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11-08-2008, 14:47
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: chiavari(GE)
Messaggi: 265
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nn ha l abs e lo scarico...intanto
......$ il tagliando e imminente
e a settembre c e la revisione...nn mi sembra un affare e poi son 700 di piu...il passaggio e a carico
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11-08-2008, 15:04
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: rignano flaminio (rm)
Messaggi: 1.124
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personalmente ritengo che 8500 sia un prezzo in linea considerando l'allestimento della moto ...se poi riesci a trattare sul passaggio ci potresti stare perche' trovarle a meno di 8000 cosi' accessoriate non e' facile.....poi tutto e' possibile.... sui km non mi preoccuperei assolutamente
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R 1200 gs adv doppio albero
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11-08-2008, 16:43
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.408
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11-08-2008, 22:53
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: chiavari(GE)
Messaggi: 265
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nel caso dovessi prenderla venderei secondo voi
valigie alu laterali senza attacchi
sella originale
bagster grigia
e a quanto?
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12-08-2008, 13:06
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Jan 2006
ubicazione: In aeroporto, ma non parto mai
Messaggi: 508
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Quote:
Originariamente inviata da gilbemonster
nel caso dovessi prenderla venderei secondo voi
valigie alu laterali senza attacchi
sella originale
bagster grigia
e a quanto?
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non dar retta!! tutto gli accessori che la moto ha, servono. Comprala e sii felice.
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ex possessore di un GS 1150 - l'unico vero "ADVENTURE"..
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12-08-2008, 13:32
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
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13-08-2008, 13:22
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#32
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trapezzista e acrobata
Registrato dal: 26 Oct 2002
ubicazione: Mil'ano
Messaggi: 3.787
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Io ho appena comprato un GSADV 1150 del 2003 con 25139 km, twin spark, manopole e borse touring, paramotore originale, gomme nuove, tagliandata e pastiglie tutte nuove a 8700 da concessionario, 1 anno di garanzia...
La tua fra i km e il fatto che è una mono spark, secondo me dovrebbe venir via a meno, soprattutto visto che è da privato, quindi senza garanzia.
Prova a guardarti in giro un pochino, ce ne sono tante in giro
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Cavasachi Verzys 125 - Roscia
VdM2021©
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13-08-2008, 14:33
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: chiavari(GE)
Messaggi: 265
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bella davvero.........
dicci come ti trovi...ne ho vista una uguale posteggiata a rapallo...ma sicuramente nn eri tu.........
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13-08-2008, 15:00
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#34
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trapezzista e acrobata
Registrato dal: 26 Oct 2002
ubicazione: Mil'ano
Messaggi: 3.787
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sul come mi trovo, per ora sorvolerei...
Te lo saprò dire fra qualche settimana
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Cavasachi Verzys 125 - Roscia
VdM2021©
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13-08-2008, 15:01
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: chiavari(GE)
Messaggi: 265
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perche?
ti trovi male?
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13-08-2008, 15:18
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da gilbemonster
perche?
ti trovi male?
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ci sta stretto!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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13-08-2008, 15:23
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2005
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BMW R1150 GS 2002, KTM 450 EXC SIX DAY 2010
Ultima modifica di Gara; 13-08-2008 a 15:26
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13-08-2008, 15:31
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: chiavari(GE)
Messaggi: 265
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se il prezzo scende pero diventa un affare
perche si trova male?
vibrazioni o probl col cambio?
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13-08-2008, 15:48
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2005
ubicazione: Cesena
Messaggi: 5.068
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BMW R1150 GS 2002, KTM 450 EXC SIX DAY 2010
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13-08-2008, 15:50
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#40
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trapezzista e acrobata
Registrato dal: 26 Oct 2002
ubicazione: Mil'ano
Messaggi: 3.787
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ovviamente ti riporto le differenze che ho riscontrato scendendo da una giapponese (Varadero 2003 iniezione con 130000 km)
IRRISOLVIBILI:
- cambio duro
- calore dai cilindri
- mezzo kg di olio in 3500 km!!! (in 130000 km col Varadero ho aggiunto un paio di kg)
RISOLVIBILI:
- parabrezza...tolto, ora viaggio meglio senza
- sospensioni che (entrambi) non hanno freno in estensione, quindi un fastidiosissimo up/down all'avantreno in accelerazione e culo alto in frenata (con alleggerimento del retrotreno e bloccaggio facile della ruota); il post. poco freno anche in compressione
- sella larga (io non ci faccio fuoristrada, quindi l'avrei preferita più morbida e più snella davanti al pisello)
- tibiate contro il paramotore, le gambe lunghe non sono ottimali, ci farò l'abitudine
Ripeto...lascia che mi abitui a queste "caratteristiche" della bmw e poi ti saprò dire, zio porcone
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Cavasachi Verzys 125 - Roscia
VdM2021©
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13-08-2008, 15:53
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: chiavari(GE)
Messaggi: 265
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azz se beve olio!!!
gli ammo saranno solo da regolare........pesi molto?
