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 03 May 2006 ubicazione: Chiavari 
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			aaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh lo voglio anch'io il tastino!!!!!!!!!!!!!!
		 
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		|  19-08-2008, 18:43 | #10 |  
	| Mukkista 
				 
				Registrato dal: 26 Sep 2006 ubicazione: La terra del pizzocchero e dello sciatt 
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				      | 
 
			
			Scusassero... 
ma i modelli con l'abs non hanno anche il servofreno, per cui togliendo fusibili o altri dispositivi, si rischia di arrivare un po' lunghi alla staccata...   
				__________________r1100s ...finalmente!
 ...pimp my Gina
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		|  09-09-2008, 16:22 | #11 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 18 Nov 2007 ubicazione: Roma 
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				      | 
 
			
			Prova a leggere questo post
Qui ad un certo punto nel messaggio di Elio (NdR - tra l'altro ELIO è la persona da cui io ho comprato la R1100S, e quindi nella fattispecie, nel messaggio si parla proprio della MIA BMW!) si parla del piedino numero 21 del connettore dell'ABS che fa le funzioni del tasto di disinserimento. 
 
Ora mi viene da chiedere: Ma non è che collegando un filo al piedino numero 21 e mettendoci un inerruttore con un filo che finisce a massa si ottiene il pulsante di disinserimento dell'ABS???????????????????
 
A me il ragionamento quadra.
 
Ora a voi sperimanetare sulle vostre eSSe, la mia ha già fatto da cavia a sufficienza.
 
Ciao.
 
Marco.
		 
				__________________B  M W - R 1100 S - ABS -  '99 - Giallo Mandarino
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		|  09-09-2008, 16:42 | #12 |  
	| posso doc 
				 
				Registrato dal: 07 Dec 2002 ubicazione: Padova 
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				      | 
 
			
			la risposta è semplicissima 
e il sistema c'è 
ed è pure scritto nel libretto... 
chi offre di più?       
				__________________R1200RT my 2012
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 La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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		|  09-09-2008, 16:53 | #13 |  
	| Presidentessa del Fiat Duna Fanclab 
				 
				Registrato dal: 08 Jun 2005 ubicazione: Val di Susa (NO TAV!) 
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				      | 
 
			
			ahahha squalo, davvero???  
Il bottoncino non ce l'ha come il 1200   
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		|  09-09-2008, 17:28 | #14 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 18 Nov 2007 ubicazione: Roma 
					Messaggi: 202
				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da squalo  la risposta è semplicissima 
e il sistema c'è 
ed è pure scritto nel libretto... 
chi offre di più?       |  Non è giusto! Io il libretto ce l'ho in tedesco!!!
 
Mo stasera vado a casa e lo traduco tutto :-)
 
Ciao.
 
Marco.
		 
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		|  09-09-2008, 17:45 | #15 |  
	| posso doc 
				 
				Registrato dal: 07 Dec 2002 ubicazione: Padova 
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				      | 
 
			
			PAGINA 48.......ehehehheeh
		 
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		|  09-09-2008, 17:46 | #16 |  
	| posso doc 
				 
				Registrato dal: 07 Dec 2002 ubicazione: Padova 
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				      | 
 
			
			ripreso in maniera più esplicita a pag 58......
		 
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		|  09-09-2008, 17:47 | #17 |  
	| posso doc 
				 
				Registrato dal: 07 Dec 2002 ubicazione: Padova 
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				      | 
 
			
			cmq no, non c'è il pulsante....è una scelta che si fa prima di mettersi "in moto"....
		 
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		|  09-09-2008, 18:00 | #18 |  
	| Presidentessa del Fiat Duna Fanclab 
				 
				Registrato dal: 08 Jun 2005 ubicazione: Val di Susa (NO TAV!) 
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				      | 
 
			
			Ma era mica una cosa del genere tiro la leva del freno? Giro la chiave, guardo verso nord, giro intorno alla moto per tre volte, "esco" il cavalletto????
		 
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		|  09-09-2008, 18:21 | #19 |  
	| Mukkista logorroico! 
				 
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				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
		| 
					Originariamente inviata da louberta  Scusassero... 
ma i modelli con l'abs non hanno anche il servofreno, per cui togliendo fusibili o altri dispositivi, si rischia di arrivare un po' lunghi alla staccata...   |  Moto del 1998 -> ABS II -> no servi.
		 
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 L'arte della sicurezza in moto
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		|  09-09-2008, 18:37 | #20 |  
	| posso doc 
				 
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da giada  .... Giro la chiave,..... |  fuochino.....   
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		|  15-09-2008, 12:43 | #21 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 03 May 2006 ubicazione: Chiavari 
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				      | 
 
			
			rieccomi dopo un pò di ferie.belin grazie squalo....vuoi dire che sono così rincojonito da non essermene mai accorto che c'è scritto sul libretto?!?!?!??!?!!?
 oggi quando vado a caso ci guardo subito, grazie mille
 
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		|  15-09-2008, 14:07 | #22 |  
	| posso doc 
				 
				Registrato dal: 07 Dec 2002 ubicazione: Padova 
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				      | 
 
			
			non è che c'è un capitolo con scritto "come disattivare l'ABS"...bisogna leggere un po tra le righe...  
cmq dai è una cazzata (la mia)..in sostanza basta premere il pulsante di avviamento appena girata la chiave.
  
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		|  15-09-2008, 14:47 | #23 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 03 May 2006 ubicazione: Chiavari 
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				      | 
 
			
			eh eh...............hai ragione, è che essendo ritornato oggi dalle ferie prima di riuscire a leggere "un pò tra le righe" avrò bisogno di qualche mese.......cmq grazie
		 
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		|  15-09-2008, 18:13 | #24 |  
	| Pivello Mukkista 
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2008 ubicazione: brescia 
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				      | 
 
			
			Caro squalo, scusa la domanda da def... (io il libretto nonlo ho) ma se premo il pulsante dopo aver girato lachiave, non parte il motore, potresti essere più semplice.
 Grazie mille
 
 lorenzo
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		|  15-09-2008, 18:53 | #25 |  
	| posso doc 
				 
				Registrato dal: 07 Dec 2002 ubicazione: Padova 
					Messaggi: 7.352
				      | 
 
			
			nel libretto c'è scritto che da quando giri la chiave a quando premi il pulsante di avviamento deve passare un po di tempo, altrimenti l'abs non si attiva...quindi se premi il pulsantino immediatamente dopo aver acceso il quadro vai senza ABS e le due spie lampeggiano alternate.
 Provato personalmente.
 
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