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13-08-2008, 15:58
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: chiavari(GE)
Messaggi: 265
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per gara:
e elaborata e la cerco uniproprietario
oltretutto ha molte cose meno di quella che ho trovato io ...
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13-08-2008, 15:58
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#43
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trapezzista e acrobata
Registrato dal: 26 Oct 2002
ubicazione: Mil'ano
Messaggi: 3.787
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Quote:
Originariamente inviata da gilbemonster
pesi molto?
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...è un eufemismo?
diciamo che è come se viaggiassi sempre in due...
Il primo che risponde una bastardata gli spezzo le gambine e nel frattempo il cagotto lo colga fino a data da destinarsi!
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Cavasachi Verzys 125 - Roscia
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13-08-2008, 15:59
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2007
ubicazione: chiavari(GE)
Messaggi: 265
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nel senso che nn ti trovi con gli ammo...io sono 1.85 per 95 kg per questo lo chiedo
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13-08-2008, 16:07
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jun 2005
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BMW R1150 GS 2002, KTM 450 EXC SIX DAY 2010
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13-08-2008, 16:13
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.408
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Quote:
Originariamente inviata da Andreino
La tua fra i km e il fatto che è una mono spark, secondo me dovrebbe venir via a meno, soprattutto visto che è da privato, quindi senza garanzia.
Prova a guardarti in giro un pochino, ce ne sono tante in giro 
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secondo me i Km e il mono spark non contano molto....
e poi quella che ha segnalato lui è full optional, ha anche l'ABS che con bestioni come questi è bene averlo montato...
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13-08-2008, 16:16
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.408
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Quote:
Originariamente inviata da Gara
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questa ADV sarà pure del 2004 ma non ha niente di accessori, tutti quelli che ha segnalato lui sono di serie tranne ovviamente le manopole e il proteggi fari che dalla foto sembra touratech... poi a 37.000 KM ed è già il secondo proprietario, io tra le due (anche se quella che ha proposto lui non si è vista) sceglierei sempre quella full....
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13-08-2008, 16:22
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.408
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Quote:
Originariamente inviata da Andreino
IRRISOLVIBILI:
- cambio duro
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- ti ci abituerai purtroppo 
Quote:
Originariamente inviata da Andreino
- calore dai cilindri
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- in inverno sarà tutto il contrario, non dico che i piedi saranno al caldo ma poco ci manca!!!! 
Quote:
Originariamente inviata da Andreino
- mezzo kg di olio in 3500 km!!! (in 130000 km col Varadero ho aggiunto un paio di kg)
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ma scusa quanti km ha fatto questa moto che ancora aggiungi olio!!!!?  
di solito dopo i 10.000 il consumo d'olio diminuisce drasticamente........ 
Quote:
Originariamente inviata da Andreino
RISOLVIBILI:
- tibiate contro il paramotore, le gambe lunghe non sono ottimali, ci farò l'abitudine 
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lasciati dire che ti ci abituerai al più presto e arriverai al punto di non poterne fare a meno di avere quei due patacarri davanti i piedi....     
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13-08-2008, 20:56
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2007
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ok,ma informati un attimo su quanto costano le tre valige in alluminio,io le ho pagate un litro di sangue,piu' mezzo rene
che te ne fai di una moto del genere senza le borse?
se ti rendi conto dopo che ti servono devi donare anche te...
gia' che sono bellissime di quella serie
consiglio mio,non farti prendere dall'orgasmo!
aspetta la moto che ti convince.....
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
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13-08-2008, 21:54
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Nov 2007
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si le valigie son belle in effetti....ma io nn ci faro mai viaggi.....credo
se le riesco a vendere a 500 e come se la moto costasse 500 euro meno...alla fine....il bauletto invece lo terrei tutti i giorni
